お風呂道【OFFROAD】のブログ一覧

お気に入りの川崎市の懐や



丁寧な仕事でチャーシューが滅茶美味い！

なので、ちょっとワガママいってチャーシュー丼ご飯抜きを頼んでみたら最高のアテが

締めはミシュラン掲載の醤油ラーメン（細麺）バリ旨です！



ご馳走様でした♫

台風一過

各地で猛暑日なりました。

最近、殆どランクルに乗っていないので【こりゃ如何】とお出掛けです。

まだ台風の影響があるようで群馬や長野県北部は天気がイマイチそうなので、晴れマークの付いている山梨方面へ。

中央道は大雨の影響で大月インターと富士五湖方面は通行止めだったものの、甲府方面は影響なし。

高速代と位置ゲーのチェックポイントの昇仙峡をゲットするために勝沼インターで高速を降りました。

下道で韮崎を経由して清里方面へ。

手初めに最近毎年のように走っている横尾山林道。

と、その前に今日はゆっくり出発だったので走っている時に見つけた【おいしい学校】の看板に誘われてフラフラと



以前たまたま学校給食が食べられると見つけていましたが、正に林道へのコース途中にあったので。

椅子とテーブルはかなり小さなサイズです。







しらす梅ごはんやカレーライスも捨てがたいですが、私の年代だとソフト麺と揚げパンに惹かれてしまいます。



しっかり先割れスプーンもありました。

雰囲気は昔ながらですが少し上品すぎるのと、値段がね…。この値段で給食なんて言ったら大変です。


食後は気持ちの良いダートが楽しめる横尾山林道。









鹿にも2回遭遇！






信州峠から長野入りして川上村へ。

安いレタスを買って帰ります。川上村のマスコットは天然記念物の川上犬と特産のレタスから『レタ助』です。結構グッズがありました。



で、川上牧丘林道に突入です。

少し天気が怪しくなってしまいましたがやはり走り出が有ります！















ピークの大弛峠お馴染みの看板



外気温は



うーむ、ちょっと肌寒いが避暑してる〜♫





で、下界に戻ると。

Σ(-᷅_-᷄๑)



気温差20℃

流石に温泉グッズを持っていたけど今日はパスです。

代わりに






八ヶ岳の天然氷で作るかき氷♫

一年ぶり〜♫

今回は熊本産のマンゴーで熊本を応援して見ました。



生のマンゴー使っているので900円とやや、高めでしたが、濃厚でしっかり甘く大変美味しゅうございました！

8月4日休みでしたが前日から久々に爆睡して目覚めは朝8時前。

天気も余り良くなさそうだったので家でゴロゴロ。

お昼前から何度か眺めていた空席情報。午後になって空きを発見したので即予約。恒例の蓮華温泉行きが決まりました♫

今までは新宿→白馬→平岩→蓮華温泉→平岩→糸魚川→東京のコースでしたが、バスの時刻が変わり滞在時間が2時間か、5時間となりました。

今回位置ゲーのチェックポイントが白馬であったのと新幹線よりも安く帰れるので蓮華温泉→南小谷→新宿のコースで帰宅することにして帰りの特急あずさも席を押さえました。



金曜日の新宿駅は相変わらずの喧騒です。そんな中大きなザックや登山用のステッキを持った方々が新宿駅9番線に集まっています。
（明らかに登山でなさそうな人は乗り鉄さんでしょうか？）









私も自席に向かうとお隣は年配のおばさまで、発車前からプシュとやっていました。

私は列車が動き出してからプシュとね。おつまみはいつもコレだな…。


早朝5時40分に白馬駅に到着、下車した人のほとんどは駅前から思い思いの目的地に向かうバスに乗り込みます。




登山組でない方々は日本海の糸魚川方面の列車を待つためこちらも思い思いに時間つぶしです。

私は早朝からやっているお蕎麦やさんで朝食（駅前の喫茶店は以前営業していたのに今日はシャッターが下りていた）その後足湯でマッタリして約50分の時間潰し。



乗り継いだ列車は20分程で南小谷駅に到着。ここはJR東日本とJR西日本の境です。



JR西日本の区間は電化されていないのでディーゼルカーです。

以前はこの列車に乗り、平岩駅で降りて30分程でバスに接続していたはずですが北陸新幹線が出来てバスの時刻が変更になり1時間半の待ち時間になってしまいました。

とても時間が潰せそうにないので終点の糸魚川まで乗り越します。

糸魚川は大火災から復興しつつあるようですが折り返し時間も少ないので昔大糸線で活躍していた車両をチョロっと見学して平岩駅に戻ります。





列車は何度も姫川を渡りながら景色の良い所を走ります。






平岩駅からはバスです。






平岩駅から蓮華温泉まで荷物料込みで1520円でしたが、利用促進のアンケートに答えたら蓮華温泉の入浴券頂いちゃいました♫



1時間ほどバスに揺られて蓮華温泉に到着するとガスが出て来ており折角の景色が…。

取り敢えず入浴券を渡して露天風呂へ向かいます。

途中はこんな感じの登山道



到着〜♫




雲が多いです。でも、気持ちがイイ！

滋賀県から来た男性と東京から来た女性と温泉談議。つい先日蓮華温泉に行くたび番組があったそうです。道理で、入れ替わり立ち替わり人が来ていた訳だ。

しばらくすると少し晴れ間が






ホントはいけないのだけど、買っておいたパンでランチ♫気圧のせいで袋がパンパン〜♫



後から来たご婦人の団体のマナーについては…。やめておこう。

帰りのバスから大糸線、特急あずさへの乗り継ぎも大体10分程度と非常にスムーズでした。

バスの中で












締めはあずさに乗ったらこれでしょ〜♫
信玄餅アイス（≧∇≦）



充実した1日でした！






ヤバい、ランクル乗ってないなぁ。

GPSを利用したいわゆる位置ゲーもしております( ´ ▽ ` )ﾉ

最近はめっきりこれ目的で出かけることは少なくなっていますが、只今イベント期間なのでちょこっと参加しました。

で、【青春18きっぷ】を購入してみた。

なん年ぶりだろうか？買ったはいいが、本当に使いきれるのか？気力も体力も落ちてきた今日この頃。

取り敢えず目指すのは埼玉深谷&群馬渋川のポイント。自宅からはバスと湘南新宿ラインで。流石に2時間も乗車するので行きはグリーン車（780円也）

高崎では乗り継ぎ時間が1時間近く。この間に帰りの列車を確認。渋川からは特急草津もありますが、朝方満席だった臨時快速の空席を発見して即購入。

帰りの快適な移動が約束されたので渋川から伊香保温泉に向かうつもりであったが、少し時間の余裕がうまれたので、ローカル線の吾妻線て一駅、金島駅の【富貴の湯】へ。





ローカル線に乗って駅から温泉に向かうのは好きなシュチュエーションです。

富貴の湯は最近改築されて小綺麗になっていましたが成分の濃そうな温泉は健在でした。

2時間ほど滞在してのんびり湯浴みしました。

金島駅の側には上越新幹線が通っていてローカル線とのギャップがかなりあります。






渋川駅でお酒とおつまみ少々。




移動居酒屋【臨時快速 たんばらラベンダー号】です。上野まで約2時間のお楽しみ。

指定券は520円と行きよりも安いのですが車内はグリーン車よりも贅沢です！



2＋1のシート配置。足元も広々




キッズルームやらもあります。

早速自席でプシュとな。



難を言えば残念ながら車内販売がなかったのでお酒の補給が出来なかった事かな。







温泉にも入れて良い一日でした( ´ ▽ ` )ﾉ

世間では三連休でしたが、仕事柄カレンダー通り出ない私は17.18が連休でした。

17日、天気が良さそうなので福島県の奥会津に向かいます。

最近、北関東方面に行くのに東北道を使わず国道4号線で向かうのが定番化してます。

国道4〜119〜121と経由して、川俣湖を目指します。

川俣湖からは個人的ていばんの馬坂林道。こちらは現地の案内板では川俣檜枝岐となっていてちょいとわかりづらい。











しばらくは湖畔に沿ってはしりますが日陰も多く相変わらず水溜りがありますが気にせず突っ込みます。






土呂部峠方面の分岐からは川俣檜枝岐林道（村道馬坂2号線）に入りロングダートを堪能します。






連休最終日とあり、オフロードバイクやSUVなども結構走っておりますし、ホンダの車高の低いセダンが物凄くゆっくり走っていたりしました。



途中で狐や鹿を見かけたりしながらのドライブです。









ただ、法面のコンクリの吹き付けが傷んで崩れかけている箇所がいくつもありちょいと不安に…。





県境の馬坂峠に着くと。



へっ？

反対側から



栃木側には看板無いのにね。でも、途中対向車もあったからこの看板の意味は自己責任って事かな？

福島側は何時もながら登山者向けに整備されており快適ですが、敷いてある砂利でスリップに注意です。

私の定番スポットで






この後檜枝岐村で立ちそばの昼食。接客も悪いし値段も高いだけで美味しいと感じられなかったのが残念！

この後国道352〜401〜289〜252と進みコレまた定番の会津大塩温泉






こちらも連休中とあり。共同浴場は結構な賑わいでした。（なので温泉写真はありません。）

風呂上がりにはこちらも定番天然炭酸水で一杯。

252号線に並行する只見線は数年間豪雨被害の影響で運休中。かなりの赤字路線なので不通区間は廃止される可能性がありましたが復活が決まっております。



今は列車の来ないこの駅にも後数年で列車が来るようになります！

でも、近くの鉄橋はまだ途切れたままです。（わかりずづらいかな）



で持って、本名駅でピンと来る方もいらっしゃったかもしれませんが、本日のもう一つの目的はこの落ちた鉄橋が見えるダムからスタートします。






ツーリングマップルでは本名津川林道と表記されております。

最近ウエブサーフィンしていると通行止めが解除されジムニーなどで通り抜けしたとの情報がありやって来ました。

いつもは閉ざされているゲートは開いていました！

早速突入です！この道は初走行で期待が高まります！整備されて走りやすいです。



数キロ進むと対向車が現れたので情報を聞くと最近また崖崩れがあり御神楽岳との分岐で通行止めとの事。



新潟県まで抜けられると思ったけどダメでした。

ピストンをして国道に戻ったのは16時過ぎ、今から神奈川まで帰るとなると連休最終日の渋滞に巻き込まれるのは必至。

猪苗代近くの三河小田川の通行情報もあったのでここは急遽宿泊して明日向かうことに決めました。

問題は宿。この近くの温泉にするか、会津若松まで出てしまうか。

この時間に温泉宿の場合、素泊まりになってしまう可能性が高いこと、連休明けに急遽休んでしまう可能性もあることから若松泊まりにしました。
（この選択は間違っていなかった）









翌18日、福島県奥会津地方は早朝から記録的な豪雨で、宿泊を考えていた金山町や三島町、只見町などは避難勧告が出てしまいました。

若松の辺りでも強い雨でしたので、荒天時の林道へ単独で入るのは自粛してそのまま帰路につきました。

【おまけ】
スタンプラリーをチョコっと。只見線の駅でスタンプ押してノート貰いました。

戦利品