ちょし！のブログ一覧

サイドカーのバイク側のコーナーリングですが、基本的にはカー側のコーナーリングの逆となります。まあ減速し続ければいいのですが．．．。 コーナーに入る前に軽く減速します。減速しますとバイク側に曲がろうとしますので、当て舵をして直進するようにします。 曲がり始めるポイントまできたら、その当て舵を抜い ...
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一番難しいと言われる、サイドカーのカー側コーナーリングです。 まずはコーナー手前でスピードを十分に落とします。落としすぎるくらいの方が安全確実です。 ブレーキングもしくはエンジンブレーキでの減速となりますので、バイク側にハンドルが切れてきます。これを手のひらでハンドルを押す当て舵でコントロール ...
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「サイドカーはコケないからいいですよね〜」 とよく言われます。 確かに極低速時や停車時のいわゆる「立ちゴケ」はしません。 が、「転覆」はします（なんで転覆って言うんでしょう？カーの人が乗る部分を「船」というからでしょうか？）。 ４輪車であったとしても、重心が高くハンドル操作を誤れば横転しま ...
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整備に出していたSR-URALサイドカーがようやく戻ってきました。サンビシモータース（KTM東海の本体）で無理を聞いていただきました、ありがとうございました。 これから何回かに分けて、サイドカー・ドライビングについて書いてみようと思います。 「サイドカーってパッセンジャーが大きく体重移動してト ...
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さすがに３日も経つと飽きてきました（笑）。 よくよく考えますと、いかにもバネを交換するような話しぶりなのが問題なんでしょうね。 実際にはバネは交換せずに、カラー入れてプリロードかけただけなんで。 「バネはプリロードをかけて初期沈みを押さえます。そのプリロード量が長年のノウハウなもんで、１本あ ...
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まあ、証拠にもならんのですが、ガレージで写真をとりましたのでアップしときます。 作業前の状態を覚えていなかったとはいえ、その場で現状の写真を撮っておけばよかったと、今頃気付きました。 車両はこんな感じです。 SR400まんまに、ウラルの船がついてます。シートがないのは、撮影作業中だったも ...
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SR-URAL、どうするかなって感じなんですが、どこかに整備に出すんなら乗ってくかもしれないんで、チェーンメンテはしとこうかなと思いまして、チェーンの清掃と注油を。 メンテ後にガレージに戻す時に、チェーンあたりから異音がするものの、どこから聞こえてくるのか分からず。 車体もフクピカでフキフキし ...
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【ご注意】 この文章は誹謗中傷の意図はなく、私が実際に見聞きしたことを書きましたが、場合によっては削除されるかもしれません。しかし、安全性に関わる話も含まれるため、あえて書き残しました。 話が長くなるので、概略からです。 新しく手に入れたマシンは、正式名称「SR-URALコンプリートサイドカー ...
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本日のデザートはガトーショコラ（味はフツーですが）。 場所は鈴鹿サーキットのパドックのレストランです。 ゴールデンウィークということもあり、園内でもイロイロとやっております。 はたらく車の展示ですかね？ 食事に行ったついでにちょっと見かけただけで、今日の目的はこちら。 鈴鹿サ ...
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ちょっと覚書残したいものがあり、ブログ再開。 おとといは愛知県ワインディング一周コースを走ってきました。今年３周目。去年から始めまして、もう１５周くらいでしょうか。食事や観光はあまり興味がないので、同じコースを走っても飽きるほどではないです。たまに気分転換で逆回りしたりもします。 【コース紹介 ...
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