NAGA-Sのブログ一覧

こんはばんは。
いよいよ今年も残すところあと1日。
毎度の事ですが1年があっという間に過ぎますね（汗）
さて、大掃除も終わり年末年始の雑用も早めに片付き手があいたので
まだ1日ありますけど毎年恒例のまとめ日記を書いてみたいと思います。

コロナ3年目の今シーズン、そろそろ終息するかと思ってましたが未だに
後を引いてますね･･･。それでもイベント関係はコロナ対策を実施して
ほぼ影響なく開催されました。

今年も主戦場はJMRC中部ジムカーナ東海シリーズです。
ただまた新たな挑戦という事で参戦クラスを変更しました！！
東海シリーズは、4シーズン目になるのですがPN1→RA1500→RA1→SA1と
毎年クラスを変更するという迷走ぶり（汗）流れ流れて今年はSA1クラス。
車両は1600cc以下の2輪駆動車で改造範囲はやや広め、タイヤはSタイヤです。
ライバルは往年のホンダ車（EK9、EG6、EF8）やミラージュ他などなど。

SタイヤOKとは言えSタイヤには馴染みが無いので、性能が拮抗してきている
ＰＮタイヤ（A08B specG）を使う事にし足回りもグリップUPに合わせて
OHしバネレートも変更し開幕に備えました。

東海シリーズ5戦とパワーポイント取得のための北陸シリーズ2戦の全7戦で
4回雨に降られるという雨男ぶりを発揮？
前後のグリップ差と路面の変化に対応できずにかなり手こずりました。
そして、7戦中4戦で90秒以上のロングコースと言う今年のコース設定にも
苦しめられました。
結果としては、チャンピオンを獲れたのですが、1勝も出来ずcrz。
中部のミドル独自のパワーポイント制度のおかげですね。
全戦の動画を再生リストにまとめてみました。

神奈川県戦も今年はフル参戦できました。
東海シリーズで勝てない分はこっちで全部勝ちたかったのですが、
5戦目に0.02秒差で2位･･･不覚を取りました（涙）
ただ6戦5勝で有効ポイントは満点でチャンピオン獲れました！！
NTF2クラスでだけでなく総合でもチャンピオンになれたのは胸を張れます･･･かね？
まとめ動画

更に、今年はもう一歩踏み込んだ挑戦という事でJAF中部ジムカーナの地区戦に
デビューしました！
第6戦の美浜と第7戦のイオックスの2戦をスポットで参戦しました。
結果は、さすがに地区戦はレベルが高い！っと思った半面、思ってた以上には
ボロクソにはやられなかったなぁーと。
まとめ動画

後は、走行以外の場所でトラブルが多かった年でもありました。
美浜ではスタート直後に静止させられたり、アローザでは濃霧でスタートライン上で1時間待たされたり、カナ戦5戦目では公式戦初の赤旗再出走、地区戦のスタート前にバッテリー上り、そしてラジエターファントラブルを抱えたままシーズンを半分走ってしまった事などなど。
ジムカーナ歴も長くなってきましたけど、まだまだ未経験な事がいっぱいですｗ

昨年は手応えのあるシーズンではあったものの成績は振るわずでしたが
今年は、いろいろと課題が多かったシーズンだったのに結果は付いてきましたｗ
面白いもんですね～ｗ

今年の走行歴＆リザルト。
・JMRC中部ジムカーナ東海シリーズ　（1、2、3、4，5戦）
・JMRC中部ジムカーナ北陸シリーズ　（1、3戦）
・JMRC神奈川ジムカーナシリーズ　（1、2、3、4、5、6戦）
・JAF中部ジムカーナ選手権　（6、7戦）
・JMRC関東ジムカーナフェスティバル
・ボディーショップ熊王お気軽ジムカーナシリーズ（1、3、5、6、7、8戦）
・美浜スーパージムカーナシリーズ　（１、3、5戦）
・身延マイスターカップ　（3、4、1戦）
・G6ジムカーナシリーズ（きゅうよRd.、FES）
・AZUR秒殺トレーニング　（1、2、3、5、7、8、9、10、11、12月）
・美浜ジムカーナDAY（3月）
・身延フリー走行　8回
・JMRC神奈川練習会　1回
・ニュートンランド練習会
※　JMRC中部ジムカーナ東海シリーズ　SA1クラス　シリーズチャンピオン
※　JMRC神奈川ジムカーナシリーズ　NTF2＆総合　シリーズチャンピオン
※　美浜スーパージムカーナシリーズ　クラス２　シリーズ2位
今年の走行回数５７回　内訳
(身延17回、FSW G 11回、美浜 8回、アローザ 6回、キョウセイ 5回、FSW P2 5回、FSW P7 2回、さるくら 2回、鈴鹿南 １回）

続いて、自転車･･･。
なんですけど、こっちはここに書くのが恥ずかしいくらいの走行距離（汗）
そりゃ毎週クルマで走ってれば自転車乗る時間は無くなっちゃいますよね･･･。
目標の1000ｋｍ、10000ｍＵpなんて全然現実的じゃない目標になってしまいました。
体力維持と健康の為にも時間を見つけ続けてい行きたいと思います。

クルマ、自転車とも走ってばっかりの毎日ですけど、
今年も事故無く無事に終える事が出来ました。

フォローして頂いている皆さん今年も１年間お付き合いいただきまして
ありがとうございました。
また来年もよろしくお願いします。それでは良いお年を！

こんばんは。
今年も残りわずかとなりましたが、今日は年休消化の日♪

今日はAZURさんの秒殺トレーニングにオフィシャル参加してきました。
今年最後の秒殺という事で気合を入れて行った訳ではないんですが･･･

早く来すぎました（汗）
そして、雨ですcrz。なんかすいません。

天気予報では、午後くらいにはあがるハズだったんですけどね･･･。
とりまコース設営と午前のパイロン直しをやって午後のタイムアタックへ。

前回志願してＤＮＦに終わってった午後一のデモラン、今回も走らせて頂きました！！
気温の低いウェット路面に翻弄され不本意な走り。
ドライなら電池的に1本のみなのですが、ウェットなら2本目いける？？？
って事で2本目。（車載しかありません）

はい。電池は持ちませんでしたｗ
そして外周でアンダー、左ターン突っ込みでもアンダーその後もバタバタで
またしても課題の多い走りを晒すことに（汗）お粗末さまでした･･･。

午後は最近定位置？のスターター。
雨は降ったりやんだりでしたが、順調に進行してたかに思えたんですけど
4本目終盤でこんな感じ

何にも見えません（汗）
さすがに危険ですので、暫しの中断。
結局、霧が晴れるのに時間が掛かり、5本走行（1本減）で終了となってしまい
今年最後の秒殺トレーニングはちょっと不完全燃焼でしたかね～。
雨は僕のせいですけど、霧は僕じゃないですよｗ

その後のオフィシャル練もウェット。
オフィシャル練BEST

デモランの修正イメージして走ったんですけど１秒Ｕｐが限界でした。

オフィ練も終わりコレにてホントに今年の秒殺も終了～。
川村さん曰く「来年のコースは面白いよ！」だそうなので
来年の1月新コースで精進させて頂きます！！

こんばんは。
シーズンオフに入りちょっと更新の間隔があいてきました。
めっきり寒くなってあんまり外にも出たくないんですけどｗ

今日は、2023身延マイスターカップRd.2（年またぎのシリーズなので２３年です）
に参戦してきました！！
このシリーズは、今年全日本初参戦にもかかわらず大活躍ＪＡＦカップをＧＥＴした
身延のヌシ様の主催のイベントです。

っと、その前に土曜日朝から東名を西へ。
某所にて2023年仕様の目玉チューンを実施。

作業時間15分でとんぼ帰りし、翌日の身延４輪ジムカーナ場です。


今年一番の寒波が来てたようですが、会場は賑わってます♪
寒さに耐えて走行準備～受付で、本日のコースの発表～。

初っ端に360°以上のフリーターンあるんですけど･･･（汗）
慣熟歩行して、先ずは1本目と行きたいところですが、
夜更けの雨で路面はウェットなので、全員で練習走行して路面乾かしｗ
からの、本番1本目です。

路面は乾いたとは言え、気温1℃です。
おまけに、タイヤがフロントにA052の山無し、リアに195の3分山RE71RSと言う
完全にやっちまった組合わせなのでターン全部でエビ祭りｗｗｗ
どーにもなりません(>_<)

連続で走れれば良いんですけど、再度慣熟歩行で30分（汗）
勝負の2本目です。

車載です。

気温は3℃まで上昇、日も出てきましたがタイヤは喰う訳もなく最初と最後の
ターン以外は封印（爆）
なんとか帳尻を合わせてタイムＵｐは出来ました。

本日の結果は、

2位でしたｗ
タイヤの事を考えれば善戦したかのかな？？？
次戦は年を跨いで1月15日の開催。今度はちゃんとしたタイヤで出ますｗ

PS。
23年目玉のECUチューンはどうだったのか･･･
今日は路面もタイヤもイマイチな状態でしたので違いは分かりましたが、
結論は保留ということで（汗）