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  3. ブログ一覧 [渥美格之進]

渥美格之進のブログ一覧

2021年12月03日 イイね！

久しぶりなので(？)食べログで　ー前編ー

久しぶりなので(？)食べログで　ー前編ー久しぶりのブログです。
せっかくなので食べログ風にここ数か月の間に訪問したお店とお料理を紹介です。初めて訪問したお店もありますよ。

まず、以前「何シテル？」で上げた浜松の中華「伊部」さん。
いつも訪れる浜松広報館近くの「百華」さんと兄弟弟子の方のお店。
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本日のおススメがボードに書いてあるのは「百華」さんと同じ。
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店内
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もちろん「ごほうびランチ」を注文です。
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お料理の内訳は　
エビチリ
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これはマーボー茄子
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さんまのスモーク
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棒棒鶏
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かに玉
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自家製チャーシュー・ハム　
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スープ　　
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ごはん(笑
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食後に杏仁豆腐が付くのも「百華」さんと同じでした。
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続いては東京、板橋の駅前ビルの1階にある「むさしや」さん。
テレビで紹介されたのを見て行ってみたいと思っていました。
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お店は通路に面していて縄？紐？ののれんで、扉等の間仕切りもありませんが
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バター風味が沢山のオムライスは美味しかったです。
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ランチ時には行列が出来ていました。
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新宿や秋葉原の模型店巡りの時のランチは簡単に「バーガーキング」のセットで。
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家に泊めてもらったお礼に娘夫婦に夕食を御馳走しました。渋谷の「美登利寿司」さん。
お得なこれにしましたが
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食事制限中の格さんには量が多すぎました。
いくらなど魚卵系を娘にパスしましたがお腹一杯で苦しいくらい。
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デザートもついていました。
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地元のイべントで1.000円使うと５00円、2.000円使うと1.000円割引されるクーポンがLINEで配信されたので　あちらこちらのお店を訪問しました。

まず、ミッキー亭さんで
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ふわふわのオムライス
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アップで
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ランチタイムなのでデザート付き
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四川飯店さんで簡単なコース
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前菜で
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次は酢豚
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それから春巻
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あんかけ焼きそばが来て
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箸休めに炒飯
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大好きなくわいと鶏肉のカシュ―ナッツ炒め
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お腹一杯になって帰宅しました。

別の日の夕方、よくモーニングで出かけて行く駅前の「エイトコーヒー」さんの向かえのお店「HINATA」さん、オーナーは同じ方とのことです。

さて、何にしようかな？
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とりあえず、「漁師のカルパッチョ」を注文
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「農家のバーニャカウダ」も
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お酒も美味しい
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「４種の貝の白ワイン蒸」をオーダーすると
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残ったスープでリゾットも楽しめます。
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RIATツアーの会場で食べた「フィッシュ・＆・チップス」が懐かしくて
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でも、こんなにフライは大きくなかったと思う。
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その「エイトコーヒー」さんでモーニング。
通院する日時を金曜日の午後と決めてあるので、その日の朝は奥様とモーニングを楽しんでいます。

私の定番　「ライトモーニング」
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奥様の普通のモーニングだとヨーグルトが野菜サラダになります。
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コーヒーを飲みほした頃　ちょっとツンとした感じの(実は優しい方です)女性店員さんが「お代わりはいかがですか？」と言ってもう一杯入れてくれます。
コーヒー4杯飲んでモーニング二種、つまり二人で税込み880円は破格だと思います。

さらに別の日　月一度の「さわやか」さんの「げんこつフェアー」中は、「げんこつハンバーグ」に選べるドリンクがセットになってお安く食べることが出来る日です。
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安定の美味しさ
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奥様の要望でよく御殿場のアウトレットに行くのですが、気に入った食事のお店が見つけられずにいました。
ところが
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見つけました。沼津インターのすぐ近く、「たんぱく大国」、駐車場もそこそこあります。ここで早めのお昼を食べるのにちょうどよい場所にあります。
ふざけた店名ですが10時から営業していて　毎日20食限定の「たんぱく定食」がお得です。海鮮丼にサバの塩焼き　ミックスフライと盛り沢山で税込み1.000円なんです。
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そしてアウトレットからの帰り道、夕食にぴったりなのが
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狭いお店で上品なおばさまが一人で切り盛りされています。
カウンター奥の調理台が広くて清潔で
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お値段も安くて
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とんかつは
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厚いのに柔らかくて
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ぺロッと食べてしまいます。
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国道246号沿いなのですが　ぐるっと回らないと入っていけないのが難点かな？

ながくなったのでー後編ーに続きます。
Posted at 2021/12/06 14:48:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 食事 | グルメ/料理
2021年10月27日 イイね！

法務省で靴を買ってきました。

法務省で靴を買ってきました。河野太郎氏のツイッターで気になっていた靴、
全国の刑務所の作業として作られていて安価で履きやすそうです、
でも、法務省で靴を売っているなんて誰も思いませんよね。通販でも手に入るし調べれば中野や静岡にも店舗があるのですが、どうせなら法務省に行って買ってみたいもの。
でも法務省って一般人が入れるのでしょうか？
河野氏のブログにはその辺の情報が無いのですよね。
で、行って来ました。
奥様と二人、八重洲地下街のアロマ珈琲店で美味しくてボリュームたっぷりのモーニングを堪能した後　地下鉄日比谷線の桜田門駅の5番出口から地上に上がると、目の前はレンガ張りの「旧法務庁舎」です。
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地下に売店があるのは調べてわかっていましたが　はて、こちらで良かったのかな？裏側の日比谷公園前の合同庁舎の方かも知れない。
警備のおじさんが何人も立っているので聞いてみます。すると
「電話番号を教えるので電話して聞いて下さい。」
と番号を書かれた紙を渡されました。
そして電話してみると法務省の総合受付のお姉さんが出てくれました。
「キャピックのお店に行きたいのですが。」
「お店の電話番号をお伝えしますのでそちらに電話して下さい。」
お店に電話します。感じの良い対応の女性が出てくれて
「合同庁舎に来て下さい。警備員には伝えておきます。入り口まで迎えに行きますよ。」
とのことです。
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そして荷物検査や面会票みたいな書類に名前などを記入して無事法務省内に入ることが出来ました。

地下のお店はそれほど広くはありませんが靴以外にも色々な商品が並んでいて楽しかったです。
お目当ての千葉刑務所製の革靴を購入。
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靴底もマッケイ製法で手縫いのものを選びました。
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これで￥7.000しないのですよ。
紙袋などの用意は無いので　購入予定の方は持参されると良いと思います。
でも　レジ横で函館刑務所の丸獄(監獄の獄ね)印のエコバック、大・少を売っているいるのでそれを買って入れるのも有りかと思います。奥様も横浜元町「ミハマ」風の革靴やこまごました物を購入したので大のエコバックがぴったりでした。　

※法務省の建物の写真はネットからお借りしました。
Posted at 2021/10/27 12:31:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2021年08月30日 イイね！

隼と彩雲

隼と彩雲我が家の奥様、最近週2～3日のアルバイトを始めたのですが、向かえの机の女性が新型コロナに感染。随分咳をしているなと思っていたそうですが、「コロナじゃないよ、風邪だから。病院でそう診断されたの。」とのことで安心していたそうです。
16日の月曜日に一緒に仕事をして翌日勤務先から連絡が来て「濃厚接触者」なので念のため８月中の自宅待機を、とのことでした。

その後PCR検査を２回やってどちらも「陰性」と診断されて無事「無罪放免」に。
一時は格さんも会社の上司に勤務形態の相談をしたりしてバタバタしましたがまあ、良かったです。

さて、10日以上自宅待機だった奥様がどこかに行きたいとの事だったので　例年８月中のみ公開される「河口湖自動車博物館」の「飛行館」に復元の終わった「隼」と初めて展示される復元中の「彩雲」を見に出撃して来ました。
10時の開館ですが、ゆっくり下道を走って11時前に到着。
なんか駐車場が混雑している、数年前に来た時は空いていたのにな？
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このマルヨン＃007はいい目印だよね。


ハチロクもいます。


入り口にあったこれ、子供用のシーソーみたいですが色といい形といい、とても可愛らしくてちょっと良いなって思いました。
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ボンネットバスを右に見ながら入場します。
入場料は￥1.500、前回来た時は￥1.000だったような記憶があります。その為か隼のキーホルダーを入場券と一緒に頂きました。いい記念になると思います。
館内は携帯・スマホ以外での撮影は禁止。
ですから今回のブログはiPhone SEⅡでの撮影です。
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前回　零銭の21型が置かれていた場所には無塗装の隼2型が、その上には同じく隼の1型が天井から吊り下げられています。こちらは64戦隊長「加藤建夫少佐」機の塗装とマーキングを施されていました。
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この辺は模型製作の参考用に。
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頭上の1型は
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アップで
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外板の継ぎ目は実機ではこんな風にみえるんだね。
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零戦52型と
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「栄」12型エンジン
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世界で唯一可動する「栄12型」だそうです。
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フライング・ヘリテージ・コレクションの隼に搭載されているのは陸軍採用のハ　25なので厳密には違う、プレーンズ・オブ・フェイムのは零戦52型なので「栄21型」ですね。
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零戦21型
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こちらも資料用にお裾分け
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胴体だけの一式陸攻は大きすぎて全体が入りません。
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彩雲は入口側の扉を開けて置かれていましたが、逆光で綺麗に撮影出来ませんでした。ボンネットバスの裏側ですね。
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他にも展示機や展示品が沢山あって興味深いのですが、お昼に近づいたのでランチを食べに行きます。
飛行機に付き合ってくれた奥さんに　美味しいカレーを食べてもらおうと思い「シャンテ・ルヴォン」に行きましたが新型コロナの影響で9月までお休み、それでプランBの「オルソンさんちのいちご」に変更しました。
で、到着。
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私達みたいなジジババが来るにはちょっと可愛すぎる佇まい。
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ここは「木ノ花美術館」に併設されたレストランで
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「可愛い！」
と奥様も喜んでくれました。
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12時前だったのですんなりと席に案内されました。
テラス席もありますが
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日差しがあるのでこちらのテーブルに。
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窓と扉は全て全開でした。
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奥様はビーフ・シチュー
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格さんはポークソテーをオーダー。
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どちらも　しっかりとしたコクのある味で、とても美術館に併設されたレストランとは思えない濃厚で美味しい料理でした。

深炒りのコーヒーとメニューに書かれていて(コロンビアの豆だったかな？)おいしそうだったので食後に追加オーダー。
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実は格さんは深煎りや酸味の多いコーヒーは苦手でした。
いつもはほとんど「アメリカン」で頼んでいたのですが、このコーヒーは美味しかったです。「深煎りコーヒー」、好きになっちゃいましたね。

で、奥様は恒例の「これ」です。
「あんた、絶対痩せないよ。」
心の中で呟いたのは秘密です。
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気が付くと空席待ちのお客さんもいらっしゃったので隣のショップを覗いてから次の場所に移動します。
このショップ、猫の「ダヤン」のショップなんですね。
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河口湖班を少し走って「レイク・ベイク」に到着。ここを訪れるのは2回目ですね。
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入り口にワンちゃんと
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左横の庭にはクマさんがいて　奥の方にはうさこもいました。
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明日の朝食を仕入れたので、山中湖に寄ってから
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白鳥がいっぱい
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大きいやつもいた。それに結構早いの。
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綺麗に咲いています。
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御殿場のアウトレットに行くと
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夕暮れの富士山を見ることが出来ました。
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最後に　国道138号線に出たところにあるお蕎麦屋さんで夕食を取って帰宅しました。
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Posted at 2021/08/30 15:45:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 飛行機 | 日記
2021年06月14日 イイね！

ブルーインパルス　現行パイロットグローブ

ブルーインパルス　現行パイロットグローブ我々マニアはパイロットの装備品が気になるものです。

ヘルメットやフライトスーツ、Gスーツなどですね。
米軍のものはサープラスショップ等で案外簡単に入手出来ますが　格さんの好きな航空自衛隊のものはほとんど見かけません。
浜松の飛行隊のパイロット達と仲良くなって、よく基地に遊びに行きましたがその時見たくるぶしまでのフライトブーツなどはインターネットで検索しても
なかなか情報が出て来ません。

さて、パイロットグローブ(フライトグローブ)も米軍などはノーメックスのGS/FRP-2が有名ですが 航空自衛隊に正式採用されたものがあるのかは不明です。
でもフライトブーツと違って写真を撮っていると目にする機会も多いです。
これは先日ブルーの移動訓練時に撮影した31飛行隊のパイロットです。
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前席の学生(？)も後席の教官も黒いグローブを着用しています。
一時話題になった航空自衛隊初の女性F-15パイロットである松島二尉も黒いフライトグローブでした。
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ちなみに松島二尉は一尉に昇進、そして結婚して伊藤姓となり今は15を降りてT-400(？)のパイロットになられたとの情報を知人から仕入れてあります。

その松島二尉の写真から着用しているグローブを割り出した人がいて　インターネットに上がっていました。
それによると511という企業名及びブランド名でタクティカル用品を製造・販売するアメリカ企業とのことです。

もちろん　すべての航空自衛隊のパイロットがこのグローブを使用しているとは限りませんが写真を見ると似ていますよね。

では、ブルーインパルスはどうでしょうか？
実は冒頭の写真がそれなのですが　（株）富士グローブのものを採用しているようです。
手袋の甲の部分が青いものが訓練用、白いものが本番用らしいのですがこれを見ると後席は青の訓練用、前席が本番用の白に見えます。
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よく見ると手首のベルクロ部分にブルーインパルスの刺繍が見えます。
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アップで
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これですね。
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後席の視察に来たお偉いさんは一般の黒いタイプ、前席のブルーの隊員は白いグローブです。
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実はここからが本題です。
以前ドライビンググローブのことを書いたのですが　これも穴があいてしまって機種更新を考えていました。
どうせなら航空自衛隊のパイロットが使用している物と同じで、と思ったのですが　上記の511の物は現在輸入されていないみたいです。
そこでブルーのと同じグローブで、とネットを検索すると出てきたのが表題の写真で誰でも購入可能です。
ただ　ブルーの刺繍はいい年したおじさんには派手でちょっと恥ずかしい気がしたので　同じバージョンで刺繍の無い物を注文しました。
そして二日ほどで到着。
立派なカタログも同封されています。
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内側には氏名と所属！を書く為のタグが付いています。
ブルーの隊員はブルーインパルスって書くのでしょうか？？alt

甲の部分はノーメックスではありませんが手のひら側は鹿革でとても柔らかくてステアリングに吸い付く感じで運転が楽しくなります。
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それから　先日の移動訓練の折　ある方から頂いたブルーの今年のパンフレット。
まだ2021年度の展示飛行は行われていないのであまり出回ってはいないとおもわれます。
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最後におまけ。
６月13日の日曜日、Dラーから案内が来ていたのでGOLF8を見に行って来ました。
たまたま出かける用事があったので開店そうそうの10時にお邪魔したのですが、試乗車の予約が11時からなので今なら試乗出来ますとのことで　試乗させて頂きました。
最初に　1.000ccから。
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思ったよりもパワーがあって特に大きな不満も無かったのですが、3気筒だからか
エンジン音とは別の雑音みたいなものが感じられて今乗っているCLの滑らかさにに追いついていないと感じました。まあ、まだ新車なんであたりが付いていないだけかもしれませんけどね。
まだ、時間があったので1.500ccのRラインも。
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私の本命はCLの後継となる1.000ccだったのですが
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1.000ccと比べて特にパワフルと言ったわけではありませんが
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1.500ccのほうが断然滑らかで運転していて楽しく感じました。
内装もシートをはじめとしてかなり凝っていて50万円くらいの差額ならこちらが良いかも、と思わせるものでした。

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このシフトレバーは慣れるのに時間がかかりそう。
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運転席まわりはほとんどタッチパネルでの操作だそうです。
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このシートは奥様が気に入っていました。
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このあたりの使い勝手は変わらないかな？
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リアはこんな感じです。
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ルームライトもタッチ式だそう。
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ショールーム内にRラインで無い無印の1.500cc(スタイル？)がありましたが　商談成立のタグがかかっていました。
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担当セールス氏から立派なカタログとエコバックを頂いて帰宅しました。
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Posted at 2021/06/14 16:35:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2021年06月02日 イイね！

ブルーインパルス　浜松基地移動訓練

ブルーインパルス　浜松基地移動訓練６月１日の火曜日、会社に有給休暇届を出して久しぶりに浜松基地の外周、旧ホテル前(現在は畑ポイントと言うそうです)にブルーインパルスの移動訓練を撮影しに行って来ました。
ブルーの訓練飛行は午前10時と13時からの2回なのですが　早朝6時過ぎには同業者が集まり始めていて地元飛行隊が8時に飛び始めたころには20人ほどが畑ポイントに展開していました。その後に来る方もいて　最終的には50人を超えていたと思います。
ここ以外にも西側のポイントや南側の畑付近に陣取った人も沢山いたみたいで、もちろん広報館の駐車場も午前中は一杯だったそうです。

私もお目当てはブルーなんですが、このポイントでの撮影は2009年に来日してフライトを行なったサンダーバーズの予行以来12年ぶりなので地元の31・32飛行隊のT-4の撮影も楽しみにしていました。

最初は31飛行隊で2機編隊での離陸から。
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その後単独で上がります。
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予報では今日1日晴天とのことでしたが、基地の上空にだけ大きな雲があって機体と青空を絡めるのは難しいです。

続いて32飛行隊が訓練飛行に次々と上がっていって
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1時間ほどで帰ってきます。
普通は北側の誘導路でエプロンに戻っていくのですが、わざわざ南側の誘導路に回ってくれて畑ポイントの目の前を通ってくれます。
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パイロットのお手振りに応えてマニア達も手を振りますが　カメラを構えているのでなかなか大変なんですよ。
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ブルーのフライトの少し前に21飛行隊のF-2Bが着陸しました。コールサインは「アポロ40」だったのでブルーの移動訓練の視察で偉い人が乗っていたかも知れません。
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時間になってブルーが上がり始めましたが　午前の部は4機でのフライトみたいです。
1番機なのに尾翼のポジションナンバーは＃3でした。
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＃6から＃4，＃5と離陸の順番もバラバラです。
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＃4はこちら側に少し捻ってくれました。
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＃5の「ローアングルキューバン」
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これ　好きなんで枚数多めです(笑
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脚を上げてそのまま低空で引っ張って
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スモーク！
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ここで急上昇
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＃5は何度かインバーテッドで目の前を飛んでくれましたが
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4機での編隊飛行はあまり絵になりませんでした。
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30分ほどで着陸。
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ブルーもこちら側に回ってくれそうです。
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はい、お手振りありがとうございます。
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目の前を通り過ぎて行きました。
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この後クロスランウェイしてエプロンに戻って行きます。

ブルーの午前中の訓練が終わると　地元の飛行隊のフライトが再開。
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そしてまた１時間ほどで戻って来ました。
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着陸しました。
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この＃613は横地さんが存命していた時、飛行隊に見学に行って初めてコクピットに座らせてもらった機体です。
当時は横地さんも31飛行隊に所属されていました。(その後32飛行隊に移動)

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この２機も南側を回ってくれます。
今日はブルーの移動訓練でギャラリーが沢山なので　大サービスだね。
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恒例のお手振り、ありがとうございます。
でも、両手離して大丈夫なの？
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APS-Cに400ｍｍのズームレンズだとはみ出してしまうほどに近いです。alt

ズームを調整して引きで撮影。
上の写真だと前席の学生のヘルメットが従来のFHG-2,後席の教官が新型のHGU-55/PJを被っているみたいです。
此方は逆ですね。
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13時になりました。
午前中にあった基地上空の雲も無くなって　青空が広がっています。
が、なんと二回目の訓練もこの晴天なのに「5区分！。

御存じだと思いますが　天候と視程の条件でブルーの展示飛行には「1区分」から「6区分」まであります。
「5区分」は雲低1.500フィート(475ｍ)、視程5㎞の場合で「編隊連携起動飛行」と呼ばれていて高度5.500フィート以上を必要とするループ系の演技はありません。
管制塔からの無線で「三ケ日方面にパラグライダーが飛んでいる。」と何度か注意がありましたが　それが理由かな？とも思ったのですが、翌2日の訓練飛行も5区分だった、と地元のマニアから連絡がありました。
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デルタ
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でも、まあ　青空に白いスモークが映えて、大人しいですがこれも悪くないかも知れません。
リーダーズ・ベネフィット
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ポイント・スター・ローパス
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スワン・ローパス、白鳥の形ですかね。
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グランドクロス・ローパス
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エシュロン
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ピラミッド・ローパス
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フェニックス・ローパス。
不死鳥、東日本大震災後の復興のシンボルとして考案された隊形です。
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演技終了　着陸して来ました。
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6機で南側を回ってくれます。
午前中と違って　ランディングライトを点灯してくれました。
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ご苦労様、ありがとう。
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後席の方　ヘルメットが違うので、先ほどのF-2で飛来されたお偉いさんかも。

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ブルーの訓練が終わって浜松基地の日常が戻って来ました。
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F-2が松島基地に帰投します。
お偉いさん(勝手に決めつけていますが)、1日だけで帰っちゃうのね。
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この後　佐鳴台の喫茶飛行場に寄って昔の仲間と「ミニオフ会」を楽しんでから帰宅しました。

本日の反省は、激しい機動飛行が無かったのにも関わらず、ピンボケ写真を量産したことです。
ここに張り付けた写真も微妙にボケてますよね。
なんせ、7DⅡで飛行機撮るのは3か月ぶりだもの、ただでさえない腕前が錆びついてしまったんですね。
Posted at 2021/06/03 12:29:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | 飛行機 | 趣味
 
 

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「あれれ､「す」が余分！」
何シテル？   06/15 22:06
渥美格之進です。よろしくお願いします。 宜しければ「格さん」とお呼び下さい。 地元の友人には「ご隠居」、「助さん」、「うっかり八兵衛」、「風車の弥七」もいま...
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