NAGA-Sのブログ一覧

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。


いつものように初日の出＆富士山で縁起を担ぎました♪
タイトル的には今日が2026年の走り初め見たいですが、実は昨日済ませてましたｗ

昨日も身延でAZUR川村さんの出張道場？寒稽古？

こんなコースを午前はサイド禁止で走って色々検証して、午後からはサイド解禁。
みっちり修行させて頂きました。
が、残念なことに車載カメラのメモリー差し忘れで動画が一本もなし( ﾉД`)

そして本日、今年初イベントの身延昇段試験Rd.3に参戦してきました。
昨年も挑戦しましたが、昇段ならずで段位認定のハードルは高いです。
正月もまだ3日目と言うのに･･･ほぼ満車ですｗｗｗ

本日のコースはこちら。

コース図よりもだいぶ外側にパイロン配置されてて危険な予感？？？
朝一路温が低いこともあり変則ルールで本番1本目の直前に練習走行あり。
路温のあがる？2本目はそのまま走行。
つまり連続で走れる1本目が本命な予感？？？

そんな訳で先ずは練習走行。

まぁお約束の･･･今年初スピン。
FFのリアは温まらないんです(*´Д｀)

気を取り直して、勝負どころの本番1本目。

車載です。

連続走行でそれなりにタイヤは温まったのですが
まったく自覚なしの今年初パイロンタッチで撃沈。

慣熟歩行を挟んでの2本目。

車載です。

やはりタイヤが冷えたのは厳しいっす。
1本目生タイムからから0.3秒ダウンで万事休す。
結果は6位/12台中。つまりまたしても昇段ならず･･･。

午後練はあんまり走らないつもりでしたが、
あまりの不甲斐なさにいっぱい走ってしまいました(汗)
午後練BEST車載

それでもギリギリ52秒台入れた程度。
どうなる2026シーズン！？もっと精進しなければ！！

こんにちは。
いよいよ今年も残すところあと1日。
毎年恒例のおさらい日記を書いてみんカラ納めにしたいと思います。

昨年はヤリスに乗り換えた初年度ではありましたが、
中部でも全日本でも予想外の好成績を収めることが出来て身に余るシーズンでした。

今年は全日本に集中し北海道以外の全８戦中７戦の参戦予定で
昨年の結果を上回るのを目標にしていたのですが･･･。

開幕戦の筑波はリアタイヤとリアブレーキに問題を抱えていて
金土と思うように走れず唯一まともに走れたのは本番２本目だったのですが、
ここでもミスして結果は５位。

第２戦の名阪は練習走行では手応えあり、本番は行けそうな感じだったのですが
こちらも１本目、2本目ともにミスを犯しまたしても5位。
そして走行後に足回りのブラケットのボルトが緩んでいたトラブルも発覚(汗)

第3戦は、初めての広島遠征スポーツランドタマダだったのですが、
出発前日のメンテでクラッチが切れない問題が発覚(汗)
この時点で原因究明できておらず、エントリーしていたタマダはキャンセル。
(その後クラッチのダンパースプリング破損＆破片の嚙み込みが原因と判明。)
ジムカーナ歴初のDNSとなってしまいました。

第4戦は、仙台・赤門テストコース！！
全日本初開催のコースで走行経験なし、３０度バンクも初体験！！
金土で走り込みしたかったのですが、金曜ドライ、土曜ウェット天候不順。
おまけに本番はウェット→ドライになる難しい展開。
僕自身もミスをしてしまったのですが、皆さん同じで棚ぼたで4位。

第5戦北海道はパス
第6戦は、奥伊吹モーターパーク！
こちらも全日本初開催だったのですが、中部地区戦で走行経験あり！
得意とは言いませんが、フルパイロンコースでチャンスはあるかも？
事前テストでセッティングも変更して挑んだのですが、
金曜から左コーナー＆左ターンでのバタつきが収まらずまさかの11位。
全日本ジムカーナで初めてのノーポイントレースなってしまいました。

この時点でノーポイントを3戦作ってしまいシリーズ6位争いにも
残れそうもなくなり消化試合になってしまうのも勿体ないので
夏休み期間中に来年へのテストを開始？タイヤも、カラーリングも変更。

第7戦の美川ハイランドパーク！
心機一転で一発勝負に出ましたが、BSの新品タイヤのグリップを使いきれず
いろいろやったのに結果はやっぱり5位。

第8戦最終戦の鈴鹿南コース。
土曜、日曜と雨に祟られBSタイヤの弱点を露呈。
二進も三進も行かず、なんにも良いところなく8位。

シーズン締めくくりのJAFカップスピードパーク新潟！
こちらも金土はドライで好調！！だったのですが･･･
本番は雨に降られて今シーズンの定位置5位で終了(*´Д｀)


結局シリーズは8位と、昨年の4位から大きく後退。
トラブルやミスもありましたが、ライバルの層も厚くなり苦戦続きなシーズンでした。
昨年のシーズンはやっぱり出来すぎでしたね～。
そんな不本意な動画の再生リストはこちら。(お暇な方だけどうぞ。)

来年も懲りずに全日本にフル参戦予定です！！
3年目は勝負の年？？？
そのためにもクルマも人も万全の準備をして挑みたいと思います。

1年間お付き合い＆応援して頂きたありがとうございました。
それでは、良いお年を！

今年の走行歴＆リザルト。
・JAF全日本ジムカーナ選手権(Rd.1,2,4,6,7,8)
・JAFカップオールジャパンジムカーナ
・JAF近畿ジムカーナシリーズ Rd.3
・JMRC神奈川ジムカー(Rd.1,3,6)
・JMRC新潟ジムカーナシリーズ Rd.4
・ボディーショップ熊王お気軽ジムカーナシリーズ（Rd.1,2,3,4,5,7,8）
・AZUR秒殺トレーニング　 (1,2,3,6,7,8,10,12月)
・美浜スーパージムカーナシリーズ（Rd.1,2,3,4,5）
・身延昇段試験（Rd.1）
・岩井保険ジムカーナ練習会 1回
・幸田スポーツドライビング・ラボ　1回
・美浜ジムカーナDAY 1回
・ズミーレーシングTC1000練習会 2回
・プレジャー奥伊吹練習会 1回
・身延フリー走行　14回+α
※JAF全日本ジムカーナ選手権　PN1クラスシリーズ8位
※JAFカップオールジャパンジムカーナ PN1クラス5位

今年の走行回数68回＋α　内訳
（身延 22回+α、FSW G 9回、美浜 6回、TC1000 5回、SPN 5回、鈴鹿南 4回、
名阪 4回、奥伊吹 4回、赤門 3回、美川 3回、幸田 1回、FSW P2 1回　FSW P7 1回）
　

こんばんは。
いよいよ今年も終わりですね～。
昨日仕事納めで今日から冬休みに入りました！

今日は、幸田スポーツドライビング・ラボ走り納めスペシャルに参加してきました。
普段は身延やFSWなどがメイン練習場なのでたまには広いところで練習もしないと･･･
っと言うことで、1年ぶりに幸田サーキットにやってきました。


さっそく本日のコースはこちら。
午前は、広いコースをABに分けてのパターン練習。

午後はフルコースを使ってのタイムアタック！

そして、今日は今年一番の冷え込みってことで路面もタイヤも温まらず、
午前からスピン多発（汗）
午後のコースの最初の島周りまでに3速入ります。危険が危ないです！！

いつもはココでBEST動画を上げるのですが･･･
カメラトラブルで全6本走行中5本撮れず唯一撮れた1本がこれ。

今日一番できの悪いヤツｗｗｗ

あんまり見ないでください。

本日のBESTは6本中6本目。(タイムはそこそこ？)

冷えた路面と喰わないリアタイヤ、慣れない車速レンジに合わせられず
全然上手く走れない(>_<)
本日もよい修行をさせて頂きました。
来シーズンに向けてまだまだ課題がいっぱいです。

こんばんは。
ガソリン下がってきましたね～♪
そして本日、103万の壁が178万になりましたね～。
庶民の僕からするとうれしい限りです。

今日は、お休みもらってAZUR秒殺さんのトレーニングに
オフィシャルで参加してきました。

さすがに年末、エントラントもちょっと少な目。
そしてオフィシャルはもっと少な目(爆)少数精鋭で頑張りましたｗ

秒殺トレーニングは年間通して同じコースなので、
25年のコースは今日で走り納め。最後の試走で良い走りができるか！？
試走の2本目です

車載です。

右270でもたついてしまい、ゴール前でアンダー(*´Д｀)
1年間走ってもなかなか完璧には走れません。秒殺おそるべし。

そして今回から練習用にシバタイヤR31をフロントに履いてみました。
意外と良いです♪というか良すぎます。減ります(汗)
タイム的にもβ11から0.5秒落ちくらい？
これは練習タイヤじゃなく本番タイヤですね～。2月まで持つかなぁ？

と心配になってしまったので、オフィ練は数より質？で3本のみ。
オフィ練BESTはこちら。

車載です。

路面温度は急激に下がってしまったので何とも言えないんですけど、
0.1秒しか上げられませんでした。

来年のコースも修行にふさわしいコースになると思いますので、
めいっぱい精進させて頂きます！！

こんばんは。
12月に入りました！
いよいよ今年もカウントダウン。

今日は、JMRC神奈川ジムカーナシリーズRd.6(最終戦)に
オフィシャルで参加してきました！

オフィシャルの朝は早い･･･気温1℃寒いっす。
会場はFSWの2番パーキングです。


神奈川県戦は午前中は練習会、午後からが本戦という変則スタイル？
そして、超晴天ですけど･･･水撒きます(爆）

本日のコースはこちら。

ぱっと見サイズ感が分らないと思いますけど、身延の3倍くらいあります(汗)
遠くのパイロンが小さく見える感じ？小さくて見えない感じ？？

本日も試走を務めさせて頂きました。
最終戦と言うこともあり台数多くて試走は1本勝負！！
集中して走らねば･･･。

先ずは練習会前の試走。

さすがに朝一の気温+散水ウェット難しいっす。
リア出てあわてて修正したらちょっとコース飛びました(爆)
不甲斐ないっす(*´Д｀)

続いて午後の試走。
午前とはコースはそのままパイロン配置が変更になってます。

ちょっと気温が上がったとは言え、やっぱり序盤の71RSは喰わない(*´Д｀)
リアのβ11はそこそこ良い感じ？
ゴール前のテクニカルのウェット路面+ターンでエビってしまいタイムロス。
ここは引かなきゃよかったですね･･･ちょっと残念。

今日も良いメンタルトレーニングをさせて頂きました。
来年はもっと良い試走を見せられるように精進します！！

ちなみに、ノープレッシャー＋連続走行2本目の走りはこんな感じ。

試走より1.5秒UP(爆)もっと精進せねば！！