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2017年07月27日 イイね！

ミツビシ エクスパンダー フェイス の ミツビシ パジェロ スポーツ !? ・・・・

ミツビシ エクスパンダー フェイス の ミツビシ パジェロ スポーツ !? ・・・・










ミツビシ パジェロ スポーツ　　に

ミツビシ エクスパンダー　　の フロントマスク を 加工 して

スワップ し フェイスリフト させてみました。


ボンネット と フロントフェンダー部 を 融合 させるのに 手間取りましたが

完成 してみたら 意外 にも あまり 違和感 が 感じられないような 気 が します。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ミツビシ エクスパンダー フェイス の ミツビシ パジェロ スポーツ 】


※　↓　は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ　豪州仕様 ミツビシ パジェロ スポーツ






↑　の 元ネタ　

三菱自動車 の 次世代 クロスオーバー ＭＰＶ　ミツビシ エクスパンダー　( ＝ 予想名 )






Posted at 2017/07/27 22:24:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2017年07月27日 イイね！

【 動 画 】 2017 Mitsubishi Grand Lancer 馭望奔馳體驗 ： 台湾 ・・・・

【 動 画 】 2017 Mitsubishi Grand Lancer 馭望奔馳體驗 ： 台湾 ・・・・










↓　の 動画 は 先日　　　こちら　　　にて ＵＰ した

台湾仕様 の 三菱車 を 現地生産 している 台湾 中華汽車 が 主催 して 開催 された

台湾仕様 中華三菱 グランド ランサー　　を 用いた

ドライビング トレーニング 体験イベント

２０１７ ＬＡＮＣＥＲ 馭望奔馳體驗　　を

台湾 中華汽車 が ＵＰ したものです。





















Posted at 2017/07/27 13:56:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 海外 動画 | 日記
2017年07月26日 イイね！

ミツビシ エクスパンダー を 日本市場 でも 受け入れられるような 仕様 に アレンジ してみました Ⅱ ・・・・

ミツビシ エクスパンダー を 日本市場 でも 受け入れられるような 仕様 に アレンジ してみました Ⅱ ・・・・











先日 正式 に 公開 された 三菱自動車 の 次世代 クロスオーバー ＭＰＶ

ミツビシ エクスパンダー　　( ＝ 予想名 )　を


日本市場 でも 受け入れられるような 仕様 に 一部 アレンジ した カーコラ を

昨日　　　こちら　　　の 記事 にて ＵＰ しましたが

今回 は その リアビュー を イメージ した カーコラ を 作成 しました。



元ネタ から アレンジ ／ 変更 した 点 は 以下 の 通り です。



・　若干 華奢 な 印象 の １６インチ アロイホイール ＋ タイヤ を インチアップ ＆ ワイド化

・　タイヤ の ワイド化 に 伴い ダークグレイ の フェンダーアーチモール を 装着

・　フェンダーアーチモール に 合わせて ダークグレイ の サイドエアダム を 装着

・　フェンダーアーチモール に 合わせて リアアンダースキッドプレート を ダークグレイ に 変更

・　リア の ヒンジドア を スライドドア化 した イメージ で ドアハンドル の 位置 を 変更

・　リア の ヒンジドア を スライドドア化 した イメージ で スライドレール を 装着

・　ポールタイプ の ルーフアンテナ を シャークフィンアンテナ に 変更

・　リアウインドー ／ クオーターウインドー を プライバシーガラス化

・　ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ロゴ の 日本仕様 サイズ ライセンスプレート を 装着

・　Ｓ－ＡＷＣ 搭載 を 仮定 し Ｃピラー部 に Ｓ－ＡＷＣ ロゴ デカール を 装着

・　Ｓ－ＡＷＣ 搭載 を 仮定 し リアウインドー上部 に Ｓ－ＡＷＣ ロゴ デカール を 装着

・　リアアンダースキッドプレート センター部 に リアフォグランプ を 装着

・　マフラーカッター を 装着


日本市場 に 導入 する と なる と ミッション は やはり ４ＡＴ から

最低 でも ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ スポーツモード ６ＣＶＴ に 変更 する 必要 が ありそうです。



自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 日本仕様 ミツビシ エクスパンダー ( フィクション ) 】


※　↓　は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ

三菱自動車 の 次世代 クロスオーバー ＭＰＶ　ミツビシ エクスパンダー　( ＝ 予想名 )






昨日 作成 した カーコラ






Posted at 2017/07/26 23:09:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2017年07月25日 イイね！

ミツビシ エクスパンダー を 日本市場 でも 受け入れられるような 仕様 に アレンジ してみました ・・・・

ミツビシ エクスパンダー を 日本市場 でも 受け入れられるような 仕様 に アレンジ してみました ・・・・











昨日 正式 に 公開 された 三菱自動車 の 次世代 クロスオーバー ＭＰＶ

ミツビシ エクスパンダー　　( ＝ 予想名 )　を


早速 日本市場 でも 受け入れられるような 仕様 に 一部 アレンジ してみました。



元ネタ から アレンジ ／ 変更 した 点 は 以下 の 通り です。



・　若干 華奢 な 印象 の １６インチ アロイホイール ＋ タイヤ を インチアップ ＆ ワイド化

・　タイヤ の ワイド化 に 伴い ダークグレイ の フェンダーアーチモール を 装着

・　フェンダーアーチモール に 合わせて ダークグレイ の サイドエアダム を 装着

・　フェンダーアーチモール に 合わせて フロントスキッドプレート を ダークグレイ に 変更

・　リア の ヒンジドア を スライドドア化 した イメージ で ドアハンドル の 位置 を 変更

・　リア の ヒンジドア を スライドドア化 した イメージ で スライドレール を 装着

・　ポールタイプ の ルーフアンテナ を シャークフィンアンテナ に 変更

・　リアウインドー ／ クオーターウインドー を プライバシーガラス化

・　ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ロゴ の 日本仕様 サイズ ライセンスプレート を 装着

・　Ｓ－ＡＷＣ 搭載 を 仮定 し リアフェンダー に Ｓ－ＡＷＣ ロゴ デカール を 装着



日本市場 に 導入 する と なる と ミッション は やはり ４ＡＴ から

最低 でも ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ スポーツモード ６ＣＶＴ に 変更 する 必要 が ありそうです。



自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 日本仕様 ミツビシ エクスパンダー ( フィクション ) 】


※　↓　は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ

三菱自動車 の 次世代 クロスオーバー ＭＰＶ　ミツビシ エクスパンダー　( ＝ 予想名 )






Posted at 2017/07/25 21:39:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2017年07月24日 イイね！

三菱自動車 2017年 インドネシア国際オートショー で 次世代 クロスオーバー MPV を 世界初披露 ・・・・

三菱自動車 2017年 インドネシア国際オートショー で 次世代 クロスオーバー MPV を 世界初披露 ・・・・












＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞


２０１７年 ７月２４日


三菱自動車 ２０１７年 インドネシア国際オートショー で

次世代 クロスオーバー ＭＰＶ を 世界初披露



三菱自動車 は

２０１７年 ８月１０日 （ 木 ） から ２０日 （ 日 ） まで インドネシア で 開催 される

第２５回 インドネシア国際オートショー ※１ に おいて

同国 の 新工場 （ 西ジャワ州 ブカシ県 ） で 生産 し 今秋 より 販売 を 開始 する

全く 新しい 次世代 クロスオーバー ＭＰＶ を 世界初披露

車名 は 同オートショー で 発表 します。


※１ ･･･

正式名称 は Ｔｈｅ ２５ｔｈ Ｇａｉｋｉｎｄｏ Ｉｎｄｏｎｅｓｉａ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ａｕｔｏ Ｓｈｏｗ。

８月１０日 （ 木 ） は プレスデー　１１日 （ 金 ） ～ ２０日 （ 日 ） は

一般公開日 として 開催 されます。

三菱自動車 の プレスカンファレンス は 現地時間 ８月１０日 （ 木 ） １６：００ より

ホール ９ の 三菱自動車 ブース で 行ないます。



次世代 クロスオーバー ＭＰＶ は

三菱自動車 らしい ＭＰＶ と ＳＵＶ を 融合 させた エクステリアデザイン

高品質 で 先進的 な インテリアデザイン

低燃費 で ありながら 多人数乗車 や 登坂路 でも しっかり 走る

優れた 動力性能 を 実現 しています。


また インドネシア の お客様 が 小型 ＭＰＶ に 求める

「 乗員 ７名 が 快適 に 過ごせる 」 「 多く の 荷物 が 積める 」

「 高い コストパフォーマンス 」 と いった ニーズ に 対応 したうえで

「 クラストップ ※２ の 居住空間 と 多彩 な ユーティリティ 」

「 ３列目 乗員 の 居住性 ・ 乗降性 の 良さ 」 「 十分 な 容量 の 荷室 」 を 実現 し

「 便利 で 気の 利いた 収納スペース 」 など 日本 の モノづくり精神 で

細部 をつ くり込んでいます。


※２ ･･･

インドネシア に おける 排気量 １．５ ℓ まで の 小型 ＭＰＶ クラス。 ７月２４日 時点 自社 調べ。






１．　商品特長


( １ )　ワイドボディ が もたらす クラストップ の 室内空間


・　次世代 クロスオーバー ＭＰＶ は

　　従来 の 小型 ＭＰＶ より 一回り 大きい ワイドボディ を 採用 し

　　クラストップ の 室内空間 と 多人数乗車 に 最適 な 乗員レイアウト

　　十分な 容量 の 荷室 を 実現 しました。

　　また 乗員間 の 間隔 と 各席 での ヘッドクリアランス を 十分 に 確保 するとともに

　　３列目 乗員 の 良好 な 居住性 と 乗降性 も 実現 しました。






( ２ )　ＭＰＶ と ＳＵＶ を 融合 させた クロスオーバーデザイン


・　流麗な ルーフライン と リヤクオーターピラー の 上端 を 抜いた

　　伸びやかな ウインドウグラフィック で ＭＰＶ らしい フォルム と したうえで

　　ボディサイド の 力強い 彫刻的 な キャラクターライン と

　　筋肉質 で 大きく 張り出した 前後フェンダー による ＳＵＶ の ダイナミックさ を

　　融合 させた デザイン と しています。






・　人 と クルマ を 守る 機能 を 表現 する 「 ダイナミックシールド 」 コンセプト を 進化 させ

　　上部 に ＬＥＤ ポジションランプ を 配置 して 視認性 を 高めるとともに

　　ヘッドランプ を 低い 位置 （ フロントバンパー ） に 配置 する など

　　より 機能性 を 高めました。






( ３ )　優れた 走行性能 と 快適性


・　吸気連続可変バルブタイミング （ ＭＩＶＥＣ ） 機構 付き １．５ ℓ エンジン を 搭載 し

　　高性能 と 低燃費 を 追求 しました。

　　トランスミッション は ５ＭＴ 及び ４ＡＴ を 設定 しています。






・　高剛性ボディ と 最適設計 された サスペンション により

　　クラストップ と なる ２０５ ｍｍ ※３ の 最低地上高 を 有しながら

　　クラス を 超えた 乗り心地 と 高次元 の 操縦安定性 を 実現 するとともに

　　車内 での 会話 を 妨げない 優れた 静粛性 により 快適 な ドライブ を

　　楽しむこと が 出来ます。

　　※３ ･･･ １６インチ タイヤ 装着車。






( ４ )　賢く 便利 な 機能装備


・　キーレスオペレーションキー を携帯 していれば ドアハンドル の スイッチ を 押すだけで

　　開錠 ・ 施錠 でき ブレーキ を 踏んで エンジンスイッチ を 押すだけで

　　エンジン の 始動 ・ 停止 が できます。

　　また キーレスオペレーションキー の リモコン操作 による 開錠時

　　ポジションランプ が ３０秒間 点灯 し ドライバー を お迎え する 便利な

　　ウェルカムライト など を 採用 しています。






◇　基本諸元　（ 出品車 ）





２．　出品車 一覧






なお 三菱自動車 の ２０１７年 インドネシア国際オートショー に 関する

様々な 情報 を 発信 していく スペシャルサイト を 開設 しています。



＜ 日本語 ＞

http://www.mitsubishi-motors.com/jp/innovation/motorshow/2017/giias2017/


＜ 英　語 ＞

http://www.mitsubishi-motors.com/en/innovation/motorshow/2017/giias2017/



※　以下 Ｐｈｏｔｏ ｂｙ　ａｕｔｏｎｅｔｍａｇｚ．ｃｏｍ














































※　以下 Ｐｈｏｔｏ ｂｙ　ｏｔｏｍｏｔｉｆ．ｋｏｍｐａｓ．ｃｏｍ






















＜ 参考比較用　：　スタディモデル　ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ＸＭ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＞












Posted at 2017/07/24 15:39:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
 
 

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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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