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ochaken
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ホンダ / フリード+
プラス G(CVT_1.5) (2023年) -
- レビュー日:2023年11月8日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
なんだかフリード無印に比べて軽快な気がする。
ノーマルホイールの影響なのか?
重心位置の問題なのか?重量は同じはず。
セカンドシートが運転席助手席スレスレまでスライドしてロックする。
フリード無印7人乗りはスライドはするがロックしない←これ予想外
おやすみモードで寝れそう。
荷物も床下にしまえる!
- 不満な点
-
セカンドシートのリクライニングが狭い
セカンドシートが降りたたまらない。←これ予想外
テールゲートが長すぎる←開口上下を開くとった影響
- 総評
-
なにか、使い方が釣り一筋、アウトドア一筋、犬一筋など、確立しているなら工夫次第で快適なマイカーになりそう。
または、普段は二人暮らしのじじばばとかにはたまに来た子供のために荷物が多く載せれてとてもいいと思う。
これから結婚して…とか一人目が産まれて…とかの場合まだまだ人生何が起こるかわからない系の人には子供が成人するまでどんな趣味が増えるかわからないし、子供がいて、いざ車中泊などとなるといよいよスペースの狭さが辛くなると思う。
フリード+の方々ごめんなさい。僕は荷物も多いし、趣味も色々だし、買い替えとかはあまりしたくない方なので無印にします!
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 3
-
249.9万円
-
264.7万円
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