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  3. ブログ一覧 [アクア eK スペース G 4WD]

アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2017年10月22日 イイね！

Mitsubishi Xpander ULTIMATE Indonesian police car & Ambulance !? ・・・・

Mitsubishi Xpander ULTIMATE Indonesian police car & Ambulance !? ・・・・











以前 作成 した　　　こちら　　　の カーコラ と 同様 の 手順 にて

エアロ仕様 の パトカー と 救急車 を 作成 してみました。


インドネシア警察

ミツビシ エクスパンダー ＵＬＴＩＭＡＴＥ パトカー　　と


ミツビシ エクスパンダー ＵＬＴＩＭＡＴＥ アンビュランス　　です。



ミツビシ エクスパンダー　の トップグレード　１．５ ＵＬＴＩＭＡＴＥ　ベース を イメージ して

純正オプション の フロントエアダム ／ サイドエアダム ／ リアエアダム 装着 モデル を

元ネタ に して 作成 しました。


パトカー の 方 は 以前 作成 した

こちら　　　の カーコラ と 差別化 するため

エクステリア の 意匠 は エントリーグレード風 の 演出 は せずに

ターンランプ 内蔵 クロームドアミラー ／ クロームベルトラインモール ／ ルーフアンテナ

１６インチ アロイホイール ／ クローム ドアハンドル など は

オリジナル の 元ネタ の まま 生かし ボンネット 先端部 には

純正オプション の　ＸＰＡＮＤＥＲ　ロゴ の エンジンフードエンブレム を 装着 しました。


救急車 の 方 は　　　こちら　　　の カーコラ に

エアロ と １６インチ アロイホイール を 装備 した イメージ と しました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 インドネシア警察 ミツビシ エクスパンダー ＵＬＴＩＭＡＴＥ パトカー 】　( 仮 称 )


※　↓　は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






【 ミツビシ エクスパンダー ＵＬＴＩＭＡＴＥ アンビュランス　( 救急車 ) 】　( 仮 称 )


※　↓　は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ　

三菱自動車 の 次世代 クロスオーバー ＭＰＶ

ミツビシ エクスパンダー　( 純正オプション エアロ仕様 )






以前 作成 ／ ＵＰ した カーコラ　インドネシア警察 ミツビシ エクスパンダー パトカー


※　↓　は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






以前 作成 ／ ＵＰ した カーコラ　ミツビシ エクスパンダー アンビュランス　( 救急車 )


※　↓　は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






昨日 作成 ／ ＵＰ した カーコラ　ミツビシ エクスパンダー ＵＬＴＩＭＡＴＥ タクシー


※　↓　は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。









ミツビシ エクスパンダー　純正オプション　：　フロントエアダム






ミツビシ エクスパンダー　純正オプション　：　サイドエアダム






ミツビシ エクスパンダー　純正オプション　：　リアエアダム






ミツビシ エクスパンダー　純正オプション　：　ＸＰＡＮＤＥＲ　ロゴ エンジンフードエンブレム






Posted at 2017/10/22 21:25:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2017年10月21日 イイね！

Mitsubishi Xpander ULTIMATE Indonesian Taksi ( Taxi ) !?

Mitsubishi Xpander ULTIMATE Indonesian Taksi ( Taxi ) !?











以前 作成 した　　　こちら　　　と　　　こちら　　　の カーコラ と

同様 の 手順 にて エアロ仕様 の タクシー を 作成 してみました。


ミツビシ エクスパンダー ＵＬＴＩＭＡＴＥ タクシー　　です。


ミツビシ エクスパンダー　の トップグレード　１．５ ＵＬＴＩＭＡＴＥ　ベース を イメージ して

純正オプション の フロントエアダム ／ サイドエアダム ／ リアエアダム 装着 モデル を

元ネタ に して 作成 しました。


以前 作成 した　　　こちら　　　と　　　こちら　　　の カーコラ と 差別化 するため

エクステリア の 意匠 は エントリーグレード風 の 演出 は せずに

ターンランプ 内蔵 クロームドアミラー ／ クロームベルトラインモール ／ ルーフアンテナ

１６インチ アロイホイール ／ クローム ドアハンドル など は

オリジナル の 元ネタ の まま 生かしました。


また ボンネット 先端部 には

純正オプション の　ＸＰＡＮＤＥＲ　ロゴ の エンジンフードエンブレム を 装着 しました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ミツビシ エクスパンダー ＵＬＴＩＭＡＴＥ タクシー 】　( 仮 称 )


※　↓　は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。










↑　の 元ネタ　

三菱自動車 の 次世代 クロスオーバー ＭＰＶ

ミツビシ エクスパンダー　( 純正オプション エアロ仕様 )









以前 作成 ／ ＵＰ した カーコラ　ミツビシ エクスパンダー タクシー　( フロントビュー )






以前 作成 ／ ＵＰ した カーコラ　ミツビシ エクスパンダー タクシー　( リアビュー )






ミツビシ エクスパンダー　純正オプション　：　フロントエアダム






ミツビシ エクスパンダー　純正オプション　：　サイドエアダム






ミツビシ エクスパンダー　純正オプション　：　リアエアダム






ミツビシ エクスパンダー　純正オプション　：　ＸＰＡＮＤＥＲ　ロゴ エンジンフードエンブレム






Posted at 2017/10/21 22:00:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2017年10月20日 イイね！

2018 Mitsubishi Outlander PHEV USA spec ・・・・

2018 Mitsubishi Outlander PHEV USA spec ・・・・









↓　は 今年 １２月 に 正式発表 ／ リリース 予定 の

２０１８ モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ　　です。



＜ ２０１８ Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｏｕｔｌａｎｄｅｒ ＰＨＥＶ　ＵＳＡ ｓｐｅｃ ＞


※　Ｐｈｏｔｏ ｂｙ　Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ Ｎｏｒｔｈ Ａｍｅｒｉｃａ，Ｉｎｃ，　( ＭＭＮＡ )



































































































Posted at 2017/10/20 23:15:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2017年10月19日 イイね！

2018 Mitsubishi ASX EU spec ・・・・

2018 Mitsubishi ASX EU spec ・・・・











以下 は 間もなく 登場予定 の

２０１８ モデル 欧州仕様 ミツビシ ＡＳＸ　　です。


２０１８ モデル 欧州仕様 ミツビシ ＡＳＸ　は

日本仕様 と 同様 の フェイスリフト が 実施 されていますが

日本仕様 とは 異なり ブラック ウレタン の フロント ・ リア フェンダーアーチトリム

７Ｊ × １８ インチ アロイホイール ＋ ２２５ ／ ５５ Ｒ １８ タイヤ　( ＝ 上級グレード )

ポップアップ式 ヘッドライトウォッシャー ／ リアフォグランプ など が 装備 されています。


２０１８ モデル 欧州仕様 ミツビシ ＡＳＸ　の 詳細 に ついては

後日 判明 次第 再度 記事 を ＵＰ します。



＜ ２０１８ Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ ＡＳＸ　ＥＵ ｓｐｅｃ ＞


※　Ｐｈｏｔｏ ｂｙ　Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ Ｅｕｒｏｐｅ








































































































































Posted at 2017/10/19 21:49:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2017年10月19日 イイね！

ミツビシ デリカ D：5 が ついに モデルチェンジ へ … 10年超 の ロングセラー ： レスポンス ・・・・

ミツビシ デリカ D：5 が ついに モデルチェンジ へ … 10年超 の ロングセラー ： レスポンス ・・・・








＜ レスポンス ニュース記事　以下抜粋 ＞



三菱 デリカ Ｄ：５ が ついに モデルチェンジ へ

… １０年超 の ロングセラー



【 レスポンス　：　２０１７年 １０月１９日 】



三菱自動車 は

今年 販売 １０周年 を 迎えた ロングセラー車種　デリカ Ｄ：５　を

フルモデルチェンジ する 計画 を 明らか に した。

１８日 に 開かれた 中期経営計画発表会 で 語られたもので

２０１９年度 まで の ３年 で １１車種 の 継続的 な モデルチェンジ を 計画

うち 日本市場向け には デリカ Ｄ：５ と 軽自動車 の 新型 が 投入 される と いう。






会見 の 冒頭 で 益子 修 社長 は

「 信頼 の 回復 が 第一。 これなくして 成長 は ない 」 と 語り

三菱 の 強み を 活かした 商品づくり と その 刷新 を 戦略 の ひとつ として

位置づけている と した。

日本 での 戦略 としては 新規車種　エクリプス クロス　の 投入

フルモデルチェンジ 車種 の 投入

ブランドロイヤリティ の 改善 ・ 電動 ドライブ ステーション の 展開 加速 など により

２０１９年 には ２０１６年比 で 販売台数 を ３８％ 増　１１万台 と する 計画 を 発表 した。

この ３年 以内 に 登場 する　新型 デリカ Ｄ：５　は その 中核 を 担うことになる。









デリカ Ｄ：５　は ３列 シート を もつ ミニバン ながら

パジェロ ゆずり の 四輪駆動 システム を 搭載 し 走破性 の 高さ と

他メーカー には ない 押し出し の 強い デザイン が 好評 を 得ている。

熱狂的 な ファン も 多く ２００７年 の 現行モデル 発売 から １０年 が 経った 今も

改良 や 特別仕様 など を 加えながら 月販 平均 １,０００ 台 近く を 売る

ロングセラー 車種 と なっている。


















益子 社長 は 三菱 の 強み に ついて

「 これまで に ない クルマ を 作ること 」 と 話したが

デリカ Ｄ：５　は まさに 唯一無二 の 商品力 を もって 三菱 の 販売 を 支えてきた

立役者 と いえるだろう。









発売時期 や 仕様 の 詳細 など は 明かされていないが

「 これから 発売 する 車種 は 日産 との アライアンス 以前 から 開発 していたもの 」

（ 益子 社長 ） と いうことなので 三菱 独自 の 四輪駆動技術 や オリジナリティ は

しっかりと 継承 される と 見て 良いだろう。

デリカ ファン は 今後 の 情報 に 要注目だ。 　　　≪ 宮崎 壮人 ≫












この 記事 の ソース は　　　こちら








Posted at 2017/10/19 18:21:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
 
 

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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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