バンオヤジのブログ一覧

昨日の続き。(笑)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　良く行ってる、ケンズ　クラフトのケンチャンに色々質問してきました。(￣^￣)　　　ゼブラエッセで2016 関西NA 660の0クラスで、シリーズチャンピオンを取った速い腕と、その車を作った人なんで、色々勉強になります。(^^ゞまず、考えてた、強化ドラシャ＝要らないらしい。するならOH でグリスをええヤツに換える❗ブレーキ13インチ化＝要らないらしい。　エンジンオイル＝0W 20で🆗＝まあ5W 30で良い。オイル減りの話＝ブローバイから大量にオイル出てたら、エンジン終わりらしい＝圧縮抜け。　強化パーツなどは個人によって考え方はまちまちなんで、その辺りはまあ適当に流して下さい。(笑)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーキット編。　　軽自動車は基本的に縁石乗ってはダメ🆖ケンチャン自身も三回程転がりそうになったらしい。(・・;)　俺のようにマイカー1台しか無く、サーキット走行する人は頑張ってはダメ🆖らしい。（クラッシュしても直ぐ次の車買える人は別か？(笑)）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中山サーキットで、ゼブラエッセの横乗ってあんなブレーキングやら、あのスピードで曲がるんかいっ(・・;)と勉強になったけど、到底あんなタイムは出せませんがね🎵(笑)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　確かあの時ほ、横に人乗せて1分15秒(・・;)速すぎます❗　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昨日聞いてみたら、だいぶ前にS UGO で、カプチーノとビートなどと同じタイムやったらしい‼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺の行ける範囲内の鈴鹿ツインのフルコースも聞いた所、覚えてないが多分1分14～15秒らしい(・・;)　　走った事無いけど相当速いんやろね～(￣ー￣ゞ－☆　MLS は走った事無いらしい(^^ゞ走ったら50秒切るのか？(・・;)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーキット走行するからには、タイムもそれなりには出せるようにはなりたいもんです(￣^￣)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　無事に帰る事が最優先ですけどね～自分なりに楽しもうという感じです(笑)