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  3. ブログ一覧 [アクア eK スペース G 4WD]

アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2014年02月17日 イイね！

欧州仕様 純正品 を 注文 ・・・・

欧州仕様 純正品 を 注文 ・・・・












久しぶりに 我が 相棒 に 海外仕様 純正品 を 追加 しよう と 思い

三菱車 海外仕様 の スペシャリスト　シグマスピードショップ さん　に


欧州仕様 ＣＹ 系 ミツビシ ランサー　純正

ＬＨＤ車用 リアフォグランプ　( ブラックベゼル )

ヘッドライトウォッシャーカバー　　の


取り寄せ を お願い し 注文 しました。









これは 通常 シグマ さん では 正規 に 取り扱っていない 海外仕様 純正品 の ため

取り寄せ には 一ヶ月 程 要する との 事 で

パーツ が 届きましたら 再度 記事 ／ パーツレビュー を

ＵＰ したい と 思います。



関連情報URL : http://sigma-speed.co.jp/
Posted at 2014/02/17 13:38:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | MY Lancer Ralliart | 日記
2014年02月16日 イイね！

2014 Mitsubishi Outlander launched ： New Zealand ・・・・

2014 Mitsubishi Outlander launched ： New Zealand ・・・・












ニュージーランド三菱　( Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ Ｎｅｗ Ｚｅａｌａｎｄ Ｌｔｄ．)　は

２０１４ モデル ニュージーランド仕様 ミツビシ アウトランダー　　を

発表 しました。






２０１４ モデル ニュージーランド仕様 ミツビシ アウトランダー　は

先日 日本 で リリース されたばかりの

２０１４ モデル 本家 日本仕様 ミツビシ アウトランダー　と 同様 の

エクステリア の 意匠変更 が 実施 されています。









２０１４ モデル ニュージーランド仕様 ミツビシ アウトランダー　の

上級グレード　２．２ ＸＬＳ ・ ２．４ ＸＬＳ ／ ２．２ ＶＲＸ ・ ２．４ ＶＲＸ　には

２０１４ モデル 本家 日本仕様 ミツビシ アウトランダー　とは 異なり

ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ 純正 の １８インチ アロイホイール が

標準装備 と なりました。






また トップグレード の ２．２ ＶＲＸ ・ ２．４ ＶＲＸ では

ＬＥＤ リアテールコンビランプ に 意匠変更 されました。


２０１４ モデル ニュージーランド仕様 ミツビシ アウトランダー　は

ＣＶＴ マッピング の 最適化

ＮＶＨ レベル ・ サスペンション の 改善 ／ 強化 などの

アップグレード ／ 装備 の 改変 が 実施 されています。






グレード構成 は

２．０　ＭＩＶＥＣ　ＬＳ　２ＷＤ

２．４　ＭＩＶＥＣ　ＬＳ　４ＷＤ

２．４　ＭＩＶＥＣ　ＸＬＳ　４ＷＤ

２．２　Ｄｉ－Ｄ　ＸＬＳ　４ＷＤ

２．４　ＭＩＶＥＣ　ＶＲＸ　４ＷＤ

２．２　Ｄｉ－Ｄ　ＶＲＸ　４ＷＤ　　の ６グレード が 設定 され

２．０　ＭＩＶＥＣ　ＬＳ　２ＷＤ　以外 の グレード には ７シーター仕様 が

設定 されています。



カラバリ は　↓　の 通り ６色 が 設定 され

ローズレッド　＝　レッドメタリック　が 新たに 追加 されましたが

カッパーメタリック が ラインナップ落ち しています。






２０１４ モデル ニュージーランド仕様 ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ　の

関連記事 は　　　こちら








Posted at 2014/02/16 11:27:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2014年02月15日 イイね！

A limited number of 40th anniversary edition Mitsubishi Lancer Evo X ： UK ・・・・

A limited number of 40th anniversary edition Mitsubishi Lancer Evo X ： UK ・・・・










以前　　　こちら　　　の 記事 にて ＵＰ した

ミツビシ ランサー 誕生 ４０周年 を 記念 した

( ＝ ミツビシ ランサー　は 初代 登場 が １９７３年 なので ちょうど ４０周年 と なります )

ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ ４０ｔｈ アニバーサリーエディション　　が

英国三菱　( Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ ＵＫ )　より ３月中 に 限定 で リリース されます。






詳細 ／ スペック 等 に ついては 今 の ところ まだ 不明 ですが

３月中 には 英国三菱　( Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ ＵＫ )　より

４０ｔｈ アニバーサリーエディション の 詳細 が 明らかに される 予定 ですので

判明 しましたら 再度 記事 を ＵＰ したい と 思います。



関連記事 は　　　こちら　　　と　　　こちら




Posted at 2014/02/15 20:46:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2014年02月15日 イイね！

【 三菱 eK スペース 発売 】 デリカ D：5 を イメージ した カスタム の フロントフェイス ： レスポンス ・・・・

【 三菱 eK スペース 発売 】 デリカ D：5 を イメージ した カスタム の フロントフェイス ： レスポンス ・・・・










＜ レスポンス 関連記事　以下抜粋 ＞



【 三菱 ｅＫ スペース 発売 】

デリカ Ｄ：５ を イメージ した カスタム の フロントフェイス



【 レスポンス　：　２０１４年 ０２月１５日 】




三菱自動車 は ２月１３日

新型 ｅＫ シリーズ 第２弾 と なる スーパーハイトワゴン

ｅＫ スペース　　を 発売 した。

その 商品コンセプト は　“　楽 ・ 空 ・ 感　”　で

それは そのまま デザインコンセプト にも つながっている と いう。






三菱デザイン本部 デザイン部 エキスパート （ デザイン 担当 ） の

吉田 充宏 さん に よると この コンセプト を もとに

デザイン でも 広さ感 を 具現化 した。


さらに 「 この セグメント では 最後発 なので

他社 に ない スタイリング を 実現 しようと 日産 と 協業 で デザイン も スタート した。

他社 は 箱っぽい デザイン が 多いので こちらは 少し 動き を 持たせて

スタイリッシュ に しようと デザイン している 」 と 話す。






ｅＫ スペース　　の デザイン の 特徴 を 具体的 に 挙げると

サイド の ２本 の キャラクターライン が 効果的 だ と 吉田 さん。

「 これは　　ｅＫ ワゴン　　でも トリプルアロウズライン と いう

キャラクターライン を 使って マッシブさ を 表現 しているのと 同様 に

この ２本 の キャラクターライン で 同じ 方向性 を 目指している 」 とし

「 この クルマ は 背 が 非常 に 高いので その 高さ を 支えるための ボディ を

しっかり と デザイン しよう と した 結果 だ 」 と いう。









三菱 ｅＫ スペース　　と　　日産 デイズ ルークス　　は

ｅＫ ワゴン　　や　　デイズ　　と 同様 に

ＮＭＫＶ （ 日産 と 三菱 の 合弁会社 で 商品企画 ・ 開発 を 行なっている ） に よって

企画 ・ 開発 が すすめられた。


日産 との 差別化 に ついて 吉田 さん は 「 主に フロントマスク だ 」 と 説明。

三菱 では 「 三菱 の スペース系 の 代名詞　デリカ　の 流れ を くんだ 軽自動車 で

（ デリカ と ） 同じ 思想 を 持って 作った と いう イメージ を 持たせるべく

カスタム は デザイン されている 」 と 説明。












標準車 は 「 購入ユーザー は ママさん が 多いかな と 考えると

ヘッドランプ と グリル を 融合 させ 上品 な 感じ。

それも （ 値段 が ） 高そう と いうことではなく お洒落 な 感じ や

都会的 な 感じ に デザイン している 」 と いう。

具体的 には 「 グリル の メッキ を 細くして 光沢 の ある ブラック で

デザイン したこと など だ。

いかにもと 感じさせない ところ が 良いかな と 思う 」 と 語った。 　≪ 内田 俊一 ≫









この 記事 の ソース は　　　こちら




Posted at 2014/02/15 16:59:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2014年02月14日 イイね！

三菱自動車　岡山県 との 次世代 EV 技術 に 関する 共同研究 に 合意 ・・・・

三菱自動車　岡山県 との 次世代 EV 技術 に 関する 共同研究 に 合意 ・・・・











＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞


２０１４年 ０２月１４日



岡山県 との 次世代 ＥＶ 技術 に 関する 共同研究 に 合意

－　インホイールモーター を はじめ と する 次世代 ＥＶ 技術 の 研究開発 を 推進　－



三菱自動車 は

岡山県 と 次世代 ＥＶ 技術 に 関する 共同研究 を 行なうことで

合意 した と 発表 しました。


岡山県 が 平成２３年度 より 県内企業 １６社 と 共に 推進 している

「 おかやま次世代自動車技術研究開発プロジェクト 」 に おいて

これまで 三菱自動車 は アドバイザー と して 技術的支援 を はじめ

研究開発用車両 の 提供等 を 行なってきましたが

平成２６年度 からは 更なる 連携強化 により

インホイールモーター を はじめ と する 次世代 ＥＶ 技術 の 研究開発 を

「 おかやま次世代自動車技術研究開発センター　( ※ ) 　略称　：　ＯＶＥＣ 」 と

共同 で 推進 します。


今回 の 共同研究 により インホイールモーター の 実用性 検証

並びに 次世代 ＥＶ 技術 の 開発 を 通して 岡山県 地元企業 の 技術力 向上 と

競争力 強化 に 協力 していきます。



＜ 共同研究 概要 ＞


１．　テーマ

インホイールモーター を はじめ と する 次世代 ＥＶ 技術 の 研究開発

並びに 実証実験車 （ 試作 ＥＶ ） の 製作 及び 評価 試験


２．　期間 （ 予定 ）

平成 ２６年度 から 平成 ２８年度 までの ３年間


３．　参加機関


・　岡山県　（ 「 ＯＶＥＣ 」　プロジェクト 参加企業 ）

・　三菱自動車


４．　主な 役割分担

○　岡山県

モーター を はじめ と する 次世代 ＥＶ 技術 の 実用化

及び 小型化 に 関する 研究 ／ 研究成果 の 実証実験車 （ 試作 ＥＶ ） の

設計 ・ 製作


○　三菱自動車

モーター を はじめ と する 次世代 ＥＶ 技術 の 評価技術 の 研究

研究成果 の 実証実験車 （ 試作 ＥＶ ） の 基本計画 （ 仕様 ・ レイアウト ）

システム設計 ・ 製作 及び 評価試験


５．　その他

詳細 に ついては 今後 両者 で 協議 を 進める。



※　「 おかやま次世代自動車技術研究開発センター 」　　略称　：　ＯＶＥＣ


岡山県 が 平成２３年度 に 公益財団法人 岡山県産業振興財団内 に 設置 した。

県内企業 との 産学官連携 により ＥＶ の 新技術 ・ 新製品 の

開発プロジェクト に 取り組んでいる。
























Posted at 2014/02/14 21:36:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
 
 

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何シテル？   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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