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試乗したのは11月だった気がするけど。

これまでに何度か試乗しているアバルト。
595コンペッツィオーネと、素の500MT(今は595という名になってる)に乗ってるけど、正直ピンと来てない。

で、今回は595のツーリズモというグレード、パドルシフトを試乗した。
いつも通り、好きに走ってこいという放流スタイル。
ツーリズモはアバルトチンクでは真ん中のグレード。

走った感じは、、、あれ、こんなにイイ感じのクルマだったっけ、という感じ。
吹け上がりも軽いし、パドルシフトも慣れれば面白い。
この気持ち良さなら、347万という価格設定もまあまあかな。
アバルト595の印象がかなり良くなった。

↓ただツーリズモのシートの座り心地はイマイチだった。ふにゃ。

↓コンペッツィオーネのカッチリしたシートの方が断然いい。

やっぱり買うならこっちかな。左のMTで。
問題はチンクのスタイリングがそこまで好きじゃないってこと。

GTAにはまだ乗るけど、595は乗り換え候補には入ってる。今のところ候補止まり。
でも、何台か買えるなら一台欲しいぞ。