バンオヤジのブログ一覧

先ず、慣熟走行後に皆ピット拔けてからアタック開始!

イキナリ西ストレートから130Rへ

オヤジ号は、ここで5速全開です

で、シケインに入るんやが、5→4→3と5→4→3→2を試してみたが、2速でシケイン回る方がトラクション掛かり良いかな〜🤔


次回走るなら5速全開から、5→3→2で行こう😃


シケイン拔けて、デグナーへ向かう!


デグナー1個目２個目は4速で、1個目は全開の方が良さげだ、２個目は4速ホールドでちょいブレーキ😉

抜けたら、ヘアピンに向かって登りやが、4速で引っ張るのと、5速に入れて登るのを試したが、4速で引っ張る方が良さげ😉

で、ヘアピン入口で3速へ!


オヤジ号の5.9フルクロスは、登りでも3速で登って行くんで、2速入れて暴れるよりは3速かな☺️


で、そこから緩いコーナーを5速に入れて、スプーン入口で4速に入れて1個目は外の縁石目指し、そこからインにゆっくりもって行くラインをやってたが、正解分かりまへん🤣🤣🤣


で、スプーン綺麗に立ち上がり、西ストレートへ5速ブチ込んで(笑)


ひたすら、アクセル全開〜😆

ぱっとしか見れんが、5速メーター振り切りで8000位かな〜🤔


動画で確認したら、ストレートでも一瞬レブカウンターがピカっと光るから、微妙にツマミが動いてたとしても8000回転は回ってます(笑)












この速度から、ブレーキングしてシケインに入るなんざ、未経験でムズいしびびるわ〜(笑)



動画観て冷静に考察してみたら、



オヤジ号フルクロスは



鈴鹿サーキット西コーススペシャルのようだ!😁



タイムは腕が無いんでアレやが😅



ラインも判らず、ビビリながら攻めた感じは無いが、初コースにも関わらず、タイムもまあ〜ヨシな為、


5速もほぼピッタリ使い切りで、合ってる気がするぞ～(笑)



次回参加する時は、頭で考えラインも考えながら攻めた走りをしてみよう😁



スピードに慣らす為に、セントラルサーキットの走行会へ



出稽古行くか〜😁www