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昨日、鈴鹿サーキット西コースにて軽自動車３０台とフィットかな〜で25分✖２本を走って来ました!


初鈴鹿サーキットで、いつも走ってるミニサーキットと違いスピードレンジが違うんで、ビビりながらの走行でした😂



1枠目
一周は先導有りで、タイヤ温めて2周目からは皆アタック開始!



で、いきなり130R過ぎて、折返しのコーナー(名前知りません)


前走るFUYUKI君をパスしてコーナー無理に進入〜からの〜スピン🤣🤣🤣


コースも判らんまま突撃は
マズかった😆


後続車の皆さんゴメンね😅



1枠目は終始、コースがどんなんか確かめながら走りました🤔



で、2枠目からちょっと攻めてみたが、どこを走れば良いのやら?🤔

まあ〜何となく、ここか〜とか、いや違うとか思いながら、

スピードに慣れ始めたと思ったら、走行終了〜😅



で!



サーキットアタックカウンターでの表示。





実際の鈴鹿サーキットのタイムと



最高速です。



初鈴鹿サーキット西コースで、

このタイムが速いのか?遅いのか?は解りませんが😅


慣れたらまだタイムは狙えると思いますね〜😁


年1ではコース忘れてしまうとは思うが😂


何気にスプーンが難しい🤔


俺の鈴鹿サーキット西コースの楽しいポイントは!









デグナーだ😁


そこぬけてからの250，200R?辺りが結構好き😉




出来れば、年2回は走らないと慣れないとは思うけど🤭




タイヤ確認します。



ゼスティノグレッジ07RK

フロント２本



サーキット5回目、硬化はしてるが剥離も無し😉
リアに回してる1本だけ、新品でサーキットで3センチ位剥離した以外、剥離は有りません☺️


角がもうダメなんで裏組すれば、後2回は遊べる感じで、そうなると、サーキット走行7回行けて安くて中々グリップするタイヤとなります!



知り合い何人も剥離問題有り、どうかとは思うタイヤですが、個人的にはリピートしたいタイヤとなりますね〜🤭



参加車両で気になる１台😉



250ミラバンでJBターボ😁


ヤフオクで20万で手に入れたらしいです😨



やはり、３ドアの250欲しいの〜（笑）


中々楽しい走行会になりましたです🤭



参加されました皆さん



お疲れさんでした😃