自転車のSUV的な存在 - TREK Allant+ 8 & Allant+ 8 Stagger
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yukipony
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その他 / TREK Allant+ 8 & Allant+ 8 Stagger
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2023年5月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
パーツが安っぽいものを使ってない
まるでFATバイクみたいな太いタイヤで乗り心地良いし&安定感がある - 不満な点
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重さが22kgは重いよね~
けど、アシスト聞いている間は問題ないけどね
- 総評
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30万クラスのアシスト自転車はモーター以外のパーツは10万以下のパーツを使ってて自分はその点で買うのを悩んでたんですが、流石にAllant+についてる各パーツは自分の中では大満足クラスでした、自分はECOモードで普段は良いみたい
turboモード使って近くの峠を走ってみたいな~
- デザイン
- 5
- フレームにばってーりのカセットを入れるタイプでフレームが大きくなってますが、タイヤも27.5x2.4なので すごくバランスがよく カッコ良いです
- 走行性能
- 5
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アシストは規制で24Kmまで、重量もあるので下り坂以外はそれ以上は出すのは疲れます(笑)
重さとタイヤも太いのですごく安定してます。 - 乗り心地
- 5
- サスなしです、タイヤは太いですが、空気圧も高めセッティングで乗り心地は堅めです。
- 積載性
- 5
- 最初から前後フェンダーついています、それを固定するために両側にパニアバックが付けられるラックが付いています。フェンダーの上の部分にはキャリアはついてないので、乗せるには工夫が必要です
- 燃費
- 5
- 燃費と云うかバッテリーの持ちはこれから確認していきます
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