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どうしても観たかった。
シネ・リーブル池袋にて。

今は乗ってないけど、ヒルクライムしてた時期があった。…とっても遅かった。
そんな頃のスーパースター、ランス・アームストロング。
ライブ・ストロングの黄色いリストバンドしてたくらい。

癌を克服してのツール・ド・フランス7連覇。
そしてドーピング発覚による記録剥奪。
ダークヒーローとなったランスの真実を描いた本作。

主演のベン・フォスターが嫌味ったらしいランスそっくりで、レースシーンは迫力があった。
ダークサイドに落ちても欲しかった王座。
ペテン師でアンフェアだったとしても、当時の僕にはカリスマであり、レジェンドであり、スーパーヒーローだった。
84点。ランスとヤンは今でもヒーロー。

2-0で勝利。

雨が心配されたけど、試合前には綺麗な夕焼け。
風が抜けるとちょっと涼しい感じだった。

柏は前目からプレスしてきて、パスも繋がってなかなか浦和のペースにさせてもらえなかった。
柏の小さいFWの選手(中川)が目立ってたけど、横に走るかパス出すだけで怖さはなかったな。
クリスティアーノは関根が絡んでたし、伊東純也は森脇が自由にさせなかった。
怖かったのは真ん中のディエゴ・オリヴェイラだったけど、西川がいるから事故的ゴール以外はなんとかなるかと。

前半32分、エリア外左側でのFK。
柏木だと厳しい角度、いつもなら槙野が蹴る(そしてふかす)ポジション、ボールには柏木と阿部。
柏木がまたいで、阿部がキーパーの届かない左上隅に叩き込んだ！
素晴らしいゴール！
前半のうちに決められたのは大きい。

後半早々に、李が難しい体勢からキーパーを越すボレーシュートを決めて2-0。
その後は両チームとも運動量が落ちて、やや大味な展開となった。
宇賀神がサイドで抜かれて、たまらず手を使って倒してFK。無駄なカードもらうなよ、まったく。
ゴール前のゴチャゴチャからゴールネットが揺らされたけど、これはオフサイド。

ディエゴ・オリヴェイラ下げてくれたので助かった。
それにしても浦和は交代が遅い。
動けなくなる前に代えて、うまく回さなきゃ。

次はミッドウィークに、大魔境の仙台アウェイ。やってくれるでしょう。
We are REDS!!

うちの奥様の愛車ポロの後継車選び。

車高の高い4WDがいいそうな。

今回試乗したのはランドクルーザープラド。
トヨタ店に行ってきた。トヨタ店はクラウンとランクルのお店、空いてたな。
今回ははしごせずに1台のみ。

ターゲットになりそうなのはディーゼルの5人乗り。
グレード的には一番安いグレードになるみたい。
TXという素の試乗車に結構長めに試乗させてもらった(助手席で)。

奥様評
でかい。後ろに長い。
車高が高いので見晴らしが素晴らしい。
ボンネットが見えるので車幅とかの見切りが良い。
運転はしやすい感じ、あまり重くない。
乗り心地は結構いい。
リヤゲートが横開き、ガラスハッチが上に開くけど、小柄な女性では使えない。
ディーゼルはまあまあ静か。燃費が今ひとつ。


2.8Lのクリーンディーゼル搭載車。
燃費は12キロ弱、実際はリッター10キロ行かないだろう。
トルクはあるけど、加速は弱そう。高速運転でどうかな。
オンロードSUVというよりは、本格派クロカン。使い勝手は？
クルーズコントロールなし、自動ブレーキなし、アイドリングストップなし。
質感低め、プラスチッキー。
サイズ感は思ったより悪くない。車高が高いのはいいけど、そこまで必要かしら？
トヨタ車なので、リセールバリューは良いのだろう。
ディーラー・営業さんは好印象。
値引きは渋め。
まあまあな価格になるけど、その価値はあるかどうかよく考える必要アリかな。

二次試験(oming試乗)には進めそうな感じ。

宮藤官九郎、監督・脚本。
碓氷峠のバス転落事故の影響で公開が2月から持ち越された。

バス事故で死んじゃった高校生が、やり残したことのある現世へ、地獄から戻ろうとあがく。

公開は遅らせて正解。あのシーンは、連想させてちょっとキツい。

あとはバカバカしいコメディ。
コメディはいいんだけど、画が暗めで、セリフが聞き取りにくい。
話が長くて途中で飽きた。
67点。なんだかモッタイナイ映画。