今日の走行（2023JAF中部ジムカーナ選手権Rd.3）

こんにちは。
GW突入してすでに３日目。
休みという事で昨日はのんびりオール下道帰宅でしたので今日の走行じゃ
無くなっちゃったんですけどいつも通りに行ってみます。

さて、今日はJAF中部ジムカーナ選手権の第3戦に参戦してきました！
会場は奥伊吹モーターパークです。
昨日の前日練を好感触で終えて、ホテルに着いた頃から結構な雨が･･･
朝起きても止まず会場もやっぱり雨です。

ただ天気予報では、午後から晴れるという事で午後の2本目での1本勝負なのかなと。
冷たい雨の中、走行準備～受付～車検を済まし
慣熟歩行のスタートと共にコースの発表～。

こちらも予想通り？下段スタート→上段→下段ゴールと言うレイアウトになりました。
上段は昨日走ってないので路面状況が分からない上にウェットで、
しかも午後から乾いてくるとなるとこれまた厄介ですね。
後はいつもの電池の心配ｗ
タイヤ的にもフロントタイヤのコンパウンドはG/Sしか持ってないので
ウェット路面2本で勝負となると勝ち目はありせん（汗）

そんな訳で、2本目１本勝負の前哨戦的な本番1本目。

車載。

さすがにG/Sコンパウンドは喰わず、各所でアンダー出まくり上段最後の
右ターンではステアリング戻しが間に合わずクラクションがピ～（爆）
トップとは3秒差の5番手。
ですが、タイヤのコンパウンドの差ですので致し方なし。

1本目の終盤から雲がはけて日が差してきました！

2本目はドライで勝負できそうです。一応、望んでた展開になりました。
お昼の慣熟歩行で路面状況を再チェック。
下段は昨日のラバーは全部流れて砂が出てます。
上段はもっと状況が悪く車が走ると砂煙があがるくらいの砂！！

PNクラスの走りを見てるとやはり上段で足元をすくわれる選手が多く要注意？
ただ、走行が進むにつれてライン上はどんどんキレイになっていくので、
そこも考慮しないとぬるい走りになっちゃいます。
出走順も５４番と中途半端wｗｗどーしたら？？？

迷ってても順番は来ちゃいますので腹をくくって
本番2本目へ。

（今回は手違いで外撮り取れず。別の方から動画を頂きました。）
車載。

スタートは相変わらず喰わずで空転、そこから上段の2本パイロンの中間地点
までは抑えて走ったつもりですけどそれでも突っ込み過ぎだったようです。
ただ、後半はグリップ感もありスロープ下ってからの左右のサブロクはいい感じ！！
電池にやさしい下りのスラロームはレブが当たって踏み切れずでしたが、ロスは
少なめ？？？

タイムは、なんと15秒台に入りました！！2番手でしたが、
想定では16秒が出れば御の字と思ってたので、ヨシッっと♪

再車検場へキャッチされて後続の３台を待ちます。
結果は･･･なんとか2位を死守！！開幕戦に続き表彰台をGETです(≧▽≦)

ちなみに今回トップのお方･･･２０年・２１年のSA1（JG4）の全日本チャンプです！！
しかも区間タイム表みてびっくり！まさかの後半トップタイム！！

電池が持ったのはもちろんですけど、左右のサブロクを含むこの区間で
速さを見せられたのは、身延修行の成果かなぁと。
そして、今回1本勝負になったのもこれまた、最近志願して走らせてもらってた
秒殺の試走のメンタルトレーニングの成果なのかなぁと。
今回は上位陣のミスにも助けられてはいますけど、奥伊吹の会場もコースレイアウトも、
変化する路面や1本勝負になった状況すべてを味方に付けることができました♪
地区戦で2回目の2位。もうマグレじゃないですよね？
ピンポイントではありますが、状況が整えば往年のホンダ車に割って入ることも
出来ます。CR-Z遅くないっすよ！！

画像は再車検場での1枚。
奇しくも新旧CR（EF8、ZF2）な3台！CR-Zでかいなぁｗ

次戦もフルパイロンのイオックスアローザ！！
チャンスはあるのか？楽しみになってきましたね～。

PS。
アナウンサーさん、‘みのべ’ じゃないんですよね～。
中部ではイマイチ知名度が浸透してないようです。もっと布教せねばｗｗｗ