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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2018年11月11日 イイね！

2019 Mitsubishi Triton Face - Mitsubishi Xpander Facelift !? ・・・・

2019 Mitsubishi Triton Face - Mitsubishi Xpander Facelift !? ・・・・











先日 三菱自動車 が 正式発表 した

２０１９ モデル ミツビシ トライトン　　の フロントマスク を

ミツビシ エクスパンダー　　に スワップ し

フェイスリフト させた イメージ を 作成 してみました。
　

カーコラ 作成 の 手順 としては

２０１９ モデル ミツビシ トライトン　　の フロントマスク を 加工 して

元ネタ の　ミツビシ エクスパンダー　に スワップ し

フロントフェンダー ・ ボンネット と マッチング させました。


また サイドエアダム と リアアンダースポイラー を 装着 した タイプ

１５インチ仕様 の エントリーモデル風 の タイプ

商用モデル を イメージ した タイプ も 作成 しました。


作成 してみたら フェイスリフト しても 殆ど 違和感 が 感じられません。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ２０１９ モデル ミツビシ トライトン フェイス － ミツビシ エクスパンダー 】　　


※　↓　は 私 が　加工 ／ 作成 した イメージ です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。















↑　の 元ネタ　ミツビシ エクスパンダー






↑　の 元ネタ　２０１９ モデル ミツビシ トライトン






Posted at 2018/11/11 22:44:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2018年11月11日 イイね！

三菱自動車 ルノー の サンドゥヴィル工場 で ルノー トラフィック の プラットフォーム を ベース に した 新型バン を 生産 ・・・・

三菱自動車 ルノー の サンドゥヴィル工場 で ルノー トラフィック の プラットフォーム を ベース に した 新型バン を 生産 ・・・・












三菱自動車 は ８日

ルノー の 有する バン の 専門知識 を 活用 し ルノー サンドゥヴィル工場 で 生産 されている

ルノー トラフィック の プラットフォーム を 採用 した 車両 を

オーストラリア や ニュージーランド向け に 調達 する と 発表 しました。


三菱自動車 が 発表 した ニュースリリース は　　　こちら



↑　の 発表 に ついて

ルノー トラフィック を 元ネタ に して

三菱自動車向け の 新型バン を イメージ した カーコラ を 作成 しました。


カーコラ 作成 の 手順 としては

ルノー トラフィック に　２０１９ モデル ミツビシ トライトン シングルキャブ　の

フロントマスク を スワップ し ボンネット ／ フロントフェンダー とを マッチング させ

ヘッドライト は 両モデル の もの を ニコイチ に して 二段 タイプ に 加工 しました。


また ホイール の センターキャップ を スリーダイヤマーク に 差し替え

豪州仕様 の ライセンスプレート を 装着 しました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )


【 ルノー トラフィック ベース 三菱自動車向け 新型バン　予想 イメージ 】　　


※　↓　は 私 が　加工 ／ 作成 した イメージ です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ　ルノー トラフィック






↑　の 元ネタ　２０１９ モデル ミツビシ トライトン シングルキャブ






Posted at 2018/11/11 00:13:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2018年11月10日 イイね！

2019 Mitsubishi Triton Face - Mitsubishi Delica D：5 !? ・・・・

2019 Mitsubishi Triton Face - Mitsubishi Delica D：5 !? ・・・・












昨日 三菱自動車 が 正式発表 した

２０１９ モデル ミツビシ トライトン　　の フロントマスク を

今 スクープ された 次期モデル が ネット上 で 話題 に なっている

ミツビシ デリカ Ｄ：５　　に スワップ した イメージ を 作成 してみました。
　

カーコラ 作成 の 手順 としては

２０１９ モデル ミツビシ トライトン　　の フロントマスク を 加工 して

元ネタ の　ミツビシ デリカ Ｄ：５　に スワップ し

フロントフェンダー ・ ボンネット と マッチング させました。


また アロイホイール は

２０１９ モデル ミツビシ アウトランダー　純正 １８インチ に 差し替えてみました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ２０１９ モデル ミツビシ トライトン フェイス － ミツビシ デリカ Ｄ：５ 】　　


※　↓　は 私 が　加工 ／ 作成 した イメージ です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ　ミツビシ デリカ Ｄ：５






↑　の 元ネタ　２０１９ モデル ミツビシ トライトン






Posted at 2018/11/10 18:33:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2018年11月09日 イイね！

2019 Mitsubishi Triton Face - 2019 Mitsubishi Pajero Sport !? ・・・・

2019 Mitsubishi Triton Face - 2019 Mitsubishi Pajero Sport !? ・・・・











今日 三菱自動車 が 正式発表 した

２０１９ モデル ミツビシ トライトン　　の フロントマスク を

早速 姉妹モデル で ある　ミツビシ パジェロ スポーツ　に スワップ し

フェイスリフト させた イメージ を 作成 してみました。


２０１９ モデル ミツビシ パジェロ スポーツ　　です。


カーコラ 作成 の 手順 としては

２０１９ モデル ミツビシ トライトン　　の フロントマスク を 加工 して

元ネタ の　タイ仕様 ミツビシ パジェロ スポーツ　に スワップ し

フロントフェンダー ・ ボンネット と マッチング させました。


また アロイホイール も　２０１９ モデル ミツビシ トライトン　純正 に 差し替え

ライセンスプレート を　ＰＡＪＥＲＯ ＳＰＯＲＴ　ロゴ に 変更 しました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ２０１９ モデル ミツビシ トライトン フェイス － ２０１９ モデル ミツビシ パジェロ スポーツ 】　　


※　↓　は 私 が　加工 ／ 作成 した イメージ です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ　タイ仕様 ミツビシ パジェロ スポーツ






↑　の 元ネタ　２０１９ モデル ミツビシ トライトン







Posted at 2018/11/09 23:01:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2018年11月09日 イイね！

三菱自動車　新型 トライトン ／ L200 を 世界初披露 ・・・・

三菱自動車　新型 トライトン ／ L200 を 世界初披露 ・・・・












＜ 三菱自動車 ニュースリリース　以下抜粋 ＞



２０１８年 １１月０９日



三菱自動車　新型 トライトン ／ Ｌ２００ を 世界初披露


－　１１月１７日 ( 土 ) より タイ で 発売　世界 約 １５０ヶ国 に 順次展開　－




三菱自動車 は 本年 生誕 ４０周年 を 迎えた １トン ピックアップトラック の

新型 トライトン ／ Ｌ２００　を

１１月９日 ( 金 ) に タイ ･ バンコク で 世界初披露 し

１７日 ( 土 ) より 販売 を 開始 します。






新型 トライトン ／ Ｌ２００ は タイ に おける 生産 ・ 販売会社

ミツビシ ・ モーターズ ・ タイランド ( 以下 ＭＭＴｈ ) の レムチャバン工場 で

生産 します。

タイ を はじめ と する

アセアン ／ オセアニア／ 中東 ／ 欧州 ／ アフリカ ／ 中南米 など に

順次 展開 し 最終的 には 約 １５０ヶ国 で 販売 する 計画 の 世界戦略車 です。






今回 の 世界初披露 に 先立ち 益子 修 ＣＥＯ は

「 三菱自動車 に とって トライトン ／ Ｌ２００ は 極めて 重要 な

世界戦略車 の 一つ で あり

当社 の 持続的成長 には 今回 投入 する 車 の 成功 が 不可欠 です。

今回 の 改良 では 初代 から ４０年間 で 培った 耐久性 ・ 信頼性 及び 快適性 に

さらに 磨き を かけるとともに デザイン を 力強く 堅牢 な もの に

一新 しました。

新型 トライトン は 世界中 の お客様 の 多様 な ご要望 に お応え できる と

確信 しています 」 と 述べました。






１．　商品概要


新型 トライトン ／ Ｌ２００ では

「 究極 の スポーツ ･ ユーティリティ ･ トラック 」 と いう コンセプト と

歴代モデル での 開発思想 で ある

“　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｅｄ Ｂｅｙｏｎｄ Ｔｏｕｇｈ　”　の もと

新世代 の 「 ダイナミックシールド 」 フロントデザインコンセプト を

採用 した 力強い デザイン

オフロード での 走破性 を 向上 させた ４ＷＤ システム

先進 の 予防安全 ･ 運転支援技術 の 採用 など 大幅 に 商品力 を 高め

ビジネスユース に おける 耐久性 ・ 信頼性 に 加え

プライベートユース に おける 快適性 や 乗り心地 に いっそう 磨き を

かけました。






( １ )　“　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｅｄ Ｂｅｙｏｎｄ Ｔｏｕｇｈ　”　を

　　　 体現 する 力強い デザイン


新型 トライトン ／ Ｌ２００ では 内外観 とも

“　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｅｄ Ｂｅｙｏｎｄ Ｔｏｕｇｈ　”

すなわち 技術 に 裏付けられた 真の タフさ を

体現 するために　“　Ｒｏｃｋ Ｓｏｌｉｄ　”　と いう コンセプト の もと

デザイン を 一新 しました。






・　フロントビュー


フロントフェイス は

新世代 の 「 ダイナミックシールド 」 デザイン コンセプト を 採用。

高い ボンネットフード で 厚み を 持たせ ランプ類 を 高い 位置 に 配置 したことで

力強く 堂々 と した フロントフェイス に 一新 しました。









・　サイド ＆ リヤビュー


サイド の ボディ から つながる 艶やかな ボディ 曲面 と

ホイールフレア の シャープ な ライン と フラットな 面 の コントラスト により

三菱 らしい トラック の 力強さ と モダンさ を 表現 しています。

また ボディサイド 全体 の 厚み を 増やし 安定感 を 加えました。












・　インテリア


インパネ 全体 の ウイング形状 を 継承 しつつ

センターパネル は ソリッド かつ クリーン な 造形 の フレーム で

操作パネル と アウトレット を 囲み モダンさ と 剛性感 を 表現。

フロアコンソール ／ アームレスト ／ パーキングブレーキ など

人 が 触れる 部分 には ソフトパッド と ステッチ を 入れて 心地よい

上質 な 空間 と しました。
























( ２ )　悪路 での 走破性 を いっそう 高めた ４ＷＤ システム


新型 トライトン ／ Ｌ２００ では

あらゆる 路面状況 で 最適 な トラクション性能 と ハンドリング性能 を 実現 する

スーパーセレクト ４ＷＤ－Ⅱ 搭載車 と

路面状況 に 応じて 走行モード の 切り替え が 容易 な

イージーセレクト ４ＷＤ 搭載車 を ラインアップ。

いずれも 新走行モード に より 悪路走破性 を 向上 させています。






・　４ＷＤ システム に 「 オフロードモード 」 を 採用


スーパーセレクト ４ＷＤ－Ⅱ 搭載車 ／ イージーセレクト ４ＷＤ 搭載車 ともに

新たに 「 オフロードモード 」 を 採用。

「 ＧＲＡＶＥＬ ( 未舗装路 ) 」　「 ＭＵＤ ／ ＳＮＯＷ ( 泥道 ／ 新雪 ) 」

「 ＳＡＮＤ ( 砂地 ) 」　「 ＲＯＣＫ ( 岩場　走行モード が ４ＬＬｃ時 のみ ) 」 の

４モード を 設定 しています。

「 オフロードモード 」 では エンジン ／ トランスミッション ／ ブレーキ を

統合制御 すること で タイヤ の スリップ量 を コントロール し

悪路 での 走破性 ･ 脱出性 を 最大限 に 高めます。









・　「 ヒルディセントコントロール 」 を 採用


急な 坂道 や 滑りやすい 路面 を 下る際 電子制御 に より 低車速 に 抑えて

安心 ・ 安全 に 走行 することができる 「 ヒルディセントコントロール 」 を

採用 しています。






( ３ )　安心 ・ 安全 を 提供 する 先進 の 予防安全 ・ 運転支援技術


新型 トライトン ／ Ｌ２００ では

耐久性 ・ 信頼性 に 優れる ラダーフレーム と 高い 衝突安全性 を 誇る キャビン を

踏襲 しながら １トン ピックアップトラック の セグメント を リード する

先進 の 予防安全 ・ 運転支援技術 を 採用 しています。















・　前方車両 だけ で なく 歩行者 の 検知 も 可能 と した

　　衝突被害軽減ブレーキシステム ［ ＦＣＭ ］

　　ドアミラー表示 や 警告音 で 車線変更時 に 起こりやすい 接触事故 を 回避 する

　　後側方車両検知警報システム ( レーンチェンジアシスト機能付 ) ［ ＢＳＷ ／ ＬＣＡ ］

　　同じく 後退時 に 起こりやすい 接触事故 を 回避 する

　　後退時車両検知警報システム ［ ＲＣＴＡ ］

　　駐車場 など で の 発進時 の 誤操作 を 防止 する

　　誤発進抑制機能 ( 前進 ＆ 後退時 ) ［ ＵＭＳ ] など

　　全方位 の 予防安全機能 に より 安心 ・ 安全 を 提供 します。















・　自車 の 周囲 を 俯瞰 した 映像表示 に より 安心 して 入庫 できる

　　マルチアラウンドモニター や パーキングセンサー など

　　便利 な 運転支援機能 も 採用 しています。









( ４ )　ピックアップトラック に 求められる 性能 ・ 機能


新型 トライトン ／ Ｌ２００ では

“　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｅｄ Ｂｅｙｏｎｄ Ｔｏｕｇｈ　”　と いう 開発思想 の もと

ビジネスユース に おける 耐久性 ・ 信頼性 と プライベートユース に おける

快適性 と 乗り心地 を 高めるべく 細部 に わたり 改良 を 施しています。






・　フロントブレーキ の ディスク と キャリパーピストン を 大型化 したことで

　　制動性能 と フィーリング を 向上 させました。






・　リヤサスペンション の ダンパー を 大型化 し オイル 流量 を

　　アップ したことで 乗り心地 を 向上 させました。






・　オートマチックトランスミッション は ５速 から ６速 に 変更 することで

　　より 滑らか で 力強い 加速性能 とし 静粛性 も 向上 させています。









２．　展開計画


新型 トライトン ／ Ｌ２００ は １１月１７日 ( 土 ) より タイ で 販売 を 開始 し

アセアン ／ オセアニア ／ 中東 ／ 欧州 ／ アフリカ ／ 中南米 など

約 １５０ヶ国 に 順次 展開 する 計画 です。

今年度 は 新型モデル と 現行モデル の 合計 で 約 １８万台 の 販売 を

計画 しています。

昨年度 の グローバル での 販売台数 では

三菱自動車 の 商品ラインアップ に おいて アウトランダー に 次ぐ

約 １６万台 の 実績 を 誇り 重要 な 世界戦略車 の １つ です。















＜ 主要諸元 ＞






＜ ボディカラー バリエーション ＞












＜ 純正オプション ラインナップ ＞





















＜ ２０１９ Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｔｒｉｔｏｎ ＞






























































Posted at 2018/11/09 19:58:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
 
 

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「[パーツレビュー] #eKスペース 三菱自動車(純正) プラスチック カラビナ キーリング ゲートロック付 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13525799/parts.aspx」
何シテル？   07/06 13:13
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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