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2017年03月10日 イイね！

【 ジュネーブショー 2017 】 “ 新生 ” 三菱自動車 の 第1弾 モデル コンパクト SUV 「 エクリプス クロス 」 デビュー ： Car Watch ・・・・

【 ジュネーブショー 2017 】 “ 新生 ” 三菱自動車 の 第1弾 モデル コンパクト SUV 「 エクリプス クロス 」 デビュー ： Car Watch ・・・・











＜ Ｃａｒ Ｗａｔｃｈ ニュース記事　以下抜粋 ＞



【 ジュネーブショー ２０１７ 】

“　新生　”　三菱自動車 の 第１弾 モデル

コンパクト ＳＵＶ 「 エクリプス クロス 」 デビュー


－　プレミアム な ＳＵＶ と ＥＶ メーカー としての 立ち位置 を

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　確立 できるよう 進んでいく と 益子 社長　－



【 Ｃａｒ Ｗａｔｃｈ　：　２０１７年 ３月１０日 】　　　２０１７年 ３月７日 （ 現地時間 ） 発表



三菱自動車工業 は ジュネーブショー で

新型 コンパクト ＳＵＶ　　「 エクリプス クロス 」　　を 発表 した。


プレスカンファレンス で スピーチ を 行なった

代表取締役社長 兼 ＣＥＯ の 益子 修 氏 は

「 グローバル で ＳＵＶ の 需要 は 年々 増加しています。

アメリカ では 半数 の オーナー が ＳＵＶ を 選び 中国 でも ブーム と なっています。

いま ＳＵＶ の 市場 は 想像 以上 に 成長 しています。

三菱自動車 は オフロードラリー でも アウトランダー の ＰＨＥＶ を 走らせる など

長年 に 渡って ＳＵＶ を 扱ってきました。

これからも 三菱自動車 としては プレミアムな ＳＵＶ と

電気自動車 の メーカー としての 立ち位置 を 確立 できるよう 進んでいきます 」 と いうように

長年 に 渡って 扱ってきた ＳＵＶ に より 注力 していくこと を 語った。


初公開 された エクリプス クロス は

２０１３年 の 東京モーターショー で 初公開 された

「 Ｃｏｎｃｅｐｔ ＸＲ－ＰＨＥＶ 」 が ベース と なっていて

２０１５年 ジュネーブショー では より 実車 に 近づいた 「 Ｃｏｎｃｅｐｔ ＸＲ－ＰＨＥＶ Ⅱ」 が

公開 されている。

コンセプトカー の クーペルック と コンパクト ＳＵＶ と いう 出で立ち を 踏襲 し

カラーリング も 当時 の 赤 と 変わらない 姿 で

エクリプス クロス は ジュネーブショー の 舞台 に 現れた。


ただ コンセプトカー と 異なっていたのは プラグインハイブリッド では なく

新規 に 開発 を 行なった コンベンショナル な ディーゼルエンジン と

ガソリンエンジン を 搭載 すること。

スペック は 明らか に なっていないが ２．２ リッター の クリーンディーゼル ターボ エンジン

または １．５ リッター の ダウンサイジング 直噴 ターボ エンジン の ２タイプ が 採用 される。

組み合わせる トランスミッション は ディーゼルエンジン が ８速 ＡＴ で

ガソリンエンジン が ８速 スポーツモード付 ＣＶＴ。

駆動方式 は Ｓ－ＡＷＣ （ Ｓｕｐｅｒ Ａｌｌ Ｗｈｅｅｌ Ｃｏｎｔｒｏｌ ） を 採用 する。


新開発 の エンジン と 三菱自動車 の ヘリテージ と なっている

４輪制御技術 に よって エクリプス クロス は どのような 走行状況 でも

安心 して 楽しめる ドライビングフィール を 生み出しているという。

Ｓ－ＡＷＣ は 路面状況 や 走行状況 に よって 最適 な トルク を 後輪 に 伝え

これに ＡＹＣ （ Ａｃｔｉｖｅ Ｙａｗ Ｃｏｎｔｒｏｌ ） ブレーキ制御 を 加えた システム と なる。

シャシー は ひと回り 大きな アウトランダー と 共用 に なるが

オーバーハング を 削っているため ボディサイズ は

４,４０５ × １,８０５ × １,６８５ ｍｍ （ 全長 × 全幅 × 全高 ） と

アウトランダー より 全長 が １９０ ｍｍ 短くなる。


再起 を 賭ける 三菱自動車 の 第１弾 モデル と なる エクリプス クロス は

年内中 に 欧州 で 発売 が 開始 され

２０１８年 には 日本 を はじめ 北米 や オセアニア など グローバル に 展開 される 予定だ。



この 記事 の ソース は　　　こちら



※　以下　Ｐｈｏｔｏ ｂｙ　Ｃａｒ Ｗａｔｃｈ













































Posted at 2017/03/10 22:17:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2017年03月09日 イイね！

三菱自動車 が 満 を 持して 投入 する 新型 SUV に “ エクリプス ” の 名前 を 復活 させた 理由 ： オートックワン ・・・・

三菱自動車 が 満 を 持して 投入 する 新型 SUV に “ エクリプス ” の 名前 を 復活 させた 理由 ： オートックワン ・・・・











＜ オートックワン ニュース記事　以下抜粋 ＞



三菱自 が 満 を 持して 投入 する 新型 ＳＵＶ に

　　　　　“ エクリプス ” の 名前 を 復活 させた 理由



【 オートックワン　：　２０１７年 ３月９日 】



三菱自動車 に おいて 久々 の ニューモデル と なるのが

“　エクリプス クロス　”　だ。

すでに スペック を 含めた 詳細 が ネット上 に アップ されているが

同記事 では リリース に 出ていない 情報 を お届けしたい。


三菱 の クロスオーバー ＳＵＶ は

ＡＳＸ （ 日本名 ＲＶＲ ） と アウトランダー が ラインナップ されているが

エクリプス クロス は この 隙間 を 埋める モデル ・・・ では なく

新たな 提案 を 行なう モデル。

そういう 意味 では ＳＵＶ の スペシャリティモデル と 言うわけだ。

ちなみに 車名 （ エクリプス ） は 三菱ファン なら 懐かしい 名前 の 復活 で ある。






商品企画 を 担当 する 林 祐一郎 氏 は

「 この モデル は クーペ の ＳＵＶ ですが

社内 でも 『 クーペ と 言えば エクリプス でしょ 』 と 言うことで

車名 は スンナリ と 決まりました。

北米 の 三菱ファン の 方 には 『 あの エクリプス とは 全然 違うじゃないか 』 と 言う

意見 も ありましたが クロスオーバー ＳＵＶ の スペシャリティクーペ と 言う 意味 では

ぴったりな ネーミング だ と 思っています 」 と 語る。









エクステリア は ダイナミックシールド 第２世代 の フロントマスク

ウエッジシェイプ の サイドビュー ／ アグレッシブ な リアスタイル を 採用。

最近 の クロスオーバー ＳＵＶ は 有機的 な デザイン が 多いが

エクリプス クロス は 三菱 らしい 直球勝負 で 筋肉質 の カチッと した デザイン が

逆に 新鮮 に 見える。






実は ボディカラー も こだわり の ポイント で

上塗り 工程 を ２回 行なう 新色 の 高彩度 レッド を 採用。

正式 な ネーミング は 現在 検討中 だが

個人的 には マツダ の　“　ソウルレッド　”　に 対抗 するには

“　レッドダイヤモンド　”　が ふさわしいかな と （ 笑 ）






インテリア は 悪路走行 や 車両感覚 の 掴みやすさ にも 役立つ

三菱 伝統 の 水平基調 の デザイン を 踏襲 するが

デザイン ／ 質感 共に 大きく 進化 しており 開放感 と 安心感 を 両立。

また 三菱初 と なる ヘッドアップディスプレイ や 薄型 ディスプレイ オーディオ

タッチパッドコントローラー など 最新デバイス も 積極的 に 採用 している。














クーペ と 言うことで 居住性 は いまいち では と 思われがちだが

リア席 は 十分 な ヘッドクリアランス に 加えて

ロングスライド ＆ 多段階 リクライニング など により

見た目 以上 に 広く 快適 な 空間 が 確保 されている。









パワートレイン は ガソリンモデル が 三菱初 の ダウンサイジングターボ と なる

１．５ リッター 直噴 ターボ ＋ ８速 スポーツモード ＣＶＴ

ディーゼル は 低圧縮 ディーゼル の ２．２ リッター ターボ Ｄｉ－D ＋ ８速 ＡＴ の ２タイプ。

日本仕様 は ディーゼル が 先行発売 される 予定 なのだそう。









「 ＰＨＥＶ は 搭載 できる ／ できない と 言う 意味 で 言えば 搭載 は 可能 ですが

エクリプス クロス は クーペ ですので 内燃機関 の 魅力 を 提案 していきたい と 考えています 」






プラットフォーム は アウトランダー が ベース だが

骨格 の 剛性アップ や ３点止め の ストラットタワーバー

構造用 接着剤 の 採用 など エクリプス クロス 専用 に 手 が 入っている。






「 構造用 接着剤 は ２０１７ モデル の アウトランダー Ｓ エディション に 採用 されていますが

元々 は エクリプス クロス の ため に 開発 した 技術 です。

これは 投入 タイミング の 差 なので 個人的 には ちょっと 悔しいです （ 笑 ） 」






体幹 を 鍛えた 車体 に 最適 な サスペンション チューニング により

ダイレクト感 や 安定性 のみ ならず 快適性 や 静粛性 にも こだわっているそうだ。






また ＡＷＤ システム 「 Ｓ－ＡＷＣ 」 は

電子制御 ＡＷＤ に ＡＹＣ ブレーキ を 追加 した 最新版 で

走行条件 や 路面環境 に 合わせて ＡＵＴＯ ／ ＳＮＯＷ ／ ＧＲＡＶＥＬ の

３モード を 用意 する。

個人的 には ハンドリング の 部分 は エクリプス と 言うよりも

ランエボ ＤＮＡ が 受け継がれていること を 期待 したい。






ちなみに エクリプス クロス の 企画 は ２０１３年頃 から スタート。

当時 クロスオーバー ＳＵＶ クーペ は 他メーカー から も 登場 していなかったので

この カテゴリー の 先駆者 と なるはずだったが 一連 の 問題 で 投入 が 遅れてしまった。






しかし 投入時期 が 遅れたことで

従来 の タイミング では 間に合わなかった 技術 や 工法

そして 細かい 部分 まで の こだわり など を 盛り込むこと が できたそうだ。






日本 の 投入予定 は 来年 初め を 予定 しているので

クロスオーバー ＳＵＶ を 購入 検討中 の 人 は ちょっと 待った方 が いいかもしれない。


≪ 山本 シンヤ ≫



この 記事 の ソース は　　　こちら



Posted at 2017/03/09 21:39:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2017年03月09日 イイね！

SUV sedan - Mitsubishi Eclipse Cross Sedan !? ・・・・

SUV sedan - Mitsubishi Eclipse Cross Sedan !? ・・・・










新型 コンパクト ＳＵＶ　　ミツビシ エクリプス クロス　　を

ＳＵＶ セダン モデル に 仕立ててみました。



ミツビシ エクリプス クロス セダン　　です。



セダン なのに エクリプス を 名乗るのは 果たして どうかと 思いますが ・・・・


ジュネーブモーターショー の カンファレンス で 三菱自動車 益子 修 社長 が

「 三菱 の 強み は ＳＵＶ に ある 」　　と 述べている事 から

三菱自動車 に ＳＵＶ の セダン モデル が あっても いいのでは ・・・・ と 考え

この イメージ を 作成 してみました。


カーコラ 作成 の 手順 としては

元ネタ の　ミツビシ エクリプス クロス　の Ｃピラー部 を セダン モデル風 に 加工

トランクリッド を 新設 し リアバンパー ／ リアバンパーガーニッシュ を

大加工 して マッチング させました。


ＳＵＶ テイスト の セダン モデル を イメージ したため

車高 は そのまま ルーフレール も 消去 せず に そのまま 流用 しました。


また オリジナル の 尻下がり 気味 の ルーフ も そのまま 流用 したため

その結果 なんだか 新興国 向け ？ モデル の よう に なってしまいましたが ・・・・ ( 笑 )


リアスポイラー を 装着 した タイプ ／ ルーフスポイラー を 装着 した タイプ

双方 とも レス仕様 の ３タイプ を 作成 してみました。


また ＥＣＬＩＰＳＥ ＣＲＯＳＳ ロゴ の ライセンスプレート も 装着 しました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )


【 ＳＵＶ セダン － ミツビシ エクリプス クロス セダン 】　( 仮称 )　　


※　↓　は 私 が　加工 ／ 作成 した イメージ です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






＜ ルーフスポイラー 装着 仕様 ＞






＜ リアスポイラー 装着 仕様 ＞






↑　の 元ネタ　ミツビシ エクリプス クロス







Posted at 2017/03/09 15:06:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2017年03月08日 イイね！

问今是何世 静态体验 三菱Eclipse Cross ： 汽车之家 ・・・・

问今是何世 静态体验 三菱Eclipse Cross ： 汽车之家 ・・・・















↓　は 中国 の 自動車メディア　汽车之家　が ＵＰ した

ミツビシ エクリプス クロス　　の ディテール ／ 詳細 です。


汽车之家 では 動画 も ＵＰ していますので 以下 に 貼りつけました。



※　以下 Ｐｈｏｔｏ ｂｙ　中国 汽车之家
























































































































この 記事 の ソース は　　　こちら



Posted at 2017/03/08 20:02:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2017年03月08日 イイね！

ミツビシ エクリプス クロス は 最後 の 純粋 な 三菱車 ！ － WBS 生放送 で 三菱ブース に ゴーン が 立つ ： WEB CARTOP ・・・・

ミツビシ エクリプス クロス は 最後 の 純粋 な 三菱車 ！ － WBS 生放送 で 三菱ブース に ゴーン が 立つ ： WEB CARTOP ・・・・












＜ ＷＥＢ ＣＡＲＴＯＰ ニュース記事　以下抜粋 ＞



エクリプス クロス は 最後 の 純粋 な 三菱車 ！

ＷＢＳ 生放送 で 三菱ブース に ゴーン が 立つ



【 ＷＥＢ ＣＡＲＴＯＰ　：　２０１７年 ３月８日 】



三菱 を 日産 が 買った と 実感 させる 一コマ に 遭遇


３月９日 から 一般公開 される ジュネーブモーターショー だが

三菱 は 久しぶりに 意欲的 な ニューモデル を 披露 した。

クーペスタイル の 最新 ＳＵＶ だ。


その名 は　　エクリプス クロス　（ ＥＣＬＩＰＳＥ ＣＲＯＳＳ ） 。






かつて アメリカ で 大ヒット した クーペ 「 エクリプス 」 の 名前 が 復活 したわけだ。


エクリプス クロス は デザイン 優先 で 作った と いう。


次に スマホ を 活用 した コネクティビティ （ 通信 ） ・ ４ＷＤ 技術 を 駆使 した

走り の 性能 を 3つ の テーマ に している。


実車 は 見るからに 品質 が 高そうで 美しい スタイル の ＳＵＶ だ。


※　以下 Ｐｈｏｔｏ ｂｙ　ＷＥＢ ＣＡＲＴＯＰ






１．５ リッター 直噴 ターボ ＋ ＣＶＴ

２．２ リッター クリーンディーゼル ＋ ８速 ＡＴ と いう 組み合わせ で 選べる。



「 この クルマ が 純粋 な 三菱 オリジナル 最後 の

クルマ ですか ？ 」　　と 聞いたら


「 おそらく その通りだ 」　と 関係者 が 苦笑い して 答えた。



４年 以上 前 から 開発 が 進められてきた エクリプス クロス は

いろいろ あった 三菱自動車 の 「 切り札 」 と いう 意気込み で 開発 が 進められてきた

クルマ なのだ。


日産 に 組み込まれた 三菱 は

いよいよ カルロス ・ ゴーン 日産 ＆ 三菱 会長 が 目指す

経営 の 合理化 や 組織 の 再編 の なか で 車作り が 大きく チェンジ されていくはずだ。


本当 に 日産 が 三菱 を 買い取ったのだな と 実感 したのが

ジュネーブショー の この 一コマ で ある。


３月６日 初日 プレスデー の 午後 三菱ブース に 現れた ゴーン 会長 は

テレビカメラ の 前 に 立った。


テレビ東京 深夜 の 人気番組 ＷＢＳ ( ワールドビジネスサテライト ) の

現場 から の 生中継 で ある。






日産 は 先の 組織変更 で ゴーン さん が 代表権 の ある 会長 に なり

社長 には 西川 廣人 さん が 就任 したばかり。


三菱 の 組織変更 は これから 急速 に 行なわれていくだろうが

この テレビ 中継 を 間近か に 見て 改めて 自動車業界 の 大きな 流れ が

変わり始めたこと を 痛感 した。


なにしろ 新型 エクリプス クロス の 前 で ゴーン さん が

これから の 意気込み を 語っているのだ。






世の中 何が 起きても 不思議 では ない。

ちなみに ゴーン さん は ルノー の 会長 でも ある。


エクリプス クロス は 年末 に ヨーロッパ で 先行発売

来年 の 初め から 日本 や オーストラリア ・ 北米 に 販売展開 する グローバルカー で ある。


≪ カートップ 編集長　城市 邦夫 ≫



この 記事 の ソース は　　　こちら








Posted at 2017/03/08 16:23:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
 
 

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