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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2014年10月05日 イイね!

Mitsubishi Colt Ralliart Concept-R !? ・・・・

Mitsubishi Colt Ralliart Concept-R !? ・・・・











既に ラインナップ落ち してしまった

欧州仕様 ミツビシ コルト ラリーアート 3ドア を 元ネタに

バージョン-R 風 に 仕立てた イメージ を 作成 しました。


名付けて

ミツビシ コルト ラリーアート Concept-R ・・・・ ( 笑 )


カーコラ 作成 の 手順 としては

欧州仕様 ミツビシ コルト ラリーアート 3ドア に

ミツビシ コルト ラリーアート バージョン-R 純正 の

フロントリップスポイラー / フェンダーフレア / サイドエアダム を

大加工 して 移植 し

ボンネット には ミツビシ ランサー エボリューション X 純正 の エアダクト を

大加工 して 移植

フロントフォグランプ / フォグランプベゼル は

ミツビシ プロトタイプ-S Concept 純正 を 大加工 して 移植 し

デイライト風 と しました。


車高 は 若干 ローダウン し

アロイホイール は ミツビシ アウトランダー PHEV Concept-S 純正 を

大加工 して 移植 し タイヤ を 若干 ワイド化 して ツライチ と しました。


また ライセンスプレート と フロントドア に RALLI /// ART ロゴ を 入れました。



自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ミツビシ コルト ラリーアート Concept-R 】 ( 仮称 )


※ ↓ は 私 が 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※ クリック で 拡大 表示 されます。






↑ の 元ネタ 欧州仕様 ミツビシ コルト ラリーアート 3ドア






↑ の 元ネタ ミツビシ コルト ラリーアート バージョン-R 後期型







Posted at 2014/10/05 18:18:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 カーコラ | 日記
2014年10月04日 イイね!

ミツビシ スペーススター R5 来季 の ERC に 参戦 ・・・・

ミツビシ スペーススター R5 来季 の ERC に 参戦 ・・・・












ソース元 の 関連記事 によると

ラリーアート スウェーデン と

スウェーデン の モータースポーツ エンジニア トーマス ・ ウェン 氏 により

欧州仕様 ミツビシ スペーススター を ベース に R5 クラス の 規制 に 準拠 し

開発 された グループ R5 ラリーマシン

ミツビシ スペーススター R5  ( = ミツビシ ミラージュ ) が

来季 の ERC ( = ヨーロッパラリー選手権 : FIA European Rally Championship )

参戦 に 向けて 準備 が 進められているとの事。






ミツビシ スペーススター R5  は 4WD化 され

1,620 cc 4B11 インタークーラーターボ エンジン + 5MT に

専用 の サブフレーム + オーリンズ社製 ダンパー で 構成 された

マクファーソン式 サスペンション / AP社製 の ブレーキシステム を 採用。












トーマス ・ ウェン 氏 は

ミツビシ スペーススター R5 は シンプル かつ 効率的 に するため 可能 な 限り

ミツビシ の パーツ を 多用 した 事 に よって

メンテナンス の 簡素化 / リーズナブル な 価格 での 提供 が 可能 となり

マシン は デザイン と 開発 により 上々 の 成果 が 得られた と コメント しています。


ミツビシ スペーススター R5  の 活躍 には 大い に 期待 したいものです。






< ミツビシ スペーススター R5 : 主要諸元 >






この 記事 の ソース は   こちら



関連記事 は

こちら   と   こちら   と   こちら   と

こちら   と   こちら


2014年10月03日 イイね!

日産自動車 三菱ふそう へ 商用バン NV350 アーバン を OEM 供給 ・・・・

日産自動車 三菱ふそう へ 商用バン NV350 アーバン を OEM 供給 ・・・・












< 三菱ふそう トラック ・ バス プレスリリース 以下抜粋 >



日産 と 三菱ふそう

商用バン の OEM 供給 の 正式契約 を 締結




2014年 10月3日


日産自動車 株式会社

三菱ふそう トラック ・ バス 株式会社



日産自動車 株式会社

( 本社 : 神奈川県 横浜市 西区 社長 : カルロス ・ ゴーン ) と

三菱ふそう トラック ・ バス 株式会社

( 本社 : 神奈川県 川崎市 幸区 社長 : アルバート ・ キルヒマン ) は 3日

日産 から 三菱ふそう に 対し 海外市場向け の 商用バン

「 NV350 アーバン 」

日本向け 車名 : NV350 キャラバン ( 車両総重量 3.5 トン クラス ) の

OEM 供給 に ついて 正式契約 を 結んだ と 発表 しました。


日産 「 NV350 アーバン 」 を

三菱ふそう 「 Canter Van ( キャンター バン ) 」 として

中東市場向け 海外市場 専用モデル と して 供給 します。


なお 供給開始 は 2014年内 を 予定 しております。


今回 の 契約 は 2010年 4月7日 に 発表 した

ルノー ・ 日産アライアンス と ダイムラー AG との

戦略的 協力関係 に 基づくものとなります。



三菱ふそう 「 Canter Van 」






なお 現在 両社 は

日産 から 小型トラック 「 アトラス F24 」 を 供給 し

三菱ふそう 「 キャンター ガッツ 」 として

三菱ふそう から 「 キャンター 」 を 供給 し

日産 「 NT450 アトラス 」 として 販売 する 相互 OEM を 実施 しており

今回 は 提携 の 第2弾 と なります。









今回 の 合意 に 関して

日産自動車 グローバル LCV ビジネスユニット 担当

常務執行役員 の フィリップ ゲランブトー は

「 順調 な 小型トラック 「 キャンター ガッツ 」 「 NT450 アトラス 」 に おける

相互供給 第一弾 に 加え 今回 「 NV350 アーバン 」 の 供給 が

正式契約 に 至った 事 を 大変 喜ばしく 思っております。

これにより 両社間 の 商用車 ビジネス に おける パートナーシップ が

更に 強化 されると共に 日本 の 生産 の 活性化 に 繋がることを

願っております。 」 と 述べました。


ダイムラー社 取締役 の

ウォルフガング ・ ベルンハルト ダイムラー ・ トラック 部門 総責任者 は

「 この 合意 は ダイムラー社 と ルノー ・ 日産アライアンス との

更なる 戦略的提携 を 示すもので ダイムラー ・ トラック ・ アジア に とって

重要 な 要素 で あります。

また これは 日産自動車 との 商用車分野 での

協業 の 事例 の 一つ で あります。 」 と 述べました。


また 三菱ふそう 代表取締役社長 ・ CEO の アルバート ・ キルヒマン は

「 新型 キャンター バン の 導入 により

中東 など の 当社 の 確立 された 販売網 を 通じ

新しい お客様 へ アプローチ すること が 出来ます。

今回 FUSO の 歴史 として 初めて の バン の 供給 であり

これにより お客様 に 更なる 商品 の 選択肢 が 拡大 する と 確信 しています。 」 と

述べました。




2014年10月03日 イイね!

WIT'S 社 より ミツビシ ランサー EX ターボ ミニチュアカー 登場 予約開始 ・・・・

WIT'S 社 より ミツビシ ランサー EX ターボ ミニチュアカー 登場 予約開始 ・・・・










ミニチュアカーメーカー の WIT`S ( ウィッツ ) より 2月

1983 モデル ミツビシ ランサー EX ターボ  の ミニチュアカー が

リリース されます。


※ ↓ は 1983 モデル 英国仕様 ミツビシ ランサー 2000 ターボ






スケール は 1 / 43。


カラバリ は

ホワイト / ブラック / レッド の 3色。


ミニチュアカー 専門店 等 では 既に 予約 受付中 で 早期 売切 が 予想 されます。


ミニチュアカー の 詳細 に ついては   こちら   の 最新情報 の 項目 を 参照 下さい。




※ ↓ は 1983 モデル 英国仕様 ミツビシ ランサー 2000 ターボ





















関連情報URL : http://ms-wits.com/
2014年10月03日 イイね!

ミツビシ ミラージュ 2014年 ASEAN NCAP 衝突試験 で 最高評価 を 獲得 ・・・・

ミツビシ ミラージュ 2014年 ASEAN NCAP 衝突試験 で 最高評価 を 獲得 ・・・・










< 三菱自動車 プレスリリース 以下抜粋 >


2014年 10月02日


ミラージュ が

2014年 ASEAN NCAP 衝突試験 で 最高評価 を 獲得




三菱自動車 の タイ に おける 製造 ・ 販売会社 である

ミツビシ ・ モーターズ ・ タイランド ( MMTh ) は

現地時間 10月1日 に 以下 の 発表 を しました。



< 現地発表内容 >


MMTh が 2012年 より 生産 を 開始 し

世界 に 展開 している グローバルコンパクトカー ミラージュ が

2014年 ASEAN NCAP Mini Car 部門 の 成人乗員保護性能 に おいて

最高評価 と なる グランプリ を 獲得 しました。






ASEAN NCAP は

アセアン地域 の 新車安全性能評価プログラム で

2012年 から マレーシア道路安全研究所 が 中心 と なり 実施 されており

アルミニウム 障壁 への 前面衝突試験 で 車両 の 安全性能 を 評価 しています。






今回 の 評価 は

ミラージュ と 安全性能 を 共有 する

グローバルコンパクトセダン アトラージュ にも 適用 されることになり

三菱自動車 の コンパクトカー が タイ市場 は もちろん

アセアン市場 に おいても 安全性 が 認められたことになります。






















Posted at 2014/10/03 15:53:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 海外事情 | 日記

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「[パーツレビュー] #eKスペース 三菱自動車(純正) プラスチック カラビナ キーリング ゲートロック付 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13525799/parts.aspx
何シテル?   07/06 13:13
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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