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ポロが我が家にきてから946日で、もう50000kmに到達しました。

GTAは2326日もかかってるのに、早っ!!!

とりあえず、3年目の車検は通しますよ。
高速がそこそこ多いけど、燃費のこと気にせず普通に走って、リッター17km走れば十分だよね。
いいくるまです、ポロ。

12月。
きっちり冬になりました。

スタッドレスに換えといてよかった。

桐生付近で1万キロ到達。

納車7ヶ月くらい。

黄色いポロ、埼玉からの帰り道に5000kmに到達しました。
伊那の手前で用事があったので、今回は上信越道周りではなく、圏央道→中央道で帰ってみました。

納車2.5カ月で5000km、ちょっと走りすぎですね。
さいたま往復を6回ぐらいはしているので、街乗り2000㎞、高速3000kmといったところですね。
燃費記録みると、ここまで平均17.5㎞/L。
写真の18.8km/Lってのは、今回の帰り道の平均燃費。

来年3月までのJリーグ中断期間中は、あまり遠出には使わないと思われ、たぶん月走1000km行かないんじゃないでしょうか。

うちの奥さんが気に入っているので、この車には満足しています。燃費がいいし。
延長保証も入っているので、5年は乗るつもりのようです。

奥様の愛車、黄色いポロ。
納車されて2カ月ぐらい。4000㎞を超えました。

普段は乗れないのですが、週末には高速中心のロングドライブで運転しています。
人の車を勝手に評価するな、って怒られそうですが、一応記録として。


○　なところ
・燃費、とにかく燃費がイイ。高速が多いけど、普通に16-18km/L 走る。
・かっ飛ばして走る気にならないので、結果として燃費が良くなる点。流して走るのがちょうどいい。
・街中を走るにはちょうど良い大きさ、取り回しが楽ちん。
・室内は狭い感じがあまりしない。座ってしまえば運転席は余裕がある。（omingは188cm）
・このサイズのコンパクトカーとしては、比較的コーナーでの安定性がよいと思う。高速でもバタバタしない。
・AUX端子があるところ。
・フェミニンすぎないエクステリア。黄色は元気が出る（親馬鹿）。
・エアバッグがたくさん付いている点。

×　なところ
・運転席に乗り込みにくい。奥様のシートポジションに合わせてあるとピラーに頭が引っ掛かる。
・ライトのスイッチがインパネにあるので、トンネルなど運転中の点灯がしにくい。
・ライトのスイッチが夜間走行時にサイドウィンドに写りこみ、サイドミラーの視野に入る。
・停止時からの発進で、ワンテンポ加速が遅れる点。
・急がなきゃいけないときに、スピードを上げると、申し訳ない気持ちになる点。
・左足を置くフットレストが小さい（omingの靴がデカいのかなぁ？）
・ハンドルの質感は悪くないけど、オプションとかでレザーとか選べたらよかったのに。

ビﾐｮｰ　なところ
・（omingの腰との相性なんだけど）、固めのシートでサポートもよい割に腰が痛くなる。
・シートを一番後ろまで下げるomingのリヤシートに座るのは大変。3人乗りが妥当か。
・室内に入り込む適度なロードノイズ。omingは静かすぎるのは嫌いなのでよいけど、気になる人はいると思う。
・マニュアルエアコンを足元に吹きだすようにしても、手元のダクトからも出てくるところ。どうでもいいけど。
・価格的には200万超えるので安くはない。お得と考えるかはその人次第。


サイズ的な問題に関して文句を言うのなら、ゴルフのサイズにしなさいってことだけど。
トータルでは気に入ってますよ。86点ぐらいかな、基準はないけど。
ポロにしてよかったと思っている。