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イイね!
2020年02月19日

なぁるほど

次期アルピナD3のパワートレインがマイルドハイブリッド化されるという情報を聞き、



個人的にかなり困惑してしまいましたが、



来月のジュネーヴモーターショーでアンヴェール予定のM340dが、



マイルドハイブリッドです!としっかり書かれていました。









D3もそれによって必然的に…ということなのでしょう。




Euro6dへの対応もあり、世の流れだとは理解しつつも、




平均所有年数が10年と言われるアルピナで、




48Vのリチウムイオンバッテリーが何年もつのかな…などと考えたりすると、




やっぱり複雑な心境です。






ブログ一覧 | BMW
Posted at 2020/02/19 19:30:58

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この記事へのコメント

2020年2月19日 20:54
48vのMHV…詳しくは判りませんが、あまり心配する必要ナイんじゃないかと思います。欧州人が騙るマイクロハイブリッドって、ヘタすりゃ先代スマートの如くアイドリングストップするだけでMHDと名乗ったりしちゃう位ですから。

そんな前提で新D3のMHDシステムを想像すると…現行メルセデスS450が積んでるモジュール(≒ドライバビリティに悪影響を及ぼさないヤツ)をボッシュやコンチ辺りが頒布品として新たに供給する、的なモノなんじゃないかと思ってます。
コメントへの返答
2020年2月19日 22:17
こんばんは!
なるほど、貴重なコメントをありがとうございます!
この手の機構は熟成されないと何かと不安なもので、未だにドイツ車の電装系には全幅の信頼を置けない自分がいます(笑)
青田買いをされるアルピナファンの方もう多いようですが、時間はかかっても実車を待って見極めようと思っています(^^)
2020年2月20日 7:19
おはようございます😊

ハイブリッド化の流れは致し方無い事なので「好きなクルマ」「欲しいクルマ」に乗りましょう❣️

今後バッテリーの進化も不可欠

一回の充電で約1年間の充電不要というバッテリーも開発されるとか⁉️

メルセデスも2025年以降ガソリンエンジンの生産をストップすると言っています

それだけ「地球温暖化」は深刻の様です💦
コメントへの返答
2020年2月20日 8:55
おはようございます。
個人が化石燃料を自由に燃やせる時代ではなくなりましたね…
皆がそれぞれの立場で環境にとってできることをやるという見地で、週末ドライバーの私なりに貢献したいと思いますし、マイルドハイブリッドでドライビングプレジャーがどう変わるのか?技術の進化を確かめる良いチャンスと受け止めたいと思います(^^)

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