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墓場からの復活 - ロードスター
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GS300TTE
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マツダ / ロードスター
RS-Ⅱ(1.8MT) (2000年) -
- レビュー日:2026年10月10日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 3
- 満足している点
- 購入して26年間共に過ごした家族同様のクルマ。だが、妻からはとても嫌われているのでクルマながら愛人のような立場である。
- 不満な点
- あるわけ無い。あったとしてもそれを言うハズも無い。そんなことをクチにしたら妻の思うツボである。どんな欠点もひた隠し通し、素晴らしいクルマであることを念仏のごとく唱え続ける。
- 総評
- 結婚する女は、お金の掛からない実用車と同じで故障されても困るが、ポンコツ遊びクルマはカネ喰い虫でワガママな若い女の子と一緒である。年に一度、軽井沢にしか連れて行かない。
- デザイン
- 3
-
惚れてしまえばアバタもエクボ。
だが、リトラクタブルヘッドランブのNAは丸い目なのでもっと可愛い❤️ - 走行性能
- 3
- ターボエンジンではないのでパワーはそれなりだが、運転していて常に忙しく、とても楽しい。人馬一体で幼児別体。
- 乗り心地
- 3
- クルマに限らず、惚れたならどんな乗り心地でも耐えられる。
- 積載性
- 3
- 高齢者用「紙オムツ」二人分、1週間の旅行に行ける。使用済みオシッコ紙オムツをフルオープン走行でサンバイザーに引っ掛けて乾かせば数回は使える。つまり道路さえ有れば何処にでも行ける。ウンチの場合はもったいないが棄てるしかないかも。
- 燃費
- 3
- ドラテク次第でリッター6kmから14kmまで自由自在。電子スロットルのNDには敵わない。
- 価格
- 3
- こんなポンコツに価格などは無い。愛情とお情けが価値である。
- 故障経験
- しょっちゅう壊れる。ダメなポンコツほど愛着が湧くというものだ。
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