2017年10月18日
＜ 日本経済新聞 ニュース記事 以下抜粋 ＞
三菱自 販売 ３割増 の 中期計画 米国 と 中国 重点 に
【 日本経済新聞 ： ２０１７年 １０月１８日 】
三菱自動車 は １８日
２０１７年度 から ３ヶ年 の 中期経営計画 を 発表 した。
最終年度 の １９年度 の 世界販売 を 現在 の ３割増 と なる １３０万台 を 目指す。
また ２０２０年 以降 に 投入する 主力モデル に
電気自動車 （ ＥＶ ） など の 電動車 を 用意 する。
米国 と 中国 を 成長市場 と 位置づけ
プラグインハイブリッド車 （ ＰＨＶ ） を 早期 に 投入 する。
同日 記者会見 した 益子 修 最高経営責任者 （ ＣＥＯ ） は
中計 の 重点項目 として
「 燃費不正 で 傷ついた 信頼 の 早期回復 と Ｖ字回復 を 軌道 に 乗せ
新型車 を 成功 させる 」 と 話した。
得意 と する 多目的 スポーツ車 （ ＳＵＶ ） を 拡販 する。
東南アジア向け に 多目的車 （ ＭＰＶ ） 「 エクスパンダー 」 を 投入 するほか
新型 ＳＵＶ の 「 エクリプス クロス 」 を 世界戦略車 として 売り出す。
１１車種 の うち ６車種 を 新型車 と 既存モデル の 全面改良車 と する。
ＳＵＶ と ＰＨＶ の ５車種 で 世界販売 の ７０％ を 占める 見通し。
新型車 の 積極投入 で １９年度 の 年間販売台数 を
東南アジア では 現在 の ５割増 の ３１万台
米国 では ３割増 の １３万台 を 目指す。
中国 では 販売網 を 拡充 し 倍以上 の ２２万台 に 引き上げる。
新型車 の 投入 や 増産 に 備え 設備投資 を 現在 の ６割増 の
年間 １,３７０億円 と 売上高 の ５．５％ の 水準 と する。
研究開発費 も ５割増 の １,３３０億円 と することで ３年間 で 計 ６千億円 以上 を 投じる。
傘下入り した 日産自動車 と 仏 ルノー と 部品調達 や 物流 など で 協業 を 進め
営業利益率 を 現在 の ０．３％ から ６％ 以上 を 目指す。
相乗効果 で 千億円 以上 の 効果 を 目指す。
益子 ＣＥＯ は
「 （ ルノー ・ 日産 との 相乗効果 が ） 本格的 に でるのは
次 の 中計 （ ２０年度 以降 ） 以降 に なる。 持続的成長 に 向けた 基盤 を 固める 」 と 話した。
（ 花井 悠希 ）
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三菱自動車 が 発表 した プレスリリース は こちら
Posted at 2017/10/18 20:47:55 | |
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三菱自動車 関連情報 | 日記
2017年10月18日
＜ レスポンス ニュース記事 以下抜粋 ＞
【 東京モーターショー ２０１７ 】
三菱電機 高速道路 で 実証 している
自動運転車 を 出展
【 レスポンス ： ２０１７年 １０月１８日 】
三菱電機 は
「 自律型 走行技術 」 と 「 インフラ型 走行技術 」 を 組み合わせた
自動運転技術 を 搭載 した 実証実験車 「 ｘＡＵＴＯ （ エックスオート ） 」 を
「 東京モーターショー ２０１７ 」 に 出展 する と 発表 した。
同社 は 独自 の 「 自律型 走行技術 」 と 「 インフラ型 走行技術 」 を 組み合わせた
自動運転技術 を 「 ｘＡＵＴＯ 」 に 搭載 して ２０１６年 ５月 から
高速道路 で 実証実験 を 実施 している。
これまで ３００時間 を 超える 実証走行 を 行なった 結果
実際 の 様々な 道路環境 や 濃霧 や 雪道 など 視認性 が 悪い 環境下 でも
自動運転 が 実用可能 な こと を 確認 した と している。
同社 では 世界 で 初めて 準天頂衛星システム から 配信 される ＣＬＡＳ 信号 を 用いた
自動運転 の 実証実験 を ９月１９日 から 高速道路 で 実施 し
これまで の 実証走行 と 同様 実用可能レベル に あること を 確認 した と している。
また トンネル など ＣＬＡＳ 信号 が 受信困難 な 状態 でも
車両 の 走行情報 や 前方監視カメラ など の 周辺 センシング から
リアルタイム で 自車位置 を 認識 する 高精度位置把握技術 により
「 インフラ型 走行技術 」 での 自動運転 が 実用可能 で あること も 確認 した と している。
≪ レスポンス 編集部 ≫
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Posted at 2017/10/18 20:23:11 | |
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三菱自動車 関連情報 | 日記
2017年10月17日
ミツビシ ｅＫ スペース カスタム を ベース にして
ミツビシ ｅＫ スペース カスタム ＡＣＴＩＶＥ ＧＥＡＲ ( アクティブギア ) を
イメージ した カーコラ を 作成 しました。
カーコラ 作成 の 手順 としては
先日 発表 された こちら を モチーフ に して
元ネタ の ミツビシ ｅＫ スペース カスタム の ボディーカラー を
チタニウムグレイメタリック 風 に 変更。
アロイホイール の スポーク部 を ブラックアウト化 し
ＡＣＴＩＶＥ ＧＥＡＲ ロゴ 入 の オレンジ色 の アロイホイール デカール を 装着
ホイールセンター の スリーダイヤマーク を クローム化。
フロント アッパー ・ ロア グリル の クローム部 ／ ルーフスポイラー を ブラックアウト化
ドアサイド 下部 には オレンジ色 の アクセント を 入れ
ブラック の ＡＣＴＩＶＥ ＧＥＡＲ ロゴ を 入れました。
フロント フォグランプ ベゼル ／ ドアミラー を オレンジ色 に 変更 し
ライセンスプレート は ｅＫ ＳＰＡＣＥ ＣＵＳＴＯＭ ＡＣＴＩＶＥ ＧＥＡＲ ロゴ に 変更 しました。
自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )
【 ミツビシ ｅＫ スペース カスタム ＡＣＴＩＶＥ ＧＥＡＲ ( アクティブギア ) 】 ( 仮称 )
※ ↓ は 私 が 加工 ／ 作成 した 架空 の モデル です。
※ クリック で 拡大 表示 されます。
↑ の 元ネタ ミツビシ ｅＫ スペース カスタム Ｔ
Posted at 2017/10/17 19:14:04 | |
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三菱自動車 カーコラ | 日記
2017年10月15日
ミツビシ ｅＫ カスタム を ベース にして
ミツビシ ｅＫ カスタム ＡＣＴＩＶＥ ＧＥＡＲ ( アクティブギア ) を
イメージ した カーコラ を 作成 しました。
カーコラ 作成 の 手順 としては
先日 発表 された こちら を モチーフ に して
元ネタ の レッドメタリック の ミツビシ ｅＫ カスタム の ボディーカラー を
カラバリ には 存在 しない チタニウムグレイメタリック 風 に 変更。
アロイホイール の スポーク部 を ブラックアウト化 し
ＡＣＴＩＶＥ ＧＥＡＲ ロゴ 入 の オレンジ色 の アロイホイール デカール を 装着
ホイールセンター の スリーダイヤマーク を クローム化。
クローム フロントグリル ／ ルーフスポイラー を ブラックアウト化
ポールタイプ の ルーフアンテナ を シャークフィンアンテナ に 差し替え
ドアサイド 下部 には オレンジ色 の アクセント を 入れ
ブラック の ＡＣＴＩＶＥ ＧＥＡＲ ロゴ を 入れました。
クローム フロント フォグランプ リム ／ ドアミラー を オレンジ色 に 変更 し
ライセンスプレート は ｅＫ ＣＵＳＴＯＭ ＡＣＴＩＶＥ ＧＥＡＲ ロゴ に 変更 しました。
自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )
【 ミツビシ ｅＫ カスタム ＡＣＴＩＶＥ ＧＥＡＲ ( アクティブギア ) 】 ( 仮称 )
※ ↓ は 私 が 加工 ／ 作成 した 架空 の モデル です。
※ クリック で 拡大 表示 されます。
↑ の 元ネタ ミツビシ ｅＫ カスタム ( レッドメタリック )
Posted at 2017/10/15 21:57:45 | |
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三菱自動車 カーコラ | 日記
