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  9. 朝作りでエアフローセンサー交換テスト [設備屋Gogogo]
設備屋Gogogoのページ
設備屋Gogogoの"S208" [スバル WRX STI]
朝作りでエアフローセンサー交換テスト
5
参考までにこんなのが出てきたので追記です。<br /> 表はBRZにて5150＝TOYOTA品番22204-31020と5330＝BRZ純正品番22680AA400を付け替えた時のフラッシュエディタでセンサーの流量を読み取った値です。<br /> アイドリング＜高回転なるほど純正センサーとの誤差は少なくなる傾向、その後、純正センサーを洗浄して取り付けると読み取り流量は大きくなった。<br /> ついでに下２段は24/11/21にエアクリを交換した時に読み取った値。オソンブーストで付いた緑錆をクリーナーで清掃してから測定。まあエアフローセンサーは汚れでかなり数値が変わるのね。参考まで
参考までにこんなのが出てきたので追記です。
表はBRZにて5150＝TOYOTA品番22204-31020と5330＝BRZ純正品番22680AA400を付け替えた時のフラッシュエディタでセンサーの流量を読み取った値です。
アイドリング＜高回転なるほど純正センサーとの誤差は少なくなる傾向、その後、純正センサーを洗浄して取り付けると読み取り流量は大きくなった。
ついでに下２段は24/11/21にエアクリを交換した時に読み取った値。オソンブーストで付いた緑錆をクリーナーで清掃してから測定。まあエアフローセンサーは汚れでかなり数値が変わるのね。参考まで
  • 昨日からBRZのA/Fを弄っているのだが、S208のA/Fセンサーを試しに交換したらどうなるか、目覚めが早いので交換試走してみました。<br /> 写真の現状付いているのはWRX純正22680AA380、右側がBRZへ現状使用しているTOYOTA品番22204-31020です。これ昨年、BRZでオゾンブーストを試した時にセンサー素子に緑錆が発生し、スペアで中古を入手し保管していたセンサー。<br /> このTOYOTA品番はロータスエヴォーラ、レクサスISFなど大排気量車に搭載されており、フロー流量は対応できそうな感じ、どうなるずら。
    1:昨日からBRZのA/Fを ...
  • 取外してエアフロー経路を比較した写真、左純正、右TOYOTA。<br /> 写真だとエアフロー方向は右から左流れです。
    2:取外してエアフロー経路を ...
  • 流入方向からの写真は良く類似。<br /> 奥側（抜け側？）の底穴がWRX純正は角穴、トヨタはピンホール。<br /> 予想はセンサー流量はWRX純正の方が多そうに思うけど・・・。<br /> 何と無くだが、最初の写真のセンサー下段のDENSO品番はWRX純正が-5111、TOYOTAが-5150でBRZ純正が-5330。爺の憶測だが、品番末尾の小さい方がレンジが広そうに思うけど、如何なものか。<br /> エアフロ　センサーでググってみると下記のサイトへ行きつきました。<br /> https://katuhito.info/e_sensor/<br /> なるほどね。<br /> 抜け穴の小さい-5150の方が素子温度が高くなる。よってレンジが広い気がする。<br /> リッチ＝抜け穴拡大、リーン＝抜け穴塞ぐ。←爺の備忘録。
    3:流入方向からの写真は良く ...
  • 交換取付が完了しました。<br /> エンジン始動、普通に掛かった。<br /> 試走は、BRZの時と同じで、何か低速トルクが太った感じが乗りやすい。EJ20の低速スカスカが改善されて良い感じだ。<br /> 多分、センサー交換でリーン側に偏ったと推測、リーンでパワーが出るのはやばいと言うが・・・、って解釈するとレスポンスブレードって意味が無い気がするけど、BRZでは体感ありなのだ。今一わからんな。<br /> 車載計の燃費表示を見ている限りでは、何か超悪化。5km/L以下で推移しとるけど、ECU学習が追いついていない感じだな。<br /> 10km程走って帰還、変な異常表示の点灯はありませんでした。<br /> フィールは悪くないので週末に徘徊してみましょ。<br /> <br /> 次回へ続く。
    4:交換取付が完了しました。 ...
  • 参考までにこんなのが出てきたので追記です。<br /> 表はBRZにて5150＝TOYOTA品番22204-31020と5330＝BRZ純正品番22680AA400を付け替えた時のフラッシュエディタでセンサーの流量を読み取った値です。<br /> アイドリング＜高回転なるほど純正センサーとの誤差は少なくなる傾向、その後、純正センサーを洗浄して取り付けると読み取り流量は大きくなった。<br /> ついでに下２段は24/11/21にエアクリを交換した時に読み取った値。オソンブーストで付いた緑錆をクリーナーで清掃してから測定。まあエアフローセンサーは汚れでかなり数値が変わるのね。参考まで
    5:参考までにこんなのが出て ...
 
 
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2021/03/18 22:16:06
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