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  3. ブログ一覧 [アクア eK スペース G 4WD]

アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2015年02月28日 イイね！

2006 Mitsubishi i ・・・・

2006 Mitsubishi i ・・・・







三菱自動車 会長 兼 ＣＥＯ 益子 修 氏 が 葬り去った

三菱自動車 の 意欲作 の 一台 で あった

ミツビシ ｉ　( アイ )　　です。






ＥＶ モデル の　ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ )　のみの

ラインナップ に 絞り込まれ

３Ｂ２０ エンジン 搭載 の　ミツビシ ｉ　( アイ )　は 残念 ながら

三菱自動車 会長 兼 ＣＥＯ 益子 修 氏 の 国内市場 軽視 政策 ？ に よって

２０１３年 に 生産終了 と なってしまいました。



当時 の プレスリリース は　　　こちら





















































ミツビシ ｉ　の スタディモデル　：　２００３ ミツビシ ｉ コンセプト


詳細 に ついては　　　こちら　　　を 参照 下さい。




























Posted at 2015/02/28 23:06:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　旧型モデル | 日記
2015年02月27日 イイね！

三菱自動車　2017年 に インドネシア に 完成車 組立工場 を 新設 ・・・・　

三菱自動車　2017年 に インドネシア に 完成車 組立工場 を 新設 ・・・・　












＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞


２０１５年 ０２月２７日


三菱自動車工業株式会社

三菱商事株式会社


インドネシア に おける 生産体制 を 再構築

－　２０１７年 に 完成車 組立工場 を 新設　－



三菱自動車工業株式会社

（ 東京都 港区　会長 兼 ＣＥＯ 益子　修　以下 三菱自動車 ）

三菱商事株式会社

（ 東京都 千代田区　社長 小林　健　以下 三菱商事 ） は

現地パートナー である ＰＴ Ｋｒａｍａ Ｙｕｄｈａ

（ インドネシア共和国 ジャカルタ市　会長　Ｅｋａ Ｒａｓｊａ Ｐｕｔｒａ Ｓａｉｄ，以下 ＫＹ ） とともに

新生産合弁会社 である ミツビシ ・ モーターズ ・ クラマ ・ ユダ ・ インドネシア

（ 以下 ＭＭＫＩ ） を 設立 し ジャカルタ市 の 東 ３７ ｋｍ に 位置 する

ＧＩＩＣ 工業団地 に 新工場 を 建設 する と 発表 しました。


三菱自動車 ／ 三菱商事 ／ ＫＹ の ３社 は

インドネシア に おいて １９７０年 から 生産 ・ 販売 を 続け

２０１４年末 には 累計 １３０万台 （ 小型商用車 及び 乗用車 ） の 販売 を 達成 しております。

また インドネシア は 世界 第4位 の 人口 を 有し

経済成長 と 共に 需要 の 増加 が 期待 される 市場 であり

今後 その 成長 を 確実 に 取り込むためには

これまでの 小型 商用車 中心 から 乗用車 への 展開拡大 を 進めていく

必要 が あります。


今回 新たに 建設 する 工場 は

２０１７年 ４月 に 操業 を 開始 し 生産能力 は 年 １６万台 です。

従来 の 生産車種　ＣＯＬＴ （ コルト ） Ｌ３００　等 に 加え

新たに 開発 する 小型 ＭＰＶ （ 多目的車 ） と

新型 ＳＵＶ （ スポーツ多目的車 ）　パジェロ スポーツ　の

乗用車 を 生産 する 計画 で 生産 した 車両 の 一部 は

アセアン 各国 にも 輸出 する 予定 であり

タイ に 続く アセアン の 主要生産拠点 として 重要 な 役割 を 果たすこと に なります。



※　↓　は　インドネシア仕様 ミツビシ コルト Ｌ３００　( 現地生産 モデル )






尚 新型車 開発費 を 含めた 総投資額 は 約 ６００億円 と なる 予定 です。


新工場 の 起工式 に ついては 本年 ３月２４日 建設予定地 で 行なう 予定 です。



※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した イメージ です　　⇒　　詳細 は　　　こちら






三菱自動車 は 中期経営計画　ニューステージ ２０１６　に おいて

「 持続的 な 成長 」 と 「 企業価値 の 向上 」 を 実現 するため

アセアン地域 を 最重要市場 として

タイ で ピックアップトラック　トライトン　を フルモデルチェンジ

フィリピン で 新工場 での 生産 を 開始 する 等

新たな プロジェクト を 立ち上げました。

これに続き インドネシア で 新工場 の 建設

新型車 の 投入 など 事業再編 ・ 強化 に 取り組み

アセアン地域 全体 で 各国 の 市場ニーズ を 相互補完 し

より 一層 の 収益拡大 を 目指します。


三菱商事 は インドネシア に おいて 過去 ４０年 以上 に 亘り

自動車 の 生産 ／ 販売 ／ 販売金融事業 など 自動車関連事業 を 行なってきており

自動車事業 の 最重要市場 の 一つ と 位置付けております。

今後 も 同市場 で 培ってきた 経験 を 生かし

新工場 の 建設 により 更なる 事業基盤 の 強化 を 図ります。






Posted at 2015/02/27 18:25:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2015年02月26日 イイね！

カタールモーターショー の CY 系 ミツビシ ランサー EX 2.0 GT が カッコイイ !! ・・・・

カタールモーターショー の CY 系 ミツビシ ランサー EX 2.0 GT が カッコイイ !! ・・・・











この 記事 の ソース は　　　こちら
































Posted at 2015/02/27 17:44:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2015年02月25日 イイね！

三菱自動車　ジュネーブモーターショー 2015 で MITSUBISHI Concept XR-PHEV Ⅱ を 世界初披露 ・・・・

三菱自動車　ジュネーブモーターショー 2015 で MITSUBISHI Concept XR-PHEV Ⅱ を 世界初披露 ・・・・











＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞



２０１５年 ０２月２５日



２０１５年 ジュネーブモーターショー 出品概要



三菱自動車 は

２０１５年 ３月３日 （ 火 ） から

［ 一般公開 は ５日 （ 木 ） から ］ １５日 （ 日 ） まで 開催 される

第８５回 ジュネーブ 国際自動車ショー に

新たな プラグインハイブリッド ＥＶ システム （ 以下 ＰＨＥＶ システム ） を 搭載 する

小型 ＳＵＶ の コンセプトカー

ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＸＲ－ＰＨＥＶ Ⅱ　　を

世界 初披露 するほか 今夏 より 欧州 で 販売 を 開始 する 予定 の

新型 ピックアップトラック　Ｌ２００　　を 欧州 初披露 します。












ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＸＲ－ＰＨＥＶ Ⅱ　は

アウトランダー ＰＨＥＶ　に 次ぐ プラグインハイブリッド車 （ 以下 ＰＨＥＶ ） の

第２弾 を 想定 した 小型 ＳＵＶ の コンセプトカー です。


三菱自動車 では

「 環境 への 貢献 」 「 走る 歓び 」 「 確かな 安心 」 の ３つ を 柱 とした

次世代先進技術 「 ＠ｅａｒｔｈ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ （ アット ・ アース ・ テクノロジー ） 」 の

開発 を 推進 しており 環境対応技術 では とりわけ 電動車両技術 に 注力 し

将来 の 展開 を 見据えて 車種毎 に 最適 な ＰＨＥＶ システム の 開発 に 取り組んでいます。


ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＸＲ－ＰＨＥＶ Ⅱ　で 提案 する

新たな PHEV システム は 都市型 クロスオーバー に 最適 な 小型 ・ 軽量 ・ 高効率 な

ＦＦ タイプ と しており プラグインハイブリッド で トップレベル の

低 ＣＯ２ 排出量 ４０ ｇ ／ ｋｍ 以下 に 抑えるとともに

レスポンス よく 滑らか で 力強い 走り を 実現 します。


















Ｌ２００　は

昨年 １１月 に タイ で 発売 した 新型 ピックアップトラック　トライトン　の

欧州仕様 です。

働く クルマ としての 機能性 ・ 信頼性 を 向上 しながら

乗用車 の ように 快適 な 移動空間 を 提供 する

「 究極 の スポーツ ・ ユーティリティ ・ トラック 」 を 目指して 開発 されました。

２．４ ℓ　ＭＩＶＥＣ ディーゼルターボエンジン は

欧州 規制 に 合わせて 仕様 の 最適化 を 図り

クラストップレベル の 低 ＣＯ２ 排出量 １６９ ｇ ／ ｋｍ を 実現 しながら

力強く 扱いやすい 出力特性 と しています。


また ４つ の 走行モード を 備え あらゆる 路面 で 最適 な 走り を 提供 する

パジェロ 譲り の 「 スーパーセレクト ４ＷＤ－Ⅱ 」 を 搭載 し

優れた 走破性 を 実現 しています。

新型 ピックアップトラック　トライトン ／ Ｌ２００　は

順次 グローバル展開 を 進めており 最終的 には 約 １５０ヶ国 での 販売 を 計画 しています。






１．　ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＸＲ－ＰＨＥＶ Ⅱ


ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＸＲ－ＰＨＥＶ Ⅱ　は

小型 ・ 軽量 ・ 高効率 な ＦＦ タイプ の ＰＨＥＶ システム を 採用 し

環境性能 と 走行性能 を 高い 次元 で 両立 する

都市型 クロスオーバー の コンセプトカー です。






( １ )　エクステリア


筋肉質 で 引き締まった 張り の ある サイドボディ を

シャープ に カット した キャラクターライン

リヤフェンダー の 立体的 で かたまり感 の ある 造形 で

ダイナミック な 躍動感 を 表現 しました。


また フロントフェイス は 歴代 パジェロ の デザイン を 継承 ・ 進化 させたもので

バンパー 両サイド の プロテクター形状 を 中央方向 へ 拡張

また アンダーガード を 下 から 中央方向 へ 拡張 することで

人 と 車 を 保護 する 新しい 盾 の カタチ を 表現 しました。


更に フロント の モチーフ を リヤ にも 反復 し 視認性 に 配慮 した

ハイマウント の テールランプ で 特徴 づけました。





















( ２ )　インテリア


水平 基調 の シンプル な インパネ

それ を 支える コンソール から 左右 に 広がる アルミフレーム に よって

ＳＵＶ の 力強さ を 表現。

フロント周り は ブラック と シルバー のみ の ハイコントラスト な 色調 と しました。

また 操作系 を ステアリングホイール と コンソール 中央部 に 集中配置 し

機能的 で 運転 に 集中 できる コックピット を 表現 しました。


















( ３ )　ＰＨＥＶ システム


今回 の ＰＨＥＶ システム は

ＭＩＶＥＣ エンジン ／ 新開発 の モーター と ジェネレーター

そして 新型 パワードライブユニット を フロント に 搭載 した ＦＦ タイプ とし

大容量 バッテリー を 低重心化 に 貢献 するよう フロア下 に 配置 しました。


新型 パワードライブユニット は

インバーター と 可変電圧システム で 構成 し

小型 ・ 高効率 な システム で ありながら 高出力 ・ 高トルク を 実現。

走行時 の ＣＯ２ 排出量 を ４０ ｇ ／ ｋｍ 以下 に 抑え

プラグインハイブリッド で クラストップレベル の 環境性能 と しました。






また この ＰＨＥＶ システム は

モーター走行 を 基本 に エンジン が 発電 と 駆動 の 両方 を 担い

走行状況 や バッテリー残量 に 応じて ＥＶ 走行 ／ シリーズ 走行 ／ パラレル 走行 のうち

最適 な 走行モード を 自動選択。

バッテリーセーブモード や バッテリーチャージモード を 使うことで

ＥＶ 走行 が したい 状況 に おいても ＥＶ 走行 すること が 可能 に なります。






さらに 力強く スポーティ で ありながら 静粛性 に 優れ

変速ショック の 無い 上質 で 滑らかな 走り を 実現。

走る 歓び を より 高い 次元 へと 昇華 させました。






２．　スマートフォン 連携 ディスプレイオーディオ


今後 欧州向け の 一部車種 に 搭載 を 予定 している

Ａｎｄｒｏｉｄ Ａｕｔｏ ／ Ａｐｐｌｅ ＣａｒＰｌａｙ 対応 の スマートフォン 連携 ディスプレイオーディオ を

ジュネーブモーターショー で 世界初披露 します。


スマートフォン 連携 ディスプレイオーディオ に スマートフォン を 接続 することで

Ａｎｄｒｏｉｄ Ａｕｔｏ および Ａｐｐｌｅ ＣａｒＰｌａｙ の 優れた ユーザーエクスペリエンス を

提供 します。


Ａｎｄｒｏｉｄ Ａｕｔｏ は ドライバー の 安全 を 第一 に 考え

シンプル で 直感的 に 操作 できる インターフェース と 音声操作 により

運転 に 集中 しやすくしています。


Ａｐｐｌｅ ＣａｒＰｌａｙ は ｉＰｈｏｎｅ を 簡単 かつ 安全 に 使用 できるよう

スクリーン に タッチ したり 話しかけるだけ の 操作 で

通話 ／ 地図 ／ 音楽 ／ メッセージアプリ へ 簡単 に アクセス すること が 可能 です。


ジュネーブモーターショーの 三菱自動車 ブース では

この スマートフォン 連携 ディスプレイオーディオ の 体感 コーナー を 設置 します。



３．　新型 Ｌ２００


今夏 欧州 で 販売 を 開始 する 予定 の

新型 ピックアップトラック　Ｌ２００　は

働く クルマ としての 機能性 ・ 信頼性 を 向上 しながら

乗用車 の ように 快適 な 移動空間 を 提供 する

「 究極 の スポーツ ・ ユーティリティ ・ トラック 」 を 目指して 開発 されました。






( １ )　エクステリア


張り の ある 筋肉質 な 面 と シャープ な キャラクターライン で 構成 した スタイリング で

アスリート の 躍動感 と スポーティさ を 表現 しました。

ダブルキャブ では ルーミー な キャビン と 機能的 な カーゴベッド を 融合 する

「 Ｊライン 」 を 先代 モデル から 継承 しました。


( ２ )　インテリア


フロアコンソール から インパネ への 連続感 を 強調 した スポーティ な 造形 と

インパネ から ドアトリム まで 連続 する カラースキーム と

柔らかな 面構成 により スポーティ で ありながら 上質感 を 提供 する

快適 な 居住空間 を 目指しました。


( ３ )　エンジン ・ トランスミッション


パワートレイン は 欧州 の 厳しい 環境規制 に 対応 する

４Ｎ１５ 型 ２．４ L ＭＩＶＥＣ ディーゼルターボエンジン を 搭載 し

アイドリングストップ機能 「 オートストップ ＆ ゴー ( ＡＳ＆Ｇ ) 」 を 採用。

走行時 の ＣＯ２ 排出量 を １６９ ｇ ／ ｋｍ ( ６ＭＴ ) に 抑え

クラストップレベル の 高い 環境性能 を 実現 しました。


また タービン容量 を 可変制御 する ＶＧ ターボチャージャー により

低回転域 から 力強い トルク を 発生 し 高回転域 まで レスポンス よく

滑らか に 加速。

積載時 など でも 力強い 走行性能 を 発揮 します。


トランスミッション は 新開発 の ６速 マニュアルトランスミッション と

パドルシフト付き スポーツモード ５ＡＴ を 設定 しています。












( ４ )　シャシー


オールラウンド　ＳＵＶ　パジェロ　と 同様 の 「 スーパーセレクト ４ＷＤ－Ⅱ 」 を 採用。

低燃費走行 を 可能 にする ２ＷＤ モード から

様々 な 路面 に 対応可能 な ４ＷＤ モード まで

４つ の モード が 選択可能 な システム により 優れた 走破性 を 実現 しています。






( ５ )　快適性


要所 に 配した 遮音材 ／ 吸音材 ／ 制振材 と ボディ の 高剛性化 により

室内空間 の 静粛性 を 向上 させたほか

サスペンション を 最適化 したことによって 滑らかな 乗り心地 を 実現 しました。


先代モデル と 同様 に 最小回転半径 を クラストップレベル の ５．９ ｍ と しながら

ステアリング は ギヤレシオ を クイック な 設定 とし

ステアリング 操作量 を 低減 することで

きびきび とした ハンドリング を 実現 しながら 運転 の しやすさ を 向上 させています。



( ６ )　安全性


衝突安全強化ボディ 「 ＲＩＳＥ 」 に 加え

計 ７つ の ＳＲＳ エアバッグ を 搭載 することで 衝突時 の 安全性 を より 一層 高めました。

さらに 牽引中 の トレーラー が 横風 など に よって 不安定 な 動き を した 場合 に

自車 と トレーラー が 正しい コース を 維持 するよう に 補助 する

「 トレーラースタビリティ アシスト ( ＴＳＡ ) 」

走行レーン を 逸脱 しそうな 場合 に ドライバー に 警報 で 注意 を 促す

「 車線逸脱警報システム ( ＬＤＷ ) 」 など の 予防安全技術 を 採用 しています。












Posted at 2015/02/25 18:42:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　コンセプトモデル | 日記
2015年02月25日 イイね！

三菱 Lancer Evolution MR 香港 的士 ( TAXI ) !? ・・・・

三菱 Lancer Evolution MR 香港 的士 ( TAXI ) !? ・・・・










以前 何度か 似たような カーコラ　香港 の 的士　( タクシー )　を 作成 して

記事 に ＵＰ しましたが

今回 も 香港 の 的士　( タクシー )　として

２０１４ モデル 北米仕様 ミツビシ ランサー エボリューション ＭＲ　を 元ネタ に

ミツビシ ランサー エボリューション ＭＲ　香港 的士　　を

イメージ した カーコラ を 作成 しました。


カーコラ の 作成手順 としては

マーキュリーグレイ　( ガンメタ )　の

２０１４ モデル 北米仕様 ミツビシ ランサー エボリューション ＭＲ　の

ウインドー部 より 下 を レッド に 変更 して ツートン化 し

香港 の 的士色　( ＝ タクシーカラー )　に した 上 で

リアドアサイド に　“　的士 ＴＡＸＩ　”　ロゴ を 入れ

ルーフ には “　的士 ＴＡＸＩ　”　ロゴ の タクシー の 行灯

フロントバンパー 右側 には シート数 表示 の ステッカー

リアドア の クオーターウインドー部 に 自動ドア デカール を 装着 しました。


また フロントバンパー 左側 に

欧州仕様 純正 の ライセンスプレート ガーニッシュ を 装着 し

香港 の ナンバープレート を 装着 しました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 三菱 Ｌａｎｃｅｒ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ ＭＲ　香港 的士　( ＴＡＸＩ ) 】　( 仮称 )


※　↓　は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ

２０１４ モデル 北米仕様 ミツビシ ランサー エボリューション ＭＲ　( マーキュリーグレイ )






以前 作成 した 香港 の 的士　( タクシー )　カーコラ

２０１５ 三菱 Ｌａｎｃｅｒ 香港 的士　( ＴＡＸＩ )


※　↓　は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






以前 作成 した 香港 の 的士　( タクシー )　カーコラ

ミツビシ アトラージュ 香港 的士　( ＴＡＸＩ )


※　↓　は 私 が 作成 ／ 加工 した 架空 の モデル の イメージ です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






以前 作成 した 香港 の 的士　( タクシー )　カーコラ

２０１４ 三菱 Ｏｕｔｌａｎｄｅｒ 香港 的士　( ＴＡＸＩ )


※　↓　は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。







Posted at 2015/02/25 17:37:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
 
 

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