１０ミリ。

こんばんは。
この冬最強の寒波が来てるようですが、
南国静岡県で、富士市の中でも一番海沿いに住んでる僕の周りでは
雪のユの字もありませんでした。ありがたい事ですがちょっと残念ｗ

今日も朝から良い天気。
気温は低めでしたが風もなく日が出てればそれなりに温かく、ちょいとひと作業。
ど～ん！

超久しぶりにシート外しｗｗ
ジムカーナ始めた時からず～っとアドバイスされていたんですけど
なかなか取り掛れなかった作業を今更になってやってみることにしました。
シートのポジション調整です（汗）
現在使用してるシートは前車（EP3）からの引継ぎで使ってまして、フルバケではなくセミバケなので側面の取付穴でのシート高の調整が出来ないタイプなんです。
ただ、CR-Z用のシートレールが低すぎまして移植した時点で↓のようにレールとシートの間に
１０ｍｍのスペーサーを入れてちょっとだけ上げてはいたんですが・・・。

それでもまだ低い（汗）
ジムカーナ転向時や逆同乗してもらったりする時も、シート低いね！っと言われ続けておりました。
が、慣れれば何とかなるかなぁと思って、はや6年･･･（爆）

最近やっとできるようになったターンをもう少し寄せたい！
と思った時にやっぱり見えない左側がネックにｃｒｚ。
先々週の幸田スポーツドライビング・ラボでも先週のニュートン練で逆同乗してもらった時にも
一言目にシート低いなぁ～と。
６年掛かっても感覚は身に付かなかったので、ここは素直に道具側を変えてみようかと。

会社の旋盤職人にこっそり内職を依頼。

２０ｍｍのスペーサー作ってもらいました♪
現状１０ｍｍのスペーサーから２０ｍｍに変更し１０ｍｍのシートポジションＵＰ↑

たかが１０ｍｍでそんなに変わったりしないんじゃないの～と思ったので、
いつもの駐車位置に座って前方にパイロン置いて先端がギリギリ見える位置を
交換前、交換後で比較してみました。

その差８２ｃｍ！！
そんなに変わるの？？？マジすか！？
ってことは、今までの感覚で走っても１ｍ弱は寄ることになる計算？とは行かなくても
これはなかなか効果が大きいのではないかと･･･？

たかが１０ｍｍ侮れませんね！
もっと早くやっとけばよかった～ｃｒｚ。
実際に走った時にどうなるのか？早く試してみたいですね～。