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イイね!
2020年08月31日

効果の程は???

効果の程は??? リアアクスルブッシュは数年前から、千切れてて😅サーキット走行時にリアが踏ん張らずグニャリと変な動きになってました‼️いくらバネを硬くしても、ここのブッシュがひしゃげてたら力が逃げて硬くしたバネもあまり仕事はしないかな~っと😂



で、ヴィッツレース用に交換して、昨日山でちょっと試してみた所、フロントはエンジンマウント新品+強化もしたんで、全体的にボディがカチッとなり、下りではブレーキした時エンジンだいぶ動かんようになったのか、めっちゃ素直にコーナーに入れましたね🎵



リアのグリップレベルも上がった感じなんで、コーナリングスピードは速くなった感覚は有ります❗️峠では全開はしませんが(笑)、ある程度攻めた感想です。サーキット走行時の全開した時にリアの挙動がどうなるか?来月試してみます🎵😁




エンジンマウント三個強化した事による、振動、音、などは、俺的には全く気になりませんな~(笑)
結構振動はあるが(前にヤフオクによく出てる、硬化剤の硬度90で固めてた、ずかちゃんエッセ乗ったが😁)ずかちゃんエッセより振動はマシでした‼️



快適性求める人は止めましょう❗️(笑)



俺は違う快適性求めてるんで、このレーシーなフィーリングは大好物です❗️

もっと硬くてもええ位ですがね~(笑)


サーキット実践が楽しみになりました‼️
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/08/31 11:12:27

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この記事へのコメント

2020年8月31日 12:14
あまり硬くなるとボディに無理がいき
ませんかね?
湾岸ミッドナイトにこのボディーは死んでいるなんて書いていたような(笑)(^∇^)
コメントへの返答
2020年8月31日 12:46
いきますよ😅硬めれば硬める程どこかに負担は掛かります(笑)レアな車ならその辺も考えますけどね~😁
一生乗り続けるような車でもないんで、とりあえず今楽しむ為に造ってます。😁悪魔のZですね🎵

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