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' F 'の愛車 [トヨタ アクア]

整備手帳

作業日:2022年8月19日

HVバッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
エンジンチェックランプと整備モード点灯=ハイブリッドバッテリーエラーだそうです

トヨタで診てもらうのに2,000円必要です(^◇^;) メンテナンス契約されている方は無償だと思われます。約200,000円のバッテリー交換費用の見積も一緒に頂きました。
2
200,000円投資して後何年乗るかも判らないので同程度の中古バッテリー30,000円に交換する事にしました。
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作業風景。まずリアシート座面外します。そのまま天日干し…。
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バッテリーゲージと言うかシート座面フレーム外します。ボルト細目なのでインパクト使わない派です。
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ここから絶縁手袋必須と思います。以前プリウスで工具ショートさせて指がへばりつき怖い思いしました。その際ゴム手してましたが危なかったです。確か288V (~_~;)ゾッとします。
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この部分安全プラグ外し15分以上経過していても検電0Vと手袋して臨むべきと思います。
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汚いですが作業風景です。これ見たら後部座席座るの嫌になります。
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バッテリー形状確認します。ボルテージセンサーは用意しましたが今回変えていません。
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最悪バッテリーセル組替えになると思い画像と外し方検討しておきます。
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このクリップ外し方最初分かりませんでしたがyoutubeで紹介されていました。
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設計考えた方凄いです。
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以上、記録しておきます。現在11万km…。後何km走れるのだろう(^◇^;)

もう次はHV車両じゃなく純粋エンジン車両にするかもです。 理由はアクア以上になるとバッテリー人力摘出困難と思われます。アクアで約30kgでした。

腰ヤバいです😅

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この記事へのコメント

2022年8月19日 7:50
素晴らしい~🤩
コメントへの返答
2022年8月19日 8:15
ありがとうございます🤑
ケチを極めてみました〜🤤
吉となるのか凶となるのか
ドキドキです😅
2022年8月19日 15:22
こんにちは(*^^*)お疲れ様です!初めて交換見せて頂きました(≧∇≦)b
中古バッテリーというのもあるのですね。程度も色々あると思いますが。
やはり重量が半端ないのですね(^^;)

コメントへの返答
2022年8月19日 15:39
ありがとうございます。
メーカーマニュアルではフォークリフトに吊り下げて交換の要領が書かれていました(^◇^;)
中古のHVバッテリー結構たくさん出回っているので私も驚きました‼️

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「5年前新車販売台数日本一⁇ http://cvw.jp/b/2288020/47495403/
何シテル?   01/27 11:39
よろしくお願いします。
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