2021夏 東北を巡る旅① 磐梯吾妻スカイライン ～ 鳥海ブルーライン編

今年度は人生最大の激務！

通常任務と同時に
新規事業の主力メンバーへ抜擢され

さらにこの夏、感染欠員者分の穴埋めもキター

連休など遠い夢の中
本年度最初で最後の休暇を強奪し、遠方へと旅立ちました


その①（2021/08/27)は 福島～山形編です


↑早朝3:00すぎに出発します


↑福島県 白川中央スマートICから北上　都会人には「朝もや」が幻想的


↑布引高原から旅は始まります


↑早朝の光には、絶景をさらに美化する 特別な効果がありますよね


↑展望台より




↑この後 旅を通して感じたけど、東北は風力発電が多いね


↑磐梯山さま、おはようございます！


↑磐梯山ゴールドラインは紅葉時期がステキです
　この時期は純粋に「山岳高速ワインディング」ですね


↑ゴールドライン ～ レークライン ～ スカイラインとはしごします

当初は「鳥海ブルーライン」へ一直線の予定でしたが
「前日まで大雨 →午後より晴れてくる」
との天気予報より、裏磐梯への寄り道することにしました




↑三湖パラダイスからの景観


↑磐梯吾妻スカイラインに入ります




↑標高は1,622m


↑頂上の「浄土平」に到着しました！


↑って、そこで工事をしますか！


↑そんな撮影場所の正面はといえば （強風怖い


↑東北中央自動車道 ～ 山形自動車道 ～ 日本海東北道 と 約200kmを移動し


↑鳥海ブルーラインに来ました （15年ぶり2回目


↑下界は残暑＋好天なれど、目標地点の鳥海山は雲の中


↑前日大雨、天候回復しても午後の山では こうなるよね…


↑晴れると海岸線がパノラマで楽しめるようですが ＠大平展望台


↑・・・


↑そりゃ私のみ なのも当然だよね…


↑当日この時間帯、首都圏の気温は36℃でした


↑静かに秋田県 突入です


↑ブルーラインの最高地点


↑秋田県側へと下り、師匠おすすめの「仁賀保高原」に入ります


↑下界の視界は良好


↑鳥海山を背景にスノーシェルター


↑高原内で一番景観が良い「仁賀保高原ひばり荘」付近


↑上記場所で「右側景観を望む」の図


↑そして背後の図 （遠くに望むのは鳥海山




↑超穴場の「仁賀保高原南展望台」


↑風力発電機の真下に止められるのよ


↑というか、鳥海山頂上がクリアになってきたー
　

↑これは眺望再チャレンジ！ 急いで30km位を戻ります


↑むむー、最高地点は甘くはなかった…


↑ギリギリ海岸線は見渡せました


↑やっぱり私だけ （山頂方面は雲が無い！




↑鳥海ブルーラインは「秋田側への下り」が好景観です


↑同一場所で引き気味に撮影


↑伊勢志摩スカイラインを思い出す景観です


↑秋田市街地に入り、旅の初日は終了です

本日の走行距離 720km （一日でのバイク走行距離記録を更新




↑二日目につづく