春の近畿遠征② 秘密の絶景＋高野竜神スカイライン

前回のつづき
２日目の正午近く
伊吹山を下山後からです

写真68枚です


↑60kmほど移動して駿河湾にやって来ました


↑まずは「気比の松原」 に立ち寄るためです


↑「日本三大松原」 の一つらしく、三保の松原が好きな私には見逃せません


↑午前中は雄大な山頂かと思えば、お昼には美しい日本海ですよ！




↑ここまで来たら、当然「三方五湖レインボーライン」です


↑観光道路なので、走りを楽しむルートではありません


↑この位置、四輪だと駐停車は不可能に近いです


↑そこが二輪の良いところですよねー


↑この地は「山頂公園」に登って初めて、その訪問意義を見出せるルートです

ですが今回はスルーします（えっ

2023年4月に訪問済みですし（その時のレポ

山頂は滞在に小一時間は費やすであろう場所です
さらに駐車場が満車 ＝ 天空テラスは混雑していると予想できる



↑ほーら、こちらは誰もいない


↑ジクサーにも ギリギリ「冒険能力」があって嬉しいです


↑展望台に到着しました


↑んー、景観は及第点だな


↑場所はこの辺よ


↑いったん海岸線に戻ります


↑別の展望台に再チャレンジ


↑本当は場所を秘密にしておきたいなー　だって…


↑絶景どどーん！　なんですもの


↑山頂公園の天空テラスよりも、はるかに絶景度は高いです


↑写真でこのレベルですよ！


↑引き気味に撮影してみます


↑一人 大声を発しながらはしゃいでしまう程でした


↑未舗装路・ガードレール・半島・先端部の小島・青い空
　どれもが完璧な調和をした、まるで最強の日本庭園のごとく です


↑先の「秘密の絶景スポット」は温暖かつ無風ゆえ、テント泊をしたい位でしたが
　泣く泣く 次の訪問地へと移動します


↑急坂を登って


↑頂上展望台に到着しました


↑そう、「エンゼルライン」にやって来ました


↑通常は、これで十分「絶景」なんですよ


↑先ほどが超絶景すぎた・・・


↑海面をよーく観察してみると


↑赤潮ですか！？


↑頂上は柵が設置されているので、一段下の駐車場の方が良き写真を撮影できます


↑エンゼルラインも、まずまずのワインディングです


↑バイバイ！ （振り向いて背後を撮影


↑再南下し、びわ湖西岸の「奥比叡ドライブウェイ」に来ました


↑「土日祝は二輪通行止め」な理由がよーく判りました
　路面状態が良く、絶品の中速コーナーが連続するのですもの


↑道中の「びわ湖展望台」に寄ってみます （展望スポットはここ位


↑んー、今一歩かな （もっと高台から望む景観の方が良い


↑拡大すると…　琵琶湖大橋ですか？


↑両脇の木々も整えられており、高スペックなワインディングでした




↑頂上付近で「比叡山ドライブウェイ」へと変わります


↑こちらは びわ湖を望みながら走る、好景観ルートです


↑夕暮れ時も風情があって良いね （ここも四輪は止められない箇所


↑「夢見が丘展望台」は ルート上で最も景観が良いスポットです


↑バイクを入れないで


↑びわ湖を遠望するには、私的No.1スポットだと感じています




↑二日目夜は、奈良県天理市で宿泊でした （走行距離 約400km


当初は「３泊４日」の旅程でしたが

最終日が「一日を通して雨」の予報 （実際は「大雨」でした

そこで、急遽 ３日目で帰宅することにしました


でもね…



↑「伊吹山ドライブウェイ」・「高野竜神スカイライン」
　この２つが、今回の旅の目的でしたから！
　（これはすでにスカイラインの南端まで走り切った後）


無理してでも「竜神を走らないと後悔する！」そう感じまして

帰宅前にプラン強行をしました




↑再度 北上して往復します！


↑朝8:00台だったので、全線貸し切りに近い状態でした
　
　驚いたのは その後来訪してくる大半の方が「快適ペース」であり
　本気走りをしていたのは、YZF-R7さま1台のみでした （オマエモナー


↑ここに来るまでの 国道480号も、「箱根七曲り」のごとくで 好きだなー


↑ここまでロングな 山岳ワインディングは貴重ですよ
　全長は「伊豆スカイライン」と ほぼ同等のようです


↑いつか今度は MT-09SPで来れると良いな






↑バイクを入れて


↑所々のコーナーに番号？が付いていました （なぜ？




↑コーナーへの突っ込みは、社外パッド交換くらいじゃ止まらないし
　ステム近辺が崩壊しそうな感触も発生するし




↑ロングライフなはずの純正タイヤなのに
　フロントは 3,500kmで スリップサインが「こんにちは」しました


↑本日すでに130km走行済みなのに、家まで「610km」ですって…


↑あぶなく逆走するところだったー （おい


救いは、高速道路が「全線順調」であったこと

あっ、いや

「伊勢湾岸自動車道」

特に 赤・白・青の吊り橋支柱が連続する付近

あの付近での横風は殺人級ですよ

こちとら軽量250cc、それも外装付きなんですから



↑最後に、今回の問題はこの場所から
　「ここ、私が最後に休憩をとったSA / PA の施設名は何でしょう？」


↑ヒント （おい


日程： 2025/04/29 - 05/01
距離： 1,782km
費用： ￥45,000くらい