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フィアットのカレンダー。
風景とクルマのイラストでまあまあセンスがよい。

3月、4月は、写真左側のドブロ。
夏ぐらいに正規輸入になる模様。
ベルランゴの兄弟車だけど、まんま商用車の顔つき。
カングーのシェアを少しでも減らしたいステランティスの思惑がありそう。
ベルランゴとリフターと同等なら380万円ぐらいから。
ブサイクなので少し安めに設定されるかも？
カングーや兄弟車よりも安ければ、まあまあ売れるかも。
でも、名前の響きはイマイチかな。

で、9月、10月は、写真右側のパンダ。
真っ赤なイージーが描かれる。
そっくりなシエンタがバカ売れしてるらしく、毎日どこかで見かけるようになった。
そのせいじゃないけど、イージーは夏にパンダクロスに切り替えられるみたい。
顔つきが歌舞伎顔になるので、シエンタと間違えてられなくなるね。
パンダクロスは6MTなので一般受けはしないけど、デュアロジックのイージーはどうせ売れていないので、パンダクロスはマニュアルに乗りたい物好きに売れることでしょう。
もともと限定車だったので既存のオーナーは複雑かもね。
きっとカタログモデルは300万を超えるだろうから、早く買ってよかったってことになる。

ワタクシは歌舞伎顔じゃないほうが好みなので、イージーのカタログ落ちはちょっと残念。