こんばんは。
先日、脚回りを仕様変更しジムカーナ練習会に参加しましたので
今度はサーキットを走行してみましょうw ってことで、ホームコースにやってきました♪
(実は、先週も来てたんですが謎の異音発生により走行取りやめました。)

朝一は嫌~な予感はしてたので、AM11:00~のC枠の走行です。
ジムカーナ走行でも全然フィーリングが変わっててびっくりしたので、序盤は慣れるために
少々抑えて様子見ながら走行~。
減衰設定も全く変わっているので、目安で聞いてた辺りから設定して走って見ました。
印象としては、すごく曲がる車になってました。
今までアンダー気味で曲がらないクルマをどうにか曲げるようにと頑張ってたところが、
今度は曲がり過ぎちゃうクルマを曲がらないようにコントロールする感じ?
ちょっと慣れてきたので、充電して一本アタック=3
これが本日のベストタイムでした。

自己ベストからは0.3秒落ちのマズマズなタイムが出たので、一先ず安心。
これからセットを詰めようと、ピットに入り減衰変更。
これが裏目に出て、ちょっとよろしくない感じcrz。
結局タイムは更新できず走行終了~。
これで終わるには、ちょっと不完全燃焼だったので今日はもう一本!
お昼を食べて午後一枠を走行。
今度はフロントタイヤを245のZ2☆に交換、減衰と合わせてテストです。
かれこれ半年くらい使ってなかったので序盤は全く食わず(爆)
何周か回ってタイヤを解凍~。いい感じになってきたのでちょこっとアタックしてみましたが
タイムはでず。
でもフロントZ2☆ + リア71Rの組み合わせも案外悪くなくこれはこれで使えそう♪
減衰もそこそこ良いところが見つかったので今日はここまでw

走行後のタイヤ・・・どっちももう山がありません(汗)
あんまりいっぺんに答えだせる能力も経験もないので、ボチボチ試して行きたいと思います。
PS。
無限サーキットチャレンジ2016の案内がきました!!

今年は富士でやらないんですかcrz。残念です(涙)
よし!美浜に出ようw
本日の走行状況
SS-4 C枠 AM11:00~
天気 晴れ/曇り 路面 ドライ 気温 5℃くらい
減衰 F7段戻し R6段戻し
タイヤ RE-71R フロント・リア 215/45R17
エアー圧 冷 F R2.0 ➡ 温 F R 2.2
ガソリン残量 1/4くらい
Posted at 2016/02/07 21:43:17 | |
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