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全てにおいてとてもバランスのとれたよい車だ。 機能面、性能面ともに申し分ない。 キビキビ走るエンジンに、勝手の良い室内。車に何を求めるかによ - フィットアリア
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ar1a
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ホンダ / フィットアリア
1.5W(CVT_1.5) (2004年) -
- レビュー日:2014年10月9日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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•トルクが厚く低速から加速に優れ街中では非常に扱いやすい
•1.5w Dパッケージには7スピードモードが付いており、驚くほど機敏な加速をする。
•15インチアルミとの相性が良く滑らかなフィーリング
•ショートノーズで取り回しが良い
•ビッグキャビンでセダンの中では広い室内
•トランク容量クラストップ500L
•燃費の良さ L/20km
•後部座席ダイブダウン機能(トランクスルーになっているので大人二人があしを延ばして余裕で眠れます。ダイブダウンさせた状態では長さ2m/幅120cmほどあり、セミダブルベッドくらいの広さになります。
•ウルトラシートの多彩なアレンジ - 不満な点
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•フロントマスク
個人的にはもう少し引き締めて欲しかった。MC後のフロントマスクは良いのだが、リヤが微妙になる。
•車高
高い。乗り心地を重視した結果なのだろうがリヤビューが悲しい。
- 総評
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全てにおいてとてもバランスのとれたよい車だ。
機能面、性能面ともに申し分ない。
キビキビ走るエンジンに、勝手の良い室内。車に何を求めるかによるが、快適性を求めるのなら是非ともお勧めできる1台だ。
〈付け加えた点〉
Dパッケージ
•15インチアルミ
•7スピードモード
•純正ナビ
•純正フルシートカバー
•純正フロアマット
•純正バイザー
•純正リヤスポイラー
•純正バイザー
•バックモニター
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