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軽自動車でこれだけの室内空間に慣れると次の車選びはかなり限定されてしまうだろうな。 もうすぐ1年になるがパドルシフトの存在を忘れる程に使って無いので - N-BOX
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孝作
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ホンダ / N-BOX
G・ターボSSパッケージ_4WD(CVT_0.66) (2013年) -
- レビュー日:2014年10月21日
おすすめ度: 2
- 満足している点
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なんと言っても室内空間の広さ。
思ってたよりはストレスの無い走行性能。
ローダウンとかはやりませんが、カスタマイズはやり易い方かな。座席の高さと視界性の良さ。 - 不満な点
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購入する前はあった方が良いと思ってたピタ駐ミラーがそんなに利用する事が無い。
室内のバックミラーが乗り込む時に頭に当たる。
エンジンスターターボタン?がハンドルの左側に有るがいつまで経っても慣れない。右側にして欲しい。
バックカメラは雨の日は濡れてボヤける
- 総評
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軽自動車でこれだけの室内空間に慣れると次の車選びはかなり限定されてしまうだろうな。
もうすぐ1年になるがパドルシフトの存在を忘れる程に使って無いのでタイヤを変えて四駆が使える林道にその内行こうと思ってます。
おすすめポイント
|
ターゲット |
初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、静粛性が高い、運転しやすい |
|
インテリア |
室内が広い |
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