マツダ アテンザセダン

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気兼ねなく乗れる普通の車 - アテンザセダン

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気兼ねなく乗れる普通の車

おすすめ度： 5

満足している点
①車内が広い
②操作に対して自然に反応する
③図体の割に取り回しがきく
④乗ってて疲れない
⑤i-DMが付いてる
不満な点
①ロードノイズがうるさい
②内装が所々ビビる
③ドライビングポジションによりますが、フロントガラスと屋根が近いので夏暑い

グレードの話になりますが、
2000ccモデルでレザーシートの設定がない事
ガソリン車はLパケでもサンルーフの装着が不可な事
総評
流石は当時のフラッグシップモデル！
内外装の質感が高いです。
レザーシートの為に25S Lパッケージを買いましたが、ワンランク上の排気量の余裕+色んな装備が付いてきて結果的には満足しています。
街乗り〜長距離旅行まで普通にこなせて、それでいて走るのも楽しいのでボロボロになるまで乗ろうと思ってます(笑)
加えてコレと言って次に欲しい車も無いので。。。
デザイン
5
外装:カッコいいし見飽きない
内装:高級感があって使いやすいレイアウト
走行性能
5
アクセル・ブレーキ・ハンドル全てが自然です。
パワー不足も感じないので必要十分です。
1500→3500回転辺りのダラダラ回す加速が心地良い
乗り心地
3
荒れた路面や段差では突き上げがキツい時があります。
タイヤが19インチの扁平タイヤな事もありますが。
積載性
4
トランク容量は大きいですが、高さはありません。
ですがトランクスルーが出来るので、何とかなります。
燃費
5
街乗り:一桁代
幹線道路・郊外:12〜15L/km
高速道路:16〜20L/km
価格
4
オプション色々付けてジャスト400万
過走行+不人気グレード+不人気色のトリプルコンボなので下取りは覚悟しています(笑)
故障経験
ドアミラーの開閉が出来なくなり、保証交換
→ディーラー曰く、持病らしい
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2298433/blog/44826563/

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