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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2016年10月08日 イイね！

2017 Mitsubishi Triton launched in Thailand ・・・・

2017 Mitsubishi Triton launched in Thailand ・・・・











ミツビシ ・ モーターズ ・ タイランド　( Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ Ｔｈａｉｌａｎｄ ： ＭＭＴｈ )　は

登場 から 約 ２年 と なり 一部改良 ／ アップグレード を 実施 した

２０１７ モデル タイ仕様 ミツビシ トライトン　　を 発表 しました。









２０１７ モデル タイ仕様 ミツビシ トライトン　は

エクステリア の 意匠 小変更 ／ 装備 の 充実 ／ 燃費性能 の 向上 などの

アップグレード が 実施 されています。






エクステリア では

ブラック クローム フロントグリル ／ 新意匠 の 大型 リアバンパー を 新たに 採用。









パワーユニット は

可変 ジオメトリ ターボ　( ＶＧＴ )　／ アルミ シリンダー ブロック を 採用 した

新開発 の クリーンディーゼルエンジン

２．４ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　Ｄｉ－Ｄ　ＭＩＶＥＣ　４Ｎ１５　＋

６速 ＭＴ ／ ＩＮＶＥＣＳ－Ⅱ スポーツモード ５ＡＴ　の 他 グレード に よって

２．５ ℓ　４Ｄ５６ ディーゼルターボエンジン ／ ２．４ ℓ　４Ｇ６４ ガソリンエンジン の

３機種 を ラインアップ しています。


トップグレード ダブルキャブ ＧＬＳ－ＬＴＤ の ４ＷＤ システム は

ＳＳ４－Ⅱ　( スーパーセレクト ４ＷＤ－Ⅱ )　で

姉妹モデル の　ミツビシ パジェロ スポーツ　の ４ＷＤ システム と 共通 に なります。






















内装 では 姉妹モデル でも ある　ミツビシ パジェロ スポーツ　と 同意匠 の

本革巻 ４スポーク タイプ マルチファンクション ステアリングホイール を 新たに 採用 し

質感 を 向上。


上級グレード には 本革 電動 ８ウェイ スポーツシート が 装備 されます。


また ダブルキャブ の 上級グレード では

リアシート の ヘッドレスト が 従来 の ２つ から センター部 にも 追加 装着 され ３つ と なり

安全性 を 高めました。












カラバリ は

アースグリーン ／ スターリングシルバー ／ ホワイトパール ／ チタニウムグレイ

ピレネーブラック ／ ホワイトソリッド の ６色 を 設定。









↓　は 商用モデル の シングルキャブ












以下 は 現地 タイ の 自動車メディア　ＭＯＴＯＲ ＴＲＩＶＩＡ．ｃｏｍ　が ＵＰ した

２０１７ モデル タイ仕様 ミツビシ トライトン　です。


※　Ｐｈｏｔｏ ｂｙ　ＭＯＴＯＲ ＴＲＩＶＩＡ．ｃｏｍ


































































この 記事 の ソース は　　　こちら



【 関連情報 ＵＲＬ 】

http://www.mitsubishi-motors.co.th/th/car/mitsubishi-triton

http://www.motortrivia.com/2016/10/mitsubishi-triton-2017-launch-in-thailand/#



Posted at 2016/10/08 17:57:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2016年10月07日 イイね！

2017 モデル ミツビシ ミラージュ 小型 無線 警ら車 警視庁 仕様 !? ・・・・

2017 モデル ミツビシ ミラージュ 小型 無線 警ら車 警視庁 仕様 !? ・・・・











２０１７ モデル 北米仕様 ミラージュ　を 元ネタ にして

例 の 燃費不正問題 で 採用 は まず 有り得ない ？ と 思われるような

警察車両 を イメージ した カーコラ を 作成 しました。


２０１７ モデル ミツビシ ミラージュ

　　　　　　　　　　　小型 無線 警ら車 警視庁 仕様　　です。


カーコラ 作成 の 手順 としては パールホワイト の

２０１７ モデル 北米仕様 ミラージュ　の エントリーグレード　１．２ ＥＳ　を

元ネタ にして 左右反転 し 右ハンドル化 して 日本仕様化 とし

ボディーカラー を 白黒ツートン に 変更。


ルーフ上 に ブーメラン型 警光灯 ／ 無線用 アンテナ を 装着。


ドアサイド に 警視庁 ロゴ を 入れ フロントグリル の スリーダイヤマーク を

警察 の 紋章 に 差し替えました。


ライセンスプレート は ＭＩＲＡＧＥ ロゴ に 差し替えました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ２０１７ モデル ミツビシ ミラージュ 小型 無線 警ら車 警視庁 仕様 】　( 仮称 )　


※　↓　は 私 が 作成 ／ 加工 した イメージ です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ　２０１７ モデル 北米仕様 ミラージュ １．２ ＥＳ






Posted at 2016/10/07 20:46:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2016年10月06日 イイね！

2017 Mitsubishi Mirage CZC !? ・・・・

2017 Mitsubishi Mirage CZC !? ・・・・












以前 も 同じような カーコラ を 作成 しましたが

納得 の いくような 出来 では なかったため 再度 作成 に チャレンジ しました。


かつて　ミツビシ コルト　の 欧州仕様 ／ 豪州仕様 に ラインナップ していた

格納式 ハードトップ を 備えた オープンモデル

ミツビシ コルト ＣＺＣ　　と 同じような オープンモデル を

欧州仕様 ミツビシ スペーススター　　を 元ネタ にして 作成 しました。　　


名付けて　　ミツビシ ミラージュ ＣＺＣ 　　です。


カーコラ 作成 の 手順 としては

英国仕様 ミツビシ コルト ＣＺＣ　の フロントマスク に

欧州仕様 ミツビシ スペーススター　の フロントマスク を スワップ し　　

ニコイチ に して 細部 を 微調整 しながら 両方 を マッチング させました。


ドアミラー ／ アロイホイール も 欧州仕様 ミツビシ スペーススター 純正 に 差し替え

フロントフェンダー の トライアングル サイドマーカー は 消去 しました。


ライセンスプレート は 英国仕様 に 差し替えました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ２０１７ モデル ミツビシ ミラージュ ＣＺＣ 】　( 仮称 )　


※　↓　は 私 が 作成 ／ 加工 した イメージ です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ　英国仕様 ミツビシ コルト ＣＺＣ






↑　の 元ネタ　欧州仕様 ミツビシ スペーススター






Posted at 2016/10/06 21:18:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2016年10月05日 イイね！

2017 Mitsubishi RVR Cargo !? ・・・・

2017 Mitsubishi RVR Cargo !? ・・・・











昨日 作成 した　　　こちら　　　に 続いて

フルライン ＯＥＭ の 商用モデル を 三菱 オリジナルモデル に 差し替えたく

北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ　( ＝ ミツビシ ＲＶＲ )　を 元ネタ にして

日本仕様 の 商用モデル を イメージ した カーコラ を 作成 しました。


２０１７ モデル ミツビシ ＲＶＲ カーゴ　　です。


カーコラ 作成 の 手順 としては エントリーグレード の

２０１１ モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ ２．０ ＥＳ　を ベース に

左右 反転 して 右ハンドル仕様 に 変更 した 上 で

２０１６ モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ ２．４ ＥＳ　の

ダイナミックシールドフェイス を 加工 し スワップ して フェイスリフト化。


ドアミラー ／ ドアハンドル ／ サイドエアダム ／ リアバンパー アンダー部 は ブラックアウト化 し

ルーフアンテナ は 消去 し 運転席側 Ａピラー部 に ピラーアンテナ を 装着。


Ｂピラー は ボディー 同色化 し １６インチ フルホイールカバー は 後期型 純正 に 差し替え

ＲＶＲ ＣＡＲＧＯ ロゴ の ライセンスプレート を 装着 しました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ２０１７ モデル ミツビシ ＲＶＲ カーゴ 】　( 仮称 )　


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






また　　　こちら　　　と 同様 に

リアウインドー ／ クオーターウインドー を ボディー 同色化 して 暗窓化 した タイプ も

作成 しました。


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






前期型 １６インチ フルホイールカバー

ダイナミックシールド クロームモール を ブラックアウト化 した

エントリーグレード の イメージ も 作成 しました。


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






リーフレット 表紙風 の イメージ も 作成 しました。


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ　２０１１ モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ ２．０ ＥＳ






↑　の 元ネタ　２０１６ モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ ２．４ ＥＳ







Posted at 2016/10/05 22:01:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2016年10月04日 イイね！

中古車市場 で 不動 の 人気 を 誇る 「 ランエボ 」 の レアモデル とは ？ ： クリッカー ・・・・

中古車市場 で 不動 の 人気 を 誇る 「 ランエボ 」 の レアモデル とは ？ ： クリッカー ・・・・










＜ クリッカー ニュース記事　以下抜粋 ＞


中古車市場 で 不動 の 人気 を 誇る

　　　　　　　　「 ランエボ 」 の レアモデル とは ？


【 クリッカー ： ２０１６年 １０月３日 】



先日 北米三菱 モータース の チャリティオークション に 出品 された

ランサー エボリューション 「 ファイナルエディション 」 が

７万 ６,４００ ドル （ 約 ７８０万円 ） で 落札 された と いう ニュース が ありました。









色々な 話題 で 注目 されている 三菱自動車 ですが

新車 は 少々 元気 が ないものの 中古車 では 不動 の 人気 を 誇る モデル が あります。

それが 絶版車 と なった ランサー エボリューション です。






ランサー エボリューション は １９９２年 に 登場 し

２０１６年 ４月 まで エボ Ｘ （ １０ ） が 販売 されていました。

ランエボ は 大きく ４つ の 世代 に 分けること が でき

それぞれ の 世代 ・ モデル に こだわり の ある ファン が います。







































現在 中古車 検索 サイト カーセンサー ｎｅｔ で 調べてみると

ランサー エボリューション の セダン の 中古車 は 全国 に ４３０ 台 流通 しています。


その中で 最も レア で 手 に 入れづらい モデル は 何か を 調べてみました。

なお 調べた 時点 で 中古車 の 流通台数 が ５台 以下 だった

エボ１ と エボ２ は 対象 から 外しています。


現在 ランサー エボリューション の 中古車 で 手 に 入れづらい レア な モデル は

流通台数 ８台 の ２０００年 １月 に 発売 された

「 ランエボ Ⅵ トミ ・ マキネン エディション 」 でした。






トミ ・ マキネン と いえば

先日 開催 された パリサロン に おいて ２０１７年 から ＷＲＣ に 参戦 する

「 ＴＯＹＯＴＡ ＧＡＺＯＯ Ｒａｃｉｎｇ 」 の チーム代表 に 就任 した 人物 です。


トミ ・ マキネン は 現役時代

三菱ワークス の エースドライバー を 務めていました。

その トミ ・ マキネン が 当時 史上初 の ４年 連続 して ドライバーズ タイトル を 獲得。

その 偉業 を 記念 して 発売 された モデル が

ランエボ Ⅵ トミ ・ マキネン エディション です。


エクステリア は 空力特性 の 向上 と エンジン の 吸気温度 の 低下 を 防ぐ

新デザイン の フロントバンパー を 採用 し

ＧＳＲ には ラリーカー と 同じ デザイン の ＯＺ 製 の １７インチ ホイール を 装着 しています。






また ワークス ラリーカー の ディテール を 再現 する

スペシャルカラーパッケージ も ＧＳＲ に 設定 されていました。






エンジン は 中低速域 での トルク 及び レスポンス の 向上 を 狙って

チタン アルミ 合金 ターボ を 採用。

さらに ターマック （ 舗装路 ） に 合わせて 初期応答性 を 高めた

専用 チューニング を 施した サスペンション を 採用 し

車高 が エボ Ⅵ と 比べて １０ ｍｍ 下がっていました。









そして インテリア では トミ ・ マキネン ロゴ を 追加 した

レカロ社製 の バケットシート を ＧＳＲ に 標準装備 し

インパネ は ブラック 盤面 に レッド文字

目盛 の 専用 カラーメーター など を 標準装備 しています。












発売 から １６年 が 経過 した 現在 でも

中古車 相場 は １２５万 ～ ３５４万円 で 新車価格 を 上回る 中古車 も あります。


中でも ボディカラー が ワークスカラー の パッションレッド の 人気 が あり

価格 が 高くなっています。






手に 入れたい 人 は 焦る 必要 は ないですが

常に 中古車 の 流通 を チェック する 必要 でしょう。　　（ 萩原 文博 ）



この 記事 の ソース は　　　こちら



Posted at 2016/10/04 21:17:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
 
 

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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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