くまなびのブログ一覧

今日は一昨日
4/25に開通したばかりの

志賀草津高原ルートを走ってきました。

同ルートの過去レポです。
レポ①(2010/05/02)
レポ②(2011/09/14)
レポ③(2013/06/02)


↑早速現地到着です。

冬期解除後の初週末＆GW、さらに快晴もあいまって大量のバイク、そして観光客でした。

そうそう。この後、ナンバー隠しを外し忘れて出発してしまいました！
1時間後位に、帰りがけ同じ場所にて落下しているのを発見。良かったー

実は一昨日、駅駐輪場にてiPhoneを装着したままシグナスを駐車しまして。
数時間後に帰宅すると、ありがたくも付いたままでした～(^^♪
世の中捨てたもんじゃないですね。


↑何度来てもこの時期の景観は感動的です(*^^)v
　 思ったほど寒くなく、冬ジャケット（インナー無）で十分でした。


↑遠くの山々にも冠雪があり、日常を忘れさせてくれる幻想的景色でした。


↑やはり午前中に訪問して正解でした。正午頃からは雲が出始めていましたね。


↑と、道中のスポットに停車して後ろを振り向くと！？

なんと２週間前、バイク屋さん主催マスツーでご一緒した、BMWの方と奇跡の再会！

数分ずれただけで会えなくなる状況下で、これは運命的なものを感じましたよ。


↑しばしご一緒させていただきました。(^^)/


↑今日のハイライト、雪の回廊です。（ナンバー隠し回収前なのでモザイクです）


↑高いたかい！(*^^)v　なにより開通後２日しか経過していないので、雪がキレイ。

これが１週間以上経過すると、排気ガスで汚れたり、人の手で荒らされる等で
美観がかなり損なわれるとのことです。


↑触ってみると（「お前が手で荒しているだろ」ですよね…）、サクサクとかなり柔らかい感触でした。


↑こういう個所に駐車できるのもバイクならでは。


↑で、写真も撮ってもらいました。(*^^)v


↑そんな回廊を上空から視察


↑お次は渋峠です。


↑ここがクリアな視界なのは、人生で２度目です。




↑その後、この地でお別れしました。
　 ありがとうございました！(^^)/

連絡先を交わしたので（お互い徒歩圏内の超ご近所さんです）、またご一緒させてくださいね！


↑その後は雲が多くなるまで、往復を繰り返しました。


ということで、動画も撮影しました。１分間なのでお気軽にドウゾ。




↑帰宅は榛名山経由のルートを選択しました。ちょうど桜が満開でキレイでしたよ。


↑理由は通称「裏榛名」を堪能するため。(^^♪
　 数往復しまして、「慣らし」終了したばかりなのに、タイヤのライフが怪しくなってきました…

日時： 2014/04/27
距離： 380.3km
燃費： 19.01km/L

前日に好スポットを発見したものの

湖面に映る桜はお預けとなったので

翌日(4/7)は別スポットに出動しました。


↑いやだって桜を楽しむだけなら、近隣で十分だし。（そんな近隣スポットをシグナスで散策）


↑やって来たのは埼玉県越生町にある「学頭沼」です。
　 検索しても地図・住所になかなかたどり着けない、超隠れ家的スポット。(*^^)v


↑数台分ある駐車スペース。そんなスペースにある桜の下も独り占めですよ。


↑沼なので水質はさほど澄んではいないのですが、今日は湖面に桜が！


↑本物はもう少し綺麗かつ明瞭に映り込んでいましたよ。


↑いいね良いね(^^♪


　で、このスポットを選んだ理由は


↑風が強く、たとえ湖面の桜を外しても
　 この桜の裏とガードレールの間に、ローカル線が走っているのです。


↑そう、今日は鉄ちゃんに変身。

走るのは「八高線」なのですが、web検索すると１時間に１本！
あと30分待ちですって。

気長に待ちながら、さらに検索していると
八王子と高崎を結ぶから、八高線だそうで。
お前は「国立市」か？（国分寺と立川の間にあることが、名前の由来）


↑えせ鉄ちゃんにしては及第点だよね？
（この写真の秘密がわかる人、そんなあなたは真性鉄ちゃんですな。）


この後は青梅から成木街道・山伏峠・定峰峠とワインディングを走り
（両峠とも完全ドライ・路面状態良好）


↑彩の国ふれあい牧場（秩父高原牧場）へと来ました。


平日・かつ牧場施設が定休日なため、自分以外はベランダをペンキ塗りするおじさん１人のみ。


↑でもヤギさんたちはいつも通り おくつろぎの最中。


↑んん？コレは愛情表現？それとも猿の毛繕いに相当する行為？


↑！！！なんと3人、いや3匹でプレイですか！（うらやましー


↑すると別の一頭が自分にすり寄ってきました。
　 「人懐っこいナー(^^♪」と思っていたら！


↑さらにもう一頭


↑んで「頭突き」をかましてきましたよ！＼(◎o◎)／！


↑本当は頭をウエストポーチに、ゴシゴシと擦り付けて来ました！


↑さらに力強さが増してきました。そんなに頭がかゆいのかい？
　（この行為の意味をご存知の方、お教えくださいませ）

結局 彼女ら（メスなのよ）のプレイになすがままの私。

ウエストポーチは毛だらけ、かつ泥汚れを擦り込まれましたー


↑今度はブラシ持参で来るねー(^^)/　再プレイよろしく！（ｴｯ


そんなわけで累積走行距離は1,400kmに。

国内仕様は通常「慣らし」は1,000kmでしょ。
慣らし終了にしていい？　ねっ、Kawasakiさん。

というか、慣らしが終わらないうちに、すでにFタイヤが早期終了の予兆を見せ始めたよ…
おそるべし、Bridgestone Batttlax S20

ここ最近は電車の車窓から

沿線に咲く満開の桜を見ながら

「あーNinja1000で桜ツーリングに行きたい！」

と悶々とした日々を過ごしていましたが

昨日やっと実現。間に合いましたー


写真26枚　動画１本です。


↑目指すは、埼玉県秩父の長瀞さくらトンネル「北さくら通り」（HPと地図）

昨年度も訪問しましたが（その時のレポ）、その時は混雑していました。
ゆえに、今年は日の出とともに出発です。
超寒かったー


↑早朝６時台です。見事クリアラップ撮り放題。(^^♪


↑当日は７分咲き、本日4/6が満開だそうです。


↑実は先日の未曾有の大雪で大被害を受けたとのこと。
ですが見事な桜並木でしたー。きっと地元の隠れた努力があったのでしょう。


↑お気に入りの構図


↑そして横を見ると、山岳地帯であることを再認識させてくれます。そりゃ寒いわけだ。


↑そんな早朝クリアラップを、決死の走行撮影しました。




↑この観光地化していない街並み、そしてお腹いっぱいになる長さ。それがココの良さですね。(^^♪


その後、土坂峠・塩沢峠と越えていくのですが！


↑標高700～1,000mでも大量残雪。とくに塩沢峠は通行量激少なので砂・泥が大量散在。
平均時速10km/hでおっかなびっくりの運転でした…
さすがの最新電子制御も、砂でズルッと滑る現象には無力なのね。怖かったー


そんな塩沢峠（地図）、ツーリングマップルRの P46J-1 にて「南側の展望ひらける」とのコメあり。


↑ココに四輪で来訪するのは、おすすめしません。
車幅1台分未満、勾配15度前後、陥没多数です。YouTubeやストリートビューでご確認を。

でもその分、秘境感満点ですゾ。


そんな埼玉と群馬の県境を超えてやって来たのは


↑群馬県富岡市にある「大塩湖」（地図等）

というか、一周3.2kmって魅力的だな。ここを5～6周ランニングしたら気持ち良さそう。


↑ここは初めてだけと、超良い所でした！(*^^)v


↑当初は「湖面に映る桜」を求めて来たのですが


↑この日は風が強く、湖面は穏やかではなかった…
本当はこんなキレイな写真を撮りたかったのですが。


↑でもね、湖水がとてもきれい。湖と桜は初体験なので、感動的でしたー(*^^)v


↑地元では人気スポットなのでしょう。来訪者は意外に多かったですよ。


↑子供もおおはしゃぎ


↑うんうん。これは良いスポットを見つけたゾ。


↑そしてまたまた来ました、こんにゃく博物館。　大塩湖からは7km程度の道程です。


↑ここは「こんにゃくバイキング」無料で食べ放題なのですよ。(^^♪


↑なぬ？これはまた来なくてはならぬ理由ができましたな。


↑一斤でこの値段は手が出ませんが


↑このみそおでん（￥100）は、前回訪問後にファンとなりました！家に大量在庫ありです。(^^♪

そうそう、「おでん」は平安時代の若い女性間で流行った、「お」＋短縮形からなる造語のひとつ。
「田楽（でんがく）」の短縮形ですな。ちなみに「鳴らす」の造語は…


↑お腹いっぱいこんにゃくを食した後は、妙義のワインディングで運動です。

・・・と思ったら、ここも砂が浮いていたよ。。。


↑山岳ワインディングのシーズンは、まだ開幕前ですな。


日時： 2014/04/05
距離： 273km
燃費： 17.76km/L(車載の平均燃費計は18.0km/L)