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メローイエロー@千葉の愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

パーツレビュー

2023年10月28日

株式会社きわみ KWM ブレーキパッド  

評価:
3
きわみ KWM ブレーキパッド
【再レビュー】(2023/10/28)
 暫く使ってみたので簡単な感想をば。
 
 踏み始めはノンアスらしい引っかかり感から、3割程度まで踏むとグッと減衰が立ち上がってくる感じです。

 安い割に減衰力は低くないどころか、純正同等よりは確実に初期制動は上と感じるものの、先述の引っかかり感も相まって低速ノロノロ下でのコントロールや、停止直前に踏力を抜く微細な力加減とかは少しだるいかも。

 また、ダストは結構出ます。赤錆になりやすい(鉄分多め)性質なので酸性クリーナーを用いれば落とすのにそんなに苦労はしませんが、外さないとなかなか洗えないホイール内側とかは苦労しそうです。

 鉄粉多めに出るといえば、鳴きも結構強い。今回導入の際にローターは研磨等せずそのままつけましたが、先述の低速初期当たり時に齧るような当たり方をするとキーキー言います。

 総じて、イメージとしては「欧州車の純正パッド」みたいな感じかなぁ。踏めば利く、ガツンと停まるけど真ん中から先のコントロール性はそれなりで、ダストと音はそこそこ出るという…

 デメリットを踏まえた上でこの価格なら、ストリートパッドとしては十分選択肢に入るとは思いますよ。
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レビュー履歴1 回目 (2023/06/09)のレビューを見る

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