くまなびのブログ一覧

さ～てＧＷ突入ですね☆

お仕事の皆様ご苦労様ですm(__)m

今年のウチはなんと「関西遠征」しますよ！！





ま～それとは無縁なのですが、

ELF Excellium F-0 (0W-40)

を大人買いしてしまいました(^_^;)

先日のレポである通り、レスポンスの軽さは抜群で大のお気に入りデス。

（2500km走行で0.5Lの消費はありました）

オイルの大御所8-BALLさんもパーツレビューで大絶賛！
KAZやんさんも「○どんのブログ」で太鼓判！

でも街中のショップでの実勢価格が￥9280/4Ｌ缶!!

これは高い！ということでＹオクにて￥6280/4Ｌ缶で購入。１回分を毎回発注しては送料が無駄なので、イッキに大人買いデス。

ということでこれからは「DIYオイル交換」確定(>_<)

ええ、自分で交換するのは良いのですが、あの･･･

「ジャッキアップした腹の下にもぐる」のが怖いんだな～。ええ、「車が落ちてきたらどうしよう」
とドキドキもんデス。。。

でDIY用品一式揃えて記念撮影をパチリ。

えっ!?「なにかオイル交換と関係ないもの」が混じっています???

ん～、どれだろう･･･？


そうそう昨日帰宅後、入札しておいたＹオクの結果を見たら･･･

「無限Fタワーバー」をぽすさんに触発されて、遊び半分程度に入札してみたのですよ。

そしたらなんと落札価格が￥26000 ＼(◎o◎)／！
もちろん他の方が落札されましたが。。。

4/22（日）はひさしぶりに

「バイクツーリング」を堪能してきました(*^^)v






今回は「稲妻丁型」さんと共に北茨城広域農道ワインディングの旅へ☆

詳しいルートは稲妻丁型さんのみんカラ外ブログにあります。→コチラから☆

今回はルートプラン作成・下見等を全て稲妻丁型さんにお願いしてしまいました(^_^;)
ありがとうございました！

ハイ、私は懸命について行くので精一杯でした。


↑いや～今回止める度に稲妻号は大注目!! 後ろのYシャツおじさんも凝視しておりました。
　ええ、視線の先はBuellですよ!!間違ってもウチのBanditではありません(>_<)


あまり詳しくは無いのですが、Buellとは･･･

Harley Davidson （英語読みは「デイヴィッドソン」ですよ）の子会社です。
なのでエンジンはハーレーのそれ、そのものです。

いや～170kg強の車体に1200cc V-twinエンジンですよ!!

信号スタート時のダッシュは圧巻でした＼(◎o◎)／！
「ドドドドドッ」とテールを揺らしながら、一瞬のうちに遥か前へ

あれはクルマではありえないダッシュですよ！　ハ・ヤ・ス・ギ・ル･･･

一番差を感じたのは「追い越し」時デス。

ウチのBanditだと２段ギヤを落として、10000rpm以上を全開でやっと付いていけるか･･･ですから。


↑いや～速いはやい。ウチはバイクはド素人ですから･･･
　片手でカメラ持ちながら、稲妻丁型さんを激写！


↑今回Buellは過去最高燃費25.3km/Lを記録したとのこと＼(◎o◎)／！
　
私にペースを合わせていただいたからでしょうか、ストレス溜まる走りだったのでしょうね･･･
アリガトウございます。m(__)m

ウチはと言えば、付いていくのに「高回転」「全開」を多用･･･ツーリングなのに17.5km/Lでした(>_<)


↑お昼の「天ざる」（￥800）デス。いや～地元農家の”全て手作り”です。
　心のこもった一品ですよ!!!

「ゆりがねの簗そば処 ゆりがねの里」 栃木県那珂川町健武1050-1 ℡0287-92-4195 （月曜定休）

おそらく写真は稲妻丁型さんがイッパイupしてくださると思います。
私は付いていくのに必死であまり撮影しておりません･･･


↑と言いつつ、激写を一枚(^_^;)。ウエアも決まっていますね！
　バイクが通勤仕様の私は、ライディンググッズ皆無なんだよな～。いいなぁ･･･


↑最後に、「ツインリンクもてぎ」近くの「道の駅 もてぎ」へ！
　ここは「とちおとめアイス」（￥300）がムチャお勧めデス☆☆☆


↑バイクにピントが合っていますね･･･(^_^;)

で、このアイス。注文すると、バニラアイスに本物のイチゴを潰しながら、その場でコネコネと
一生懸命混ぜてくれるのです！！
いや～手間がかかっている分、感激するおいしさですよ～♪ ぜひお試しアレ

最後に「次回はEuro-Rで赤城山爆走!?」を約束してお別れしました。

全走行434kmも走ったのは、バイクでは初めてかも(^_^;)
疲れましたよ～。心地よい疲労でしたが。

ということで、稲妻丁型さん、バイク初心者にお付き合いいただき有難うございました！

こんどはウチがEuro-Rで爆走を!!（ｴｯ

今年は「タイマンオフ」のラッシュですよ～。

年間襲撃予定表には”アナタ”も載っていますよ!!

４／１８（水）はお友達の
ヒッキーさんとお会いしてきましたよ☆

２／２１以来、２ヶ月ぶりの再会デス。







今回のメニューは･･･

①赤城山で動画撮影　　　場所はココだよ→地図

②温泉で裸のダベリ☆　→「水上温泉 奥利根館」へ

③うまいもん　　　　　　　　　　　　→日本一のもつ煮「永井食堂」へ♪



前日までの天気予報は「雨」でしたが、当日集合してみると「曇り」！！

ここは赤城山へLet's go!　ヒッキーさんお付き合い頂きありがとうございました☆


↑まずはスタート地点でパチリ☆
　ここで動画①「くまなびのコーナー突っ込み」撮影開始(*^^)v


↑次は終点にて再度パチリと！
　ここでは動画②「目の前をカッ飛び通過」撮影～
　
しかしここでポツポツと･･･、ん!?　雨ってこんなに固かったっけ？？

ぬお!?雨じゃなくて「雪」じゃない!!　それも霰(アラレ)に近いくらい固めの！！


↑いや～路上には雪が無いものの、周りはまだ雪だらけ！
　赤城山（標高1300m程度）は春到来がまだ先のようでした。。


で、ここからは待望の温泉へ～(^O^)／

いや～温泉付きオフをやる人が少ないのが不思議でして･･･

本当は「宝川温泉」に行きたかったのですが（これはマジ秘境でお勧めらしい☆）、

ん～、営業が16：00までとは！

到着17：00前でアウト！仕方なく、上記の「奥利根館」へ。
ま～温泉ダベリが出来れば、どこでもホントは良いんですけどね。


で、ですが！

なんと入浴が18：00過ぎだったこともあり、２人貸切状態！

くまなびは禁断の温泉撮影を強行☆


↑ドキドキの脱衣場♪ レンズを少し右にずらせば、全裸の私が鏡に映っています(^_^;)


↑ワクワクの露天風呂を激写☆ 日暮間近なもんで暗いのはご勘弁を～


↑露天風呂の外に見える川をホテル内ロビーから撮影。入浴前なので明るいですね。

で、この露天風呂！周りから丸見えッスよ。

近くの散策路・橋・住宅のみならず、一部の客室からも見えている!!!
ま～「他人に見られる快感」に酔いしれてしまいましたが(^_^;)



↑メニュー③うまいもん「永井食堂」デス☆
　いや～ココの「もつ煮定食（大）」\770はビックリ ＼(◎o◎)／！
　どんぶりに「もつ煮」が大量に入っています。３～４人前はあるのでは･･･
　
　店内では「開店35周年CD」まで売っています。もちろん店内BGMもソレでした。


↑朝昼ほとんど食べずに食しても、おなかイッパイです☆


さ～ここまでご覧いただいたアナタにだけ、待望の動画をどうぞ☆


（注）公開を終了いたしました。


いや～もう「タイマンオフ」専門になってしまいました。ウチは！

最後にぜひヒッキーさんのレポもご覧下さいね。別視点で面白いですよ！→入り口

昨日は１ヶ月弱ぶりに峠へ☆

目的は「ローポジシートレール」での違いを確認するためデス。

もうバッチリでしたよ♪アコさん、ありがとうデス！




今回のターゲットは･･･

「上毛三山パノラマ街道（県道196号線）」→地図はコレ です。


ココは以前JAFの「日本の美しい道45景」にも選ばれた所です。

地図を見れば上に「碓氷峠」がありますね～。ええ、もちろん行きましたとも！


★ではレポをスタート！★


↑パノラマ街道は写真のような荒々しい「奇岩」が沢山目の前に迫ります。
　手前はウチのEuro-Rデス。


↑でも「私の目の前に迫ってきたもの」はコッチばかり･･･(^_^;)
　どうも一人だと私は ”景色を楽しむ” ことが出来ないらしい･･･


↑ブラックマーク沢山あり。ココは「ドリフト」さん達も多く出現するようです。


↑急勾配・ヘアピン系の連続です。２速中心で時々１速!!! と３速に入ります。


↑いやもうタマラナイです(*^^)v

＊昨日は日曜だったので、行楽客が多かったです。走行には気をつけましょう！
　（人様に言える立場じゃないですね。スミマセン）


↑頂上駐車場です。いや～人がイッパイ。ここで一人の青年が車載ビデオカメラに
　異常反応していました(^_^;) ジ～と覗き込まれまして･･･



でそろそろ タイヤがヤバイ です。。。

ええ、Yokohama S-drive を装着後12000km強です。溝はまだあるんです。あるんですよ･･･

なのに、
サイドがかなりボロボロ・デロデロです･･･(>_<)

マジで溶けているし、モゲテいるところもある･･･

ん～「溝があるのに要交換」なんて初めてだよ。。。


そのうちに（スグは買えない･･･）RE01-R購入予定ですが、何km持つんだろう??? 怖いなァ･･･


で、お待ちかね？のタイヤデロデロ走りです☆


（注）公開を終了いたしました。

ってこれはすでにデロデロになっている後なんですけどね(^_^;)

ん～４月に入ってからの走行距離

Euro-R　：100km強

Bandit250V　：半月ですでに1000km越





てなことで、完全にライダーになりつつあるくまなびです☆
（その代わり、GW はEuro-R乗り回しますよ!!!）


ついに！

あの極悪バクオンマフラーにインナーバッフル装着しました☆

「上のカーボンで真っ黒けなブツ」
→後日発掘された、前オーナー使用の社外インナーバッフル

「下のアルミのブツ」
→今回購入した、WR'S純正インナーバッフル（\3800：メーカー在庫ラストの一個だって!!）



で、ですね･･･

①インナーバッフル無し　＝「大爆音」 族車と同等レベルっす (>o<")

②社外インナーバッフル　＝「爆音」･･･間違っても深夜の住宅街は走れない。。。

③純正インナーバッフル　＝「チョット音大きめ??」･･･周囲がずいぶん振り向かなくなりました(^_^;)


いや～
バッフル装着と同時に KURE「エンジンコンディショナー」を

①プラグ外して燃焼室内に噴射
②エアクリ外してキャブレターへ直接噴射
（これはEuro-Rも定期的にやると効果アリですよ！）

コレも同時作業したからか、とても扱いやすくなりました。

・低速トルクup
・ハーフスロットルでの「ボロボロ・バラバラ」割れた排気音が和らぎスロットル開度減少!?
・上記コンディショナーのお陰か、バッフルを装着したのに、以前より高回転の吹けが向上しました。

すでにマフラー本体が経年劣化していますから、純正バッフルを装着しても十分楽しめる音量をしております。

いや～爆音仕様が燃費に良くないことが良く判りました･･･(^_^;)

上記の裏返しですが、

・低速トルクない
・ある程度アクセル開けて排圧かけないと、ボロボロと割れた音がする
・高回転でアクセルオープン時の排気音はとても刺激的だが、それを求めてついつい･･･


で期待して今日燃費を測ると･･･



16.2km/L!!!


･･･もっと上昇していると思った。。　(>_<)


今までは
①バッフル無し夜の国道バイパスカッ飛び＝13.9km/L
②バッフル無し昼間の都内をそれなりに　 ＝15.8km/L


これ250ccッスよ！Euro-Rはこの8.5倍位の排気量なんですから！

ダメだこりゃ･･･　20km/Lはおろか、18km/Lすらほど遠い (>_<)

i-dash EX 装着直後の16.6km/Lは幻覚だったのか。。