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2022年10月13日 イイね!

三菱自動車 軽商用 EV ミニキャブ ・ ミーブ の 一般販売 を 再開 ・・・・

三菱自動車 軽商用 EV ミニキャブ ・ ミーブ の 一般販売 を 再開 ・・・・











< 三菱自動車 ニュースリリース 以下抜粋 >



2022年 10月13日



三菱自動車

軽商用 EV ミニキャブ ・ ミーブ の 一般販売 を 再開





三菱自動車工業株式会社 は

ワンボックスタイプ の 軽商用 電気自動車  ミニキャブ ・ ミーブ  の

一般販売 を 11月24日 ( 木 ) より 再開 します。


メーカー希望小売価格 は

2,431,000 円 ~ 2,453,000 円 ( 消費税 10% 込 )。






ミニキャブ ・ ミーブ は 国内メーカー 唯一 の 軽商用 EV で

2011年 12月 より 配送業 など を 中心 に 販売

2021年 3月末 に 一旦 生産 を 終了 し 一部法人向け と して

販売 を 続けていました。


現在 カーボンニュートラル社会 の 実現 に 向けて 各方面 で 脱炭素化 の

取り組み が 加速 し サステナブル な 事業活動 を 展開 する 物流関係 や

自治体 など で 軽商用 EV の 需要 が 高まっていること を 受けて

一般販売 再開 を 決定 しました。






1. 商品概要


ミニキャブ ・ ミーブ は ワンボックスタイプ の 軽商用 EV で

総電力量 16 kWh の 駆動用 バッテリー と 小型 ・ 軽量 ・ 高効率 な モーター など

世界初 の 量産 EV アイ ・ ミーブ で 実績 の ある EV システム を 搭載 し

一充電 あたり の 航続距離 は 133 km ( WLTC モード ) と しています。


軽商用 バン の 77% の ドライバー が 1日 あたり に 走行 する 距離 は

65 km 未満 ( 自社 調べ ) で あり 主に 移動範囲 が 限定 される

配送業 など で お使いいただいています。












駆動用 バッテリー の 電力 を より 有効 に 使うため 回生ブレーキ機能 に よって

減速時 には モーター が 発電機 と して 働き 回収 した 電気 を 駆動用 バッテリー に

戻して 充電 します。


電力消費 を 抑える 「 ECO 」 ・ 通常 「 D 」 ・ 回生ブレーキ の 効き を

強めた 「 B 」 と 3つ の ドライブモード を 設定 しており 運転状況 に よって

任意 で 選択 すること が 可能 です。









なお AC 200V ( 15A ) での 普通充電 では 約 7時間 で 満充電 と なり

業務終了後 に 充電 すれば 翌日 の 業務開始時 には 満充電状態 で

お使いいただけます。









駆動用 バッテリー を フロア 中央 に 配置 するなど 荷室容量 を 犠牲 に することなく

EV コンポーネント を 搭載 しており 大きな 段ボール ( 600 × 450 × 600 mm ) を

14個 積むこと が できる 大容量 の 荷室 を 確保 しています。


また 荷物 を 固定 するため の フック や 荷室 を 仕切る レール など を 設置 しやすいよう

10ヶ所 に ユーティリティーナット を 標準装備 とし 用途 に 合わせて 多彩 に

アレンジ できる など 商用車 と して の 使い勝手 を 高めています。









走り出し から モーター の 最大トルク を 発生 できるため

荷物 を たくさん 積んで 重たくなった 状態 でも ストレス なく

キビキビ と 走行 すること が 可能 です。


また モーター は 静粛性 が 高いため 早朝 や 深夜 の 仕事 でも

周囲 に 気兼ねなく 走行 すること が できます。


さらに 駆動用 バッテリー を フロア 中央 に 配置 して 低重心化 したことで

優れた 操縦安定性 と 良好 な 乗り心地 を 実現 しており

ドライバー の 疲労軽減 に 貢献。

振動 も 少なく デリケート な 物品 の 運搬 にも 適しています。









2. 主な 変更点


① 荷室 ユーティリティ 強化

② ルームミラー / ドアミラー 変更

③ オートライトコントロール 追加

④ ASC ※ 追加 ・ メーター内 インジケーター 追加

⑤ 電費 モード 変更 ( JC08 ⇒ WLTC )

※ ASC : Active Stability Control















3. メーカー希望小売価格 


リサイクル料金 ・ 保険料 ・ 消費税 を 除く 税金 ・ 登録 ・ 届出等 に 伴う 費用は 含まず






< ミニキャブ ・ ミーブ の 車種サイト は こちら >

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab-miev/index.html









2022年09月21日 イイね!

三菱自動車 欧州市場向け の 新型 コンパクト SUV ASX を 発表 ・・・・

三菱自動車 欧州市場向け の 新型 コンパクト SUV ASX を 発表 ・・・・









< 三菱自動車 ニュースリリース 以下抜粋 >



2022年 09月21日



三菱自動車

欧州市場向け の 新型 コンパクト SUV ASX を 発表




三菱自動車工業株式会社 の 欧州事業統括会社 である

ミツビシ ・ モーターズ ・ ヨーロッパ ・ ビー ・ ブイ ( MME ) は

欧州市場向け の 新型 コンパクト SUV  ASX  を オンライン 発表会 で

世界初披露 しました。












コンパクト SUV ASX は

グローバル に 幅広く 展開 する 三菱自動車 の 主力車種 で

欧州 では 2010年 から 販売 していました。

( ↓ は デビュー 当時 の 欧州仕様 ミツビシ ASX ( 日本仕様名 ミツビシ RVR ) )









今回 アライアンスパートナー である ルノー より

欧州市場向け に OEM 供給 を 受ける 新型 ASX は

ルノー ・ 日産 ・ 三菱自動車 アライアンス による CMF-B プラットフォーム を

採用 した コンパクト SUV で スペイン の ルノー社 バリャドリード 工場 で 生産 され

2023年 3月 より 当社 の 販売ネットワーク を 通じて 欧州 の 一部市場 で

販売 を 開始 します。






新型 ASX は フロント から リヤ へと 流麗 な シルエット とし 後方 に むかって

切れ上がる キャラクターライン と フローティングルーフ を 採用 すること に よって

軽快 な 走り を 予感 させる 躍動感 の ある スタイリング と しています。






フロント では 三菱自動車 の デザインコンセプト 「 ダイナミックシールド 」 の

要素 を 取り入れ 上部 に スリーダイヤ を 堂々 と 配した フロントグリル で

力強さ を 表現 しました。















また ボディサイド を 絞り込み ショルダー を 張り出すことで 大地 を しっかりと 捉えて

駆け抜ける 力強さ を 表現 しています。









欧州 の 多様 な ニーズ に お応えすべく 新型 ASX では 複数 の パワートレイン を

設定 しました。






1.6 ℓ ガソリンエンジン に 駆動用 と 発電用 の 2つ の モーター

マルチモード の 自動変速機 と 10.5 kWh の 駆動用 バッテリー を 組み合わせた

プラグインハイブリッド EV ( PHEV ) モデル を はじめ









1.6 ℓ ガソリンエンジン に 駆動用 と 発電用 の 2つ の モーター

マルチモード の 自動変速機 と 1.3 kWh の 駆動用 バッテリー を 組み合わせた

ハイブリッド ( HEV ) モデル









1.3 ℓ 直噴 ガソリンターボエンジン と 6速 マニュアルトランスミッション

或いは 7速 ダブルクラッチオートマチックトランスミッション を 組み合わせた

マイルドハイブリッドモデル

1.0 ℓ ガソリンターボエンジン と 6速 マニュアルトランスミッション を 組み合わせた

ガソリンエンジンモデル を ラインアップ しています。












室内 は 広い ラゲッジルーム と スライド式 リヤシート で 利便性 を 高めました。












さらに インストルメントパネル の 中央 には

スマートフォン 連携 ディスプレイオーディオ ( SDA ) を 配置。









ディスプレイ上 から ドライバー の 好み に 合わせた ドライブモード を

選択 すること が できる 「 マルチセンス 」 システム を 採用 しました。






また レーダークルーズコントロールシステム [ ACC ] と

車線維持支援機能 を 組み合わせた 高速道路同一車線運転支援機能

「 マイパイロット 」 を はじめ と した 先進運転支援システム を 搭載 し

安全 な 運転 を サポート します。














< 参考比較用 : 新型 ミツビシ ASX の ベースモデル ルノー キャプチャー >





















2022年09月04日 イイね!

シンプル ながら 良く 出来た クルマ

シンプル ながら 良く 出来た クルマ
前相棒 の ミツビシ アイ と 比べると 軽自動車 の 著しい 進化 が 感じられますが

運転 する 楽しさ は やはり 前相棒 には 敵いません。

広大な 室内スペース ・ 静粛性 ・ 乗り心地 ・ 高度 な 安全機能装備 等々 は

現代 の 他メーカー の 軽自動車 と 比べても 遜色無い とは 思いますが

スタイリング は 他モデル と 比べると 地味 & シンプル で

個人的 には 気に入っています。

地元 では 同じ クルマ に 遭遇 する 機会 は ディーラー の 試乗車 以外

殆ど 無く 日産版 の 姉妹モデル ルークス ・ ルークス ハイウェイスター の

方 が 圧倒的 に 多い 印象 です。

また 現行 ミツビシ eK シリーズ

ニッサン ルークス ・ ルークス ハイウェイスター ・ デイズ の 純正品 が

いろいろと 流用 出来るのは 姉妹モデル の 利点 です。




Posted at 2022/09/04 15:03:46 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年08月27日 イイね!

Mitsubishi eK X space XYVYX !? ・・・・

Mitsubishi eK X space XYVYX !? ・・・・













ミツビシ eK クロス スペース を 元ネタ に して スズキ スペーシア ベース 風 に 加工 した

カーコラ を 作成 しました。


ミツビシ eK クロス スペース ザイビクス ( XYVYX ) です。


サブネーム の ザイビクス ( XYVYX ) は

かつての C50 系 ミツビシ ミラージュ 3ドア HB の グレード の 一つ ですが

詳細 に ついては 以前   こちら   の 記事 に UP しております。


コンセプト が 似ているような 感じ ですので

サブネーム を ザイビクス ( XYVYX ) に してみました。



自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・



【 ミツビシ eK クロス スペース ザイビクス ( XYVYX ) 】 


※ ↓ は 私 が 加工 / 作成 した 架空 の モデル です。

※ クリック で 拡大 表示 されます。






↑ の 元ネタ ミツビシ eK クロス スペース






スズキ スペーシア ベース






サブネーム の 元ネタ C50 系 ミツビシ ミラージュ 3ドア HB ザイビクス ( XYVYX )






Posted at 2022/08/27 22:40:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車 カーコラ | 日記
2022年08月12日 イイね!

三菱自動車 新型 クロスオーバー MPV エクスパンダー クロス を インドネシア で 発表 ・・・・

三菱自動車 新型 クロスオーバー MPV エクスパンダー クロス を インドネシア で 発表 ・・・・















< 三菱自動車 ニュースリリース 以下抜粋 >



2022年 08月12日



三菱自動車

新型 クロスオーバー MPV エクスパンダー クロス を

インドネシア で 発表




- より 力強い デザイン に 一新 し 走行性能 を 向上 -



三菱自動車工業株式会社 は より 力強い デザイン に 一新 して 走行性能 を 向上 させた

新型 クロスオーバー MPV  エクスパンダー クロス  を

第29回 インドネシア 国際オートショー で 昨日 発表 し インドネシア での 販売 を

開始 しました。


同モデル は ミツビシ ・ モータース ・ クラマ ・ ユダ ・ インドネシア

( 所在地 : 西ジャワ州 ブカシ県 ) にて 生産 し アセアン地域 を 中心 に

順次 展開 していく 予定 です。


エクスパンダー クロス は クロスオーバー MPV エクスパンダー を ベース に

SUV らしい 力強さ と 高い 走行性能 ・ 快適 な 乗り心地 を 実現 した

シリーズ 最上位 モデル です。


2019年 に インドネシア で 発売後 アセアン ・ 中東 ・ 中南米 ・ 南アジア ・ アフリカ と

販売市場 を 拡大 し 2017年 に 販売 を 開始 した エクスパンダー と 合わせると

累計販売台数 は 2022年 7月末 までに 47万台 以上

2021年度 は 11万台 以上 と 当社 の 車種 では 3番目 の 販売実績 を 誇っています。


新型 エクスパンダー クロス は

フロント と リヤ のデザイン を 一新 して さらに SUV らしく 力強い スタイリング を

実現 するとともに 前左右輪 の 制動力 を 調整 して 旋回性 を 高める

アクティブヨーコントロール ( AYC ) 等 の 採用 により

走行時 の 安心感 や 乗り心地 を 向上 させました。









当社 社長 の 加藤 隆雄 の コメント

「 昨年 大幅改良 した エクスパンダー は 順次 販売地域 を 拡大 しており

今年度 の 販売台数 は 昨年度 の 同期間 を 上回る など 好調 な 販売状況 と

なっています。

今回 の 新型 エクスパンダー クロス は これまで 以上 に SUV らしい 力強さ を

高めた 三菱自動車 ならではの クロスオーバー MPV と しており

エクスパンダー と 同様 に お客様 に ご好評 いただけること を 期待 しています。

進化 させた エクスパンダー シリーズ に よって アセアン を 中心 に 当社 の プレゼンス を

さらに 拡大 するとともに インドネシア での 現地生産 を 通じて 同国 の 経済発展 にも

貢献 してまいります 」






1.  主な 商品特長


 ( 1 ) SUV らしい 力強さ を 高めた エクステリア

 ( 2 ) 上質感 と 操作性 を 向上 させた 室内空間

 ( 3 ) AYC 等 の 採用 に よって 走行時 の 安心感 ・ 乗り心地 向上



2.  商品概要 ( インドネシア仕様 ) ※


  ※ 車両 の 仕様 と 機能 は グレード や 市場 に よって 異なる 場合 が あります。



( 1 ) SUV らしい 力強さ を 高めた エクステリア


・ フロント では デザインコンセプト 「 ダイナミックシールド 」 を 進化 させ

  台形モチーフ の 大型グリル と ガードバー形状 の バンパー を 組み合わせることで

  SUV らしい 力強さ を 与えました。






  ヘッドライト は ワイド感 を 強調 する 特徴的 な Tシェイプ デザイン を 採用 し

  従来 は ヘッドライトユニット の 下 に 配置 していた ターンランプ を

  上部 の ポジションランプ に 組み込み 被視認性 を 高めました。









  また 前後 合わせて 95 mm 延長 した オーバーハング と 厚み を 増した

  エンジンフード で ダイナミックさ と 安定感 を 増した プロポーション と しています。









・ 17インチ の アルミホイール には ミディアムグレー の 2トーン 切削 光輝 仕上げ の

  ラウンドリムタイプ を 採用。









  前後 スキッドプレート と ドアガーニッシュ の グレー 塗装 と コーディネート し

  立体感 を 持たせることで SUV らしい スポーティさ と 力強さ を 表現 しています。









  また ルーフレール は ブラック とし 全体 の 印象 を 引き締めています。






・ リヤ では テールゲート を より 立体的 な 形状 とし 分割線 を 減らして

  質感 を 高めました。









  リヤコンビネーションランプ は 水平基調 の Tシェイプ テールランプ により

  ワイド で 安定感 の ある デザイン に するとともに 従来 の テールランプ と

  バックランプ に 加えて ストップランプ も LED式 と することで

  夜間 の 後方 から の 被視認性 を 向上 させています。






・ ボディカラー は タフさ を 感じさせながら モダン な 上質感 を 併せ持つ

  グリーンブロンズメタリック を 新たに 追加 しました。

  その他 クォーツホワイトパール ・ ブレードシルバーメタリック

  グラファイトグレーメタリック ・ ジェットブラックマイカ を ラインアップ しています。






( 2 ) 上質感 と 操作性 を 向上 させた 室内空間


・ インテリア では 室内 の 広がり を 強調 するとともに 走行時 の 車体姿勢 の 変化 を

  つかみやすい 水平基調 の 「 HORIZONTAL AXIS ( ホリゾンタル ・ アクシス ) 」

  コンセプト の インストルメントパネル に 大径 の 4本 スポークステアリング を

  新たに 採用 し 高級感 を 演出 しました。









・ より 直感的 に 使いやすい 8インチ カラー液晶メーター を 採用 し

  先進的 な 室内空間 と しました。






  ステアリングホイール の スポーク部 に 配置 された スイッチ を 操作 すれば

  平均燃費 や 瞬間燃費等 の 運転情報 や AYC の 作動状態等 の 車両情報 を

  メーター で 確認 すること が でき 運転 に 必要 な 情報 に 簡単 に アクセス

  すること が できます。






( 3 ) AYC等 の 採用 に よって 走行時 の 安心感 ・ 乗り心地 向上


・ 前左右輪 の 制動力 を 調整 して 旋回性 を 高める AYC を 今回 新たに 採用。

  ハンドル角 ・ ヨーレイト ・ 横G 前後G ・ ブレーキ圧 ・ 車輪速 など の 情報 から

  ドライバー の 操作 や 車両挙動 を 正確 に 判断 し 運転操作 に 忠実 な 車両挙動 と

  なるよう ブレーキ制御 による 前左右輪間 の トルクベクタリング を 行ないます。

  滑りやすい 路面 での 旋回時 には コーナー 内側 の 前輪 に ブレーキ を かける

  AYC の 制御 に よって アンダーステア を 抑制 し ドライバー が 意図 した 通り の

  軌道 に 近づけること が 可能 です。






  アンチロックブレーキシステム ( ABS ) と

  アクティブスタビリティコントロール ( ASC ) と 協調 し

  様々な 天候 や 路面 で 安全 ・ 安心 で 快適 な 運転 を サポート します。






・ サスペンション は フロント の ストラット 取付け部 の 剛性 を 向上

  リヤ は ショックアブソーバー の シリンダーサイズ を 拡大 するとともに

  前後 とも 高性能バルブ を 新たに 採用 することで 荒れた 路面 でも フラット で

  快適 な 乗り心地 を 実現 します。





































































プロフィール

「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx
何シテル?   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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