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今日はモーターランド鈴鹿へナンカンNS-2Rを試しに行って来ました❗️(笑)





マフ君、PONSKEさん、カズ君、のエッセ４台がモーターランドに😎



先週は美浜、二週連続サーキットです‼️(笑)


さて、NS-2Rは温まりにくいんで、とりあえず3周程、急ブレーキやら蛇行して徐々にスピード上げてみるも、リアがズルズル～😨


エアーは始め2.8通しでしたが、温まる気配ないんでフロント３キロリア3.2キロにセットするも、フロントは5～8周辺りでやっとグリップしだしたが、リアは全く😓


スピン２回、しかも二回とも昼前の2枠目ですよ～😓(一回はスピンしながら縁石に片側のタイヤが乗り上げ、危うく横転しそうに😨)スピンの模様はYouTubeにアップしときますので、観たいかたはどうぞ😅

しかも、外周でもリアがズルズル滑るんで、怖くて攻める気力無くしましたが、このタイヤの性能を確かめたかったんで、2枠頑張った結果判った事は???


ナンカンNS-2Rは、冬場、ウエット時は全然ダメ🆖タイヤの画像見て貰えば判ると思うが、全く融解してなく😓セカンドラジアルのようなタイヤの表面です。(アドレナリンではあんなにズルズルする事もなかった😣)


夏場なら使えそうな気もするが、これ買う位ならATR-Ksportsにします❗️

もう買う事はないでしょう😓ダメ🆖


で、この前からの懸念やった燃費悪くなって来たのと、関係あると思われる、アクセルオフ時からアクセルオン時に頻繁にパンっパンってなるのは、センサーの異常やないかと😓

ストレートも皆に置いてかれる😭

タイヤがグリップしなく怖くて攻めれなかっただけでは無さそうです😓


タイムも55.1秒とタイム伸びる時期にも関わらず、ベストの1秒5落ち🙈🙈🙈


DTMヨシユキ店長に電話して、症状伝えて聞いたら、スロポジセンサーかO2センサー不良かもと😣😣😣

帰りの高速でもパンパン鳴り、普通では無さそうです。

明日にでもDTM行ってみるかな～😓


直るまでサーキット行ってもタイム出ないんで、暫くお休みですな。🤣