くまなびのブログ一覧

夏もそろそろ終わりが見え始めた昨今
高地が快適なのもあと１ヶ月位。

ならば、と今日も出陣です。

で今回の目的地は伊豆半島。

日付は 2012/08/26 （日）です。



現在までの伊豆に対する私的印象は

①夏は渋滞が激しい

②南国なのに「寒い」　・・・それは晩秋～早春にばかり訪問していたためですが。


なので小学生の頃、家族で海水浴に来て以来、超ひさしぶりに、夏に訪問です！


写真２７枚　動画３本です。


↑いきなり箱根にワープします。(^^♪
　 ここから始まる「長尾峠」は、大好きで昔は良く通ったなー。


↑そして箱根スカイライン・芦ノ湖スカイラインに入ります。
いつも「寒い」両道路でしたが、今回は「涼しくて気持ち良い」でした！(*^^)v

標高1,000m位なので、期待していなかったのですが
予想外に涼しかったですよ。


↑両スカイラインの詳しいレポは、検索すれば大量にヒットします。なのでそちらに任せ…
今回ウチは写真をあまり撮影せず、走りを楽しみますー。


↑ですが、芦ノ湖スカイラインを出た直後に、ご覧の大渋滞。。。

箱根峠（芦ノ湖スカイラインと国道１号の交差点）～十国峠レストハウス（伊豆スカの手前）でした。


ライダーならお判りでしょうが

真夏の直射日光＋ヘルメット・グラブ・ジャケット着用＋ラジエターファンからの熱風

スーパー銭湯のサウナが楽に感じる位です。（涙

そしてこの後、さらなる大渋滞に巻き込まれるとは露知らず（涙×２


↑なんとか渋滞をクリアし、伊豆スカイラインに突入です。


↑ココはあまり好きな場所ではなかったのですが！
今回の涼しさに、印象が改善されました。


でもね。伊豆スカが絶景だと思っているアナタ！

今回の秘境はそんなもんじゃないですよ。

確かに、伊豆スカでの「走りの楽しさ」には、大いに賛同するのですが。



↑そんな伊豆スカ途中の展望スポットからの１枚


↑左側を拡大撮影


↑長尾峠　～箱根・芦ノ湖スカイライン　～伊豆スカイライン　と気持ち良く走っていたら！

タイヤのサイドが消しゴムカスのごとく、ボロけてしまった。。。

ブリヂストン BT016-Pro にしてから約8,000km ですが、余命1,500km 位です。
なんとか今シーズン持ち切ってくれると嬉しいのですが。


↑さて海岸沿いの国道135号に出て、伊豆の南端近く「稲取」方面へと向かいます。


↑まずは東伊豆 秘境①へと向かいます。（ＨＰと地図）


↑到着しましたー。途中は超急坂なのでお気をつけを。


↑まずは「バイクと風車」を一枚。　ハンドルに掛けたジャケットは失敗だったか？


↑緑と青空が気持ち良い(*^^)v

で、風力発電がある　＝　風通しが良い　＝　眺望が良い　です。


↑ほらほら！


↑眼下に海岸沿いの街並み、そしてフレーム外には伊豆諸島が見えますよ。


↑さらに遠方でも風力発電が優雅に稼動しています。


↑雄大な高原 ＋ 青い海 ＋ 大きな風車 ＋ 気持ち良い微風 ＋ 日曜昼なのに人がいない！



↑写真だけでは伝わりにくい雄大さも、ビデオだとかなり感じ取れると思います。




↑富士山にこだわらないのなら、明らかに箱根・芦ノ湖・伊豆スカイラインより
　こちらの発電所・この下でレポするスポットの方が絶景です。(^^♪


さあ、そんな秘境② へと移動しますよ。

「細野高原」そして「三筋山」へと向かいます。


↑海岸沿いの135号を、稲取から下田へと南下する途中にあるバス停「入谷口」です。
　このバス停がある信号（信号名等は無い）を、内陸へと右折します。

この交差点を発見するのに超迷った・・・


だってBikeJin （培倶人）３月号には、「見高入谷の交差点」と記載されているから

「見高入谷入口」という信号を右折してしまい　・・・コレが間違いでした。


↑正しい交差点を右折すれば、親切すぎる程に何度も「細野高原↑」の標識が出現します。


↑到着しました！(*^^)v

BikeJin （培倶人）３月号にて、元ＧＰライダーの平忠彦氏が語るに

「本音を言えばむしろ誰にも語らず、個人的に仕舞い込んでおきたかったほど」


↑ゆえに人がいない！　夏の伊豆高原なのに。


↑ここは四輪だと厳しい路幅だねー。激しい段差もあるし。


↑右奥に伊豆諸島が遠く見えますよ。(^^♪


↑BikeJin （培倶人）３月号での写真がこの周辺のみの為、ウチはこれで帰宅してしまうのですが！


帰宅後検索したら、その奥「三筋山」展望駐車場まで登ると、絶景が隠れていたことを発見（涙

まあでもココは風力発電所の近隣なので、眺望は似ているのだろうと無理矢理納得させます。

→展望駐車場まで、果敢にも四輪で挑戦されたJEFさんのレポ（「お出かけレポート」→2012/02/21）



↑３６０度１周動画です。


↑さーて帰りますよ。
　 伊豆半島には確かに「秘境」が存在しました。(^^♪


ところで！

修善寺付近　～東名沼津IC　～横浜町田IC付近　の約200km （！！）が全線渋滞！！！


これはかなり堪えました。


特に停車中、前にいる観光バスの排ガス攻撃がキツかった…


日時： 2012/08/26
距離： 546.4km
燃費： 20.38km/L


最近Z1000 の平均燃費が 20km/L台と、約2km/L ほどアップしました。(*^^)v

逆に今日アコＲにガスを入れたら、8.0km/L ですって！

ワタシ、こんな燃費極悪車イラナイヨ。
モウ、ステルネ。

いやー暑いアツイ。

あまりに暑いんで

スイミングスクールに入会し
美人インストラクターに手取り足取り

教えてもらいたいな…(^^♪



などと妄想しながら、今回も標高2,000m 超の地へ現実逃避します。（前回 7/29 の2000m 超）

時は2012/08/16（木）

全国で最高の気温： 37.2℃（群馬県館林市）　東京は34.5℃の猛暑日でした。


今回の目的地は　軽井沢の北に位置する「池の平湿原」です。→ HP ・ 地図

写真３７枚、動画２本です。


↑いきなり関越自動車道で「碓氷軽井沢IC」までワープします。
　 妙義の荒々しい山々が間近に迫り、大迫力です。


↑そんな軽井沢は標高1,000m位なのですが、すでに10:30位でこの気温！
　 帰りの16:00過ぎに通過した際は31℃でした。

走行中は良いのですが、信号停車するとやはり暑い。。。


↑浅間山ですかね？　今日は猛暑日なのに雲が少なく、大気も安定して雷雨の心配なし！


↑そんな軽井沢郊外を気分良く流します。


↑Ｔシャツ１枚だと、走行中は気持ちよかです。(^^♪


↑湯の丸スキー場のある「地蔵峠」へと来ました。地図は上のリンクで確認してね。

ここを右折することで始まる「湯の丸高峰林道」は

・７月中旬～８月中旬の土日祝および、お盆期間中は一般車両通行止め（シャトルバス運行）
・地蔵峠～池の平湿原は舗装路、池の平～高峰高原は未舗装
・駐車場は四輪が￥500、しかし二輪は無料！(^^♪

で！
そんな通行止めが8/16より解除になるという情報を入手。


↑湯の丸高峰林道に突入します。
　 天気が良いと、林道も気持ち良いね。


↑そして到着！　標高2,040mです。


↑そしてこの先はダートです。

ダートの先には「高峰高原」
そしてそこへとつながる本格的七曲りのワインディング「チェリーパークライン（元有料道路）」
があります。
こちらもすばらしいスポットです。

この２つは既にレポ済みです。こちらでドウゾ→ GO！


↑さて、標高2,000m越えの湿原で、一周一時間半のお散歩に出発します。


↑この標高でこの天気は本当に貴重！


↑コレ、一切ズームしていないのですよ。それほどの接写なのに！
　 この湿原の昆虫達は皆微動だにせず。(^^♪
　 人懐っこいのねー。


↑この日は無風なので、涼しくはなくも、暑さは皆無です。


↑山々の稜線もクッキリ。(*^^)v


↑ここは関東圏でも尾瀬に次ぐ湿原と言われるスポットです。


↑パノラマで撮影です。


↑そして360度一周動画も撮影しました。


↑今日も凍らせたカルピスを持参です。(^^♪


↑湿原を越え、見晴台・雲上の丘へと向かいます。


↑湿原区域を外れると足元が悪いです。適切な靴の準備が必要です。


↑で見晴台（2,095m）に到着しました！


↑パノラマで撮影。


↑さらに動画も撮影です。


いやいや。気持ち良すぎです。(*^^)v

新潟県の「魚沼スカイライン」を彷彿させる絶景です。（その時のレポ）


↑つかの間ですが、日々のしがらみを洗い流してくれます。


↑そして「雲上の丘」へと移動してきました。ここからは…


↑さきほどの湿原を「上から目線」で見渡せます。(^^♪


↑さらに逆方向には、雄大な山々が。


↑これだけの大自然だと、蝶と蜂さえも仲良しさんです。(^^♪

ガイドマップだと90分の行程でしたが、まったり散歩で２時間半ほどかかりました。


↑さて帰りますよー。

というか
お盆休み中で駐車場の四輪は満車近いのに！

バイクは３台だけ…

思えば、ウチの訪問するスポットは皆、他のバイクが少ない…

んー
ウチの感性は一般のライダー様方々とはズレているのか？(^_^;)


まあいいや。
それならバイクの多い場所に行きましょ。


↑てなことで、ココに着ました。（以前のレポ…この時も快晴！）

でココは池の平から20分程度なのですよ。なのに集う観光客の層がまったく違う点に驚きです。


↑キャベツも収穫直前で良い成長度です！


↑関東らしからぬ優雅な景色ですな。


↑標高1,250m ですか。たしかに気温も多少ヌルくなってきました。


↑途中にある新スポット「愛妻の丘」は初レポです。


↑仲たがいしない秘訣だそうです。
　 気になる貴方は要クリック拡大ですな。


↑そんな丘の上からは絶景が見渡せます。


↑この台の上から愛を叫ぶのですかね？（→そのイベント詳細）
　 ウチ的に「愛」を叫ぶのはイヤですが（笑）、ここから絶叫するのは快感でしょうな。


↑ウチも隠居後にキャベツ栽培やろうかしら？
　 …と思いたくなる位に、時が優雅に流れていきます。


↑そんなこんなの「つまごいパノラマライン」でした。


この後帰宅するわけですが・・・

軽井沢の中心街は大渋滞（涙

そして関越自動車道は全線渋滞（涙×２

途中　脱水症状になりかけましたよ。イヤまじで。


日時： 2012/08/16
距離： 369.4km
燃費： 20.99km/L

おー燃費が新記録だ。(^^♪
やはりアレが効いたのか？

みんカラ休止期間のお出かけレポも最終回です。

時は 2012/07/09

今回の訪問スポットは
茨城県 筑波 方面です。


↑で、早速現地到着です。(^^♪


↑場所等は「明野劇場」で検索してくださいね。
　 ここは廃墟の中でも、マニア中のマニアスポット！


↑そう。元ストリップ劇場なのです。
　 えっ？「暗くて良くわからん」ですか？


↑ではフラッシュを使って。
いやー。観客席との距離感・座席の絶妙な上向き加減。そして昭和の香り・・・


↑だって壁に貼ってあったシールの電話番号、左半分が一桁だもの。


↑火事が廃業の原因なのか、それとも廃屋化後に誰かが火を放ったのか。。。


↑ウチも舞台に立つ人間の一人なので　（だから「お前は歌手なのか？」
　 どんな気持ちでこの上で舞っていたのかな…？　と思いを馳せていました。


↑ん？DVDは新しすぎでしょ。　そういえば昔は空き地によくエ○本が捨ててあったなー


↑とまあ第二目的地へと移動開始です。

ターゲットは「きのこ山」です！（地図）
筑波山の近くなんよ。

で、「ツーリングマップルＲ（P57）」では「景色はそこそこ」とあるのですが！
ある情報筋から、実は好景観であることを入手。

「きのこの山」よりも、「たけのこの里」派 のウチですが
景色が良いのなら、黙ってはいられません。(^^♪



↑途中2箇所ほどスポットが出現します。　ここはその1つ目ね。


↑おー。良いですな。


↑さっ。そんな芝生の上に寝転んで


↑お昼ごはんは「ゆでたまご」２個です。
　 お前実は 坂東英二だろ？


↑そんな卵の香りを嗅ぎつけて（キット違う）、トンボさんもご飛来です。


↑そして きのこ山頂上に到着。左右共に開けています。


↑ん～良いね。本物はもっと絶景なんよ。


↑ハングライダー等の滑走路もあります。
　 最近 高所恐怖症もだいぶ薄らいだので、ここを突進したい気分満載です。(^^♪


↑と思ったら、逆サイドの物陰から・・・


↑間髪入れずにダイブ開始！
　 あわてて動画に収めました。景色良いでしょ。


↑ハングライダーが小さく写っています。


↑いやー気持ち良さそう。　スカイダイビングの体験レッスンは本気で受講してみたい。


↑とまあ、小一時間地元のおじさんと会話しておりました。


ですが、きのこ山頂上より「北」は走行困難です。



↑そんな頂上以北にある、一本杉峠です。


↑そんな峠で交差する「県道218号線」って、こんなダートで県道かい！
　「通行不能」との掲示も右側にあるし。


↑ウチは県道には入らず（アタリマエダ）、北進します。

ですが、きのこ山頂上での地元おじさん曰く
「頂上以北は震災での崩落が多数あるので気をつけてね」だそうな。
途中 側溝のフタが無い所多数。四輪だとキツイなー


↑他にも「ガードレールが崖下に」「すぐ近くまで大きな岩が迫っている」等
　 なかなかにドキドキする展開でした。
　 携帯電波も届かないし、往来する他車もないし。


↑ですが途中に風力発電ハッケン！　これは良い写真をイタダキです。(*^^)v


休止期間中のレポ、やっと放出終了です。

苦境からの復帰度も80％程度になり、やっと生活も落ち着きかけてきました。


日時： 2012/07/09
距離： 218.0km （ODO 20813km)

いやー暑いですね。

ウチが幼少の頃は、こんな高温は無かったような気が。


実は「復帰レポ」シリーズはまだ未完なのですが
ここで一つ避暑地ネタをタイムリーに放出です！




「通気性の良いバイク用ジャケット」ではなく
現代科学の力で「ひんやりジャケット」作ってください！

と平地での道中、心の中で叫びながら
避暑地へと逃亡して来ました。


「涼しい」＝「高地」　→せっかくなら「日本一の高所」　ということで出発です。

・「乗鞍スカイライン」の畳平が標高 2702m だが、2003年度より一般車両通行止
・「富士山スカイライン（静岡側）」は 2400m だが、夏期交通規制あり
　（山梨側の「富士スバルライン」は2305m ね。）

というか、上記３箇所とも訪問経験ありなので・・・



↑結論から言うと、このトンネル内（地図）が一番寒かった（「涼しい」ではない）・・・


↑で今回の目的地「大弛（おおだるみ）峠」（地図）です。詳しい内容はウィキペディアで。→GO!


↑川上牧丘林道に、山梨県側から突入です。

舗装はキレイで道幅も広く快適です。
ですが！「標高が日本一の峠」です。魅せられる人は多いわけで、四輪のみならず、自転車も多い。


↑到着です！


↑峠の先、長野県側はガレた未舗装です。というか、現在は災害通行止めです。


↑駐車場は十数台分なので、手前数百m の所から路上駐車の行列です。
　 ウチはバイクなので、隙間に止められましたが。


↑麓の小屋横を通りすぎて


↑登山開始です(^^♪


↑最近ランニングをしているので、標高2360m 超でこの階段でも息を切らさず登れます(^^♪
　

↑おー「夢の庭園（ＨＰ…動画有り）」が見えてきた。

本格登山家様の背後にピタリ付いて登ります。一般登山客の方々をゴボウ抜き！


↑到着！少々雲っていますが、夏のこの時期に、快晴はまず無理ですものね。


↑大きな岩の上でしばし休憩です。お気に入りのカルピスを冷凍して持参。まだ1/3位凍っていたー

なによりも 超涼しい！(*^^)v

100m 高度上昇で0.7℃下がるので、2360mということは

0.7 × 23.6 = 16.52 つまりは下界よりも16.5℃低い！　この日は10℃台後半ということに。(^^♪


↑ん～景色良かよか。


↑眼下に小さく駐車場が見えます。


↑パノラマで撮影
　 さらに奥へと進めば、さらなる絶景があるのですが、往復2.5時間はかかるのでパスします。
　 その奥へと進んだ、お友達のレポです。→GO!


↑さー。名残惜しいですが出発しますよ。


↑13：00 なのに、早速モクモクしてきました。

さて、この後どうするか・・・

・雷雨の可能性に備えて直帰する。　・・・それで雷雨が無かったら悲しい。
・「ほったらかし温泉」に行く　　　　　　・・・暑い日に温泉は・・・ねぇ。
・クリスタルラインに行く　　　　　　　　 ・・・これに決定。



↑で、やってきました。　（地図・その他情報）


↑「ツーリングマップルＲ」でも「好景観」の指定があるので、期待したのですが…
　 んー。単に山深い林道だよ。。。


↑数箇所（ほんの「数箇所」ね）景色が多少良いところもあるのですが・・・
　（ココは「乙女高原」ね）


↑大半は細く狭い林道です。　スピード出ずに時間かかるし、細かなコーナーが多くて疲れるし。


↑やっと昇仙峡が近づいてきた。出口はもうすぐです。


とまあ、クリスタルラインはイマイチでしたが
これも実際に走行してみないと判らないしね。


それより大弛峠！

もうね、軽井沢に行っている場合じゃないですよ。
軽井沢は標高 1000m位だし、人が多いし。

あっ、イヤ、オシャレだし、お店や施設が充実していますよね。


でもね、2,360m の涼しさ・快適さは真夏の天国でした。(^^♪


日時： 2012/07/29