NAGA-Sのブログ一覧

こんばんは。
10月に入りましたね～。
本日、行われた全日本ジムカーナも最終戦という事で今シーズンも終了です。

10月1日は、なんとみんカラを登録した日でして。
数日前からこんな感じでお知らせ画像が上ってきてました。

17年ってあっという間（汗）

さて、そんな事を言うためのタイトルではないんですよｗ
重大かと言われれば、個人的なことなので僕的には重大だという事で･･･。

リアルでお会いしてる方々にはもう筒抜けな情報なのですが、
今シーズン限りでＣＲ－Ｚを降りることになりました。
前期（ＺＦ１）、後期（ＺＦ２）と2台を乗り継ぎ、13年。


ジムカーナを始めたのも、ＣＲ－Ｚから。
なかなか難しいクルマなので、最初の頃は評価が低くめちゃくちゃ乗り換えを勧められましたｗ
それのおかげで逆に頑張っちゃった感はあるのですが、それなりの結果が付いてきて、
CR-Zって速いんですね～って言われるようにまでなれたのは良かったかなぁと思います。

乗り換え理由は色々あるのですが、1番はパーツの問題。
ジムカーナ界ではまだまだ新しいクルマなのですが、さすがに10年超えると部品が手に入りにくく
なりまして、人気のクルマなら社外パーツや他車種の流用もできそうなのですが、
微妙～に流行っただけのCR-Zではそうも行かず･･･。
また、全日本でのクラスが再編されたことによりSA1クラスが無くなってしまう
事も理由の一つです。
PN1、NT1500、NTF2、RA1600、RA1、SA1と走れるクラスに合わせてクルマも作って
戦ってきましたが現状のSA1がギリギリ善戦できるボーダーラインだと思ってたので、
再編されたBC1クラスではさすがに太刀打ちできないかなぁと（汗）
（今日の全日本のＢＣ１クラス見ました？あのクラスですよ･･･crz。）

そう言う訳で、
13年間付き合ってくれたCR-Zとも今シーズン限りでお別れと言う事になります。

が！その前に！！
今シーズンの？いや１３年間の集大成としてCR-Zで最後の挑戦をすることにしました！！

2023年JAFカップ参戦します！！

会場は、新千歳モーターランド（汗）北海道ｗｗｗ
参戦クラスは、降りる理由になったＢＣ１クラス（滝汗）
無謀な挑戦だという事はわかってますし、勝算なんて全く無いのですが
参加条件（地区戦6位以上）は一応満たしてますし、最後の思い出作りには持って来いでしょう！

初めての全日本格式、初めての北海道、初めてのフェリー移動
乗り換えまで残り僅かですが、まだまだＣＲーＺと大冒険が出来そうです♪