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2016年09月06日 イイね！

燃費不正問題 追加 の 税金 は 三菱自動車 が 負担 を ： NHK ・・・・

燃費不正問題 追加 の 税金 は 三菱自動車 が 負担 を ： NHK ・・・・














＜ ＮＨＫ ニュース記事　以下抜粋 ＞


燃費不正問題 追加 の 税金 は 三菱自動車 が 負担 を


【 ＮＨＫ ： ２０１６年 ９月６日 】



三菱自動車工業 が 燃費 の 不正問題 が 発覚 した あと も

都合 の よい データ を 抜き出す 不正 な 方法 で 販売中 の 車種 の 燃費測定 を

続けていたこと が 明らか に なった 問題 で

高市総務大臣 は 閣議 の あと の 記者会見 で

一部 の 車種 で 追加的 に 発生 する 自動車税 など の 税金 の 負担 を

三菱自動車 に 求める 方針 を 示しました。


三菱自動車 は 燃費 の 不正問題 が 発覚 したあとも

都合 の よい データ だけ を 選んで 燃費 を 算出 する 不正 な 方法 で

車 の 燃費 を 測定 し 問題 が ない として 販売 を 続けていた と いうことです。


この 問題 で 新車 の 購入時 に 燃費 に 応じて 自動車税 など の 税金 が 軽減 される

エコカー減税 の 取り扱い が 焦点 と なっていますが

高市総務大臣 は 会見 で

「 不正 の あった ８車種 の うち ３車種 は 購入者 が 実際 よりも 多く 減税 を 受けたことで

機械的 な 試算 で ７億円 程度 の 納税 の 不足 が 生じた 」 と 述べました。

そのうえで 「 この 不足額 に ついては 三菱自動車 が 負担 すること を 前提 に

早急 に 調整 することになる 」 と 述べ

一部 の 車種 で 追加的 に 発生 する 自動車税 など の 地方税 の 負担 を

三菱自動車 に 求める 方針 を 示しました。


これに 対して 三菱自動車 は

「 追加 の 税金 の 納付 に ついては すでに 会社側 が 負担 する 方向 で

費用 計上 している 」 と 説明 しています。


この 記事 の ソース は　　　こちら



Posted at 2016/09/06 14:29:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2016年09月05日 イイね！

2016 Mitsubishi Triton VGT upgraded - new Adventure X variant ： Malaysia ・・・・

2016 Mitsubishi Triton VGT upgraded - new Adventure X variant ： Malaysia ・・・・








ミツビシ ・ モーターズ ・ マレーシア　( Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ Ｍａｌａｙｓｉａ　：　ＭＭＭ )　は

パワーユニット など を アップグレード した

２０１６ モデル マレーシア仕様 ミツビシ トライトン ＶＧＴ　　を

発表 しました。






今回 の アップグレード の メイン は パワーユニット の 換装 で

従来 は ２．５ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　Ｄｉ－Ｄ　４Ｄ５６　ＶＧＴ

インタークーラーターボ ディーゼルエンジン　に　

ＩＮＶＥＣＳ－Ⅱ　スポーツモード ５ＡＴ　＋　イージーセレクト ４ＷＤ　が

搭載 されていましたが

２０１６ モデル マレーシア仕様 ミツビシ トライトン ＶＧＴ　　には

可変 ジオメトリ ターボ　( ＶＧＴ )　／ アルミ シリンダー ブロック を 採用 した

新開発 の クリーンディーゼルエンジン

２．４ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　Ｄｉ－Ｄ　ＭＩＶＥＣ　ＶＧＴ　４Ｎ１５　が 搭載 され

ミッション は 新開発 の ６速 ＭＴ と

ＩＮＶＥＣＳ－Ⅱ スポーツモード ５ＡＴ の ２タイプ が 設定 されました。


４ＷＤ システム は イージーセレクト ４ＷＤ を 踏襲 しています。


※　ＶＧＴ　＝　可変容量ターボ　( Ｖａｒｉａｂｌｅ　Ｇｅｏｍｅｔｒｙ　Ｔｕｒｂｏ )









また 今回 の アップグレード で スポーティー な ニューグレード が 設定 されました。


２０１６ モデル マレーシア仕様 ミツビシ トライトン ＶＧＴ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アドベンチャー Ｘ　　です。









２０１６ モデル マレーシア仕様 ミツビシ トライトン ＶＧＴ アドベンチャー Ｘ　　は

スポーティー な ニューグレード の フラッグシップモデル として 位置付けられ

以下 の 専用 エクステリアパーツ が 奢られます。


・　専用 フロント バンパー シールド エクステンダー

・　専用 デュアルトーン １７インチ アロイホイール ＋ ２４５ ／ ６５ Ｒ １７ タイヤ

・　バイキセノン ＨＩＤ ヘッドライト ＋ ＬＥＤ デイタイム ランニングライト

・　専用 マットブラック フロントグリル

・　専用 サイド デカール

・　専用 スポーツバー ＆ フルボックス　( ＝ カーゴスペース部 )

・　専用ボディーカラー　：　インパルスブルー ／ チタニウムグレイ
















２０１６ モデル マレーシア仕様 ミツビシ トライトン ＶＧＴ アドベンチャー Ｘ　　の 詳細 は

こちら　　　から　　( ＝ この リンク先 は ＰＤＦ ファイル 形式 に なります )




Posted at 2016/09/05 17:35:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2016年09月04日 イイね！

2017 Mitsubishi Lancer Sportback & Galant Fortis Sportback !? ・・・・

2017 Mitsubishi Lancer Sportback & Galant Fortis Sportback !? ・・・・











先日 作成 した　　　こちら　　　の カーコラ を 加工 して

２０１７ モデル ミツビシ ランサー スポーツバック

２０１７ モデル ミツビシ ギャラン フォルティス スポーツバック　　を

イメージ した カーコラ を 作成 しました。



カーコラ 作成 の 手順 としては

元ネタ の　２０１４ モデル 北米仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ２．４ ＧＴ　に

先日 作成 した　　　こちら　　　の カーコラ の フロントマスク を 加工 して 移植。


１８インチ アロイホイール ／ ドアミラー は ２０１６ モデル 純正 に 差し替え

ルーフアンテナ を 装着 し フロントフェンダーマーカーランプ は

ガーニッシュ に 差し替えました。


ヘッドライト は ハロゲン タイプ から ＨＩＤ プロジェクター タイプ に 差し替えました。


左右 反転 し 右ハンドル化 した イメージ は

日本仕様 の ２０１７ モデル ミツビシ ギャラン フォルティス スポーツバック　とし

ＧＡＬＡＮＴ ＦＯＲＴＩＳ ＳＰＯＲＴＢＡＣＫ ロゴ の ライセンスプレート を 装着。



左ハンドル仕様 の ２０１７ モデル ミツビシ ランサー　には

ＬＡＮＣＥＲ ＳＰＯＲＴＢＡＣＫ ロゴ の ユーロプレート を 装着 しました。



元ネタ の 都合上 色合い が 異なっているなど

自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



こちら　　　にも イメージ を 追加 ＵＰ しました。



【 ２０１７ モデル ミツビシ ランサー スポーツバック 】　( 仮称 )　


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。







【 ２０１７ モデル ミツビシ ギャラン フォルティス スポーツバック 】　( 仮称 )　


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。









↑　の 元ネタ　２０１４ モデル 北米仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ２．４ ＧＴ






↑　の 元ネタ　２０１６ モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ ２．４ ＥＳ






↑　の 元ネタ　　２０１６ モデル 北米仕様 ミツビシ ランサー ２．４ ＧＴ






↓　は 先日 作成 した カーコラ

２０１７ モデル ミツビシ ランサー ／ ２０１７ モデル ミツビシ ギャラン フォルティス














Posted at 2016/09/04 18:48:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2016年09月04日 イイね！

台湾仕様 の 三菱 商用車 の シェア は 他メーカー の 追随 を 許さず ・・・・

台湾仕様 の 三菱 商用車 の シェア は 他メーカー の 追随 を 許さず ・・・・











“　ＳＵＰＥＲ 三菱 得利卡　”　　こと

台湾仕様 中華三菱 得利卡　( ＝　デリカ )　　は

２０１２年 １２月 に 大幅 な フェイスリフト が 実施 され 現在 に 至っていますが

台湾 の 商用車 市場 では 三菱 の 商用モデル の シェア が 圧倒的 に 高く

↓　の 表 の 通り 先月 ８月 の 台湾 に おける

台湾仕様 中華三菱 得利卡　( ＝　デリカ )　　の

単月 での 販売台数 は　　６１３ 台　　を 記録 し

休旅車 ／ 商用車 カテゴリー に おける 順位 は なんと　　３位






台湾仕様 中華三菱 得利卡　( ＝　デリカ )　　の 弟分 ？ とも 言える

“　ＳＵＰＥＲ ＶＥＲＹＣＡ　”　　こと

台湾版 ミツビシ ミニキャブ　の　　中華汽車 菱利　( ＝　ベリカ )　　は

それ を 上回る　　７３０ 台　　で

休旅車 ／ 商用車 カテゴリー に おける 順位 は 堂々 の　　１位　　を 記録 しました。









台湾 に おける 乗用モデル の 三菱車 の 販売 は

日本市場 と 同様 に 他メーカー に 比べ イマイチ ？ な 感 が ありますが

商用モデル に 関しては 他メーカー の 追随 を 許さず 圧倒的 な シェア を 持っており

そのため 台湾市場 の 中華汽車 ／ 三菱汽車 の 全体 に 占める メーカー別 の シェア では

国産車　( ＝ 中華汽車 現地生産 モデル )　＋　進口車　( ＝ 日本 から の 完成輸入モデル )　を

合算 した 合計 台数 で 和泰汽車 ／ 豐田汽車 に 次いで

第２位　　と なっています。


“　フルライン ＯＥＭ　”　と なってしまった 日本市場 の 三菱 商用車 では

このような 功績 は とても 考えられません ・・・・






この 記事 の ソース は　　　こちら



＜ “　ＳＵＰＥＲ 三菱 得利卡　”　：　台湾仕様 中華三菱 得利卡　貨車 ＞





















＜ “　ＳＵＰＥＲ 三菱 得利卡　”　：　台湾仕様 中華三菱 得利卡　廂車 ＞















＜ “　ＳＵＰＥＲ ＶＥＲＹＣＡ　”　：　中華汽車 菱利　貨車 ＞















＜ “　ＳＵＰＥＲ ＶＥＲＹＣＡ　”　：　中華汽車 菱利　廂車 ＞















Posted at 2016/09/04 09:11:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外事情 | 日記
2016年09月03日 イイね！

2017 Mitsubishi Lancer & Galant Fortis !? ・・・・

2017 Mitsubishi Lancer & Galant Fortis !? ・・・・










２０１６ モデル 北米仕様 ミツビシ ランサー　に

２０１６ モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ　の

ダイナミックシールドフェイス を スワップ して

２０１７ モデル ミツビシ ギャラン フォルティス

２０１７ モデル ミツビシ ランサー　　を イメージ した


カーコラ を 作成 しました。



カーコラ 作成 の 手順 としては

２０１６ モデル 北米仕様 ミツビシ ランサー ２．０ ＥＳ　の フロントマスク と

２０１６ モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ ２．４ ＥＳ　の

フロントマスク を 加工 して ニコイチ にし ダイナミックシールドフェイス化 しました。



ヘッドライト は ハロゲン タイプ から ＨＩＤ プロジェクター タイプ に 差し替えました。



左右 反転 し 右ハンドル化 した イメージ は

日本仕様 の ２０１７ モデル ミツビシ ギャラン フォルティス　とし

ＧＡＬＡＮＴ ＦＯＲＴＩＳ ロゴ の ライセンスプレート を 装着。



左ハンドル仕様 の

２０１７ モデル ミツビシ ランサー　には ＬＡＮＣＥＲ ロゴ の ユーロプレート を

装着 しました。



自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ２０１７ モデル ミツビシ ギャラン フォルティス 】　( 仮称 )　


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。









【 ２０１７ モデル ミツビシ ランサー 】　( 仮称 )　


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ　２０１６ モデル 北米仕様 ミツビシ ランサー ２．０ ＥＳ






↑　の 元ネタ　２０１６ モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ ２．４ ＥＳ






Posted at 2016/09/03 21:57:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
 
 

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