メーカー/モデル名 | マツダ / ロードスター 不明 (2012年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
|
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満足している点 |
軽さ、それににあったパワートルク いかにもFRらしいハンドリング RHTが最高に便利です そしていちばんはオープンカーである事 オープンで走る事は本当に素晴らしいし 感動的です |
不満な点 | NCで不満は燃費ぐらいです |
総評 |
トータルでよくできたスポーツカーです さすがに長年作って来ているだけあって十分熟成してると思います 何より安く安心にぶん回せるところが高級輸入スポーツカーにはマネできない ロータスエリーゼ、エキシージも楽しかったが ロードスターのが数段面白いです 屋根を開けて走ってる時は最高の時間です |
デザイン |
4
この頃のマツダは親会社からの締付けがきつくやりにくかったと思います
デザイン好きです特に3型は精悍ですよね 1型のキュート感もいいのですが、 |
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走行性能 |
4
ロードスターの中では大きいですが
RX8のシャシーや足回りでワンクラス上の走りが楽しめると思います ハンドリング最高👍リアの接地感もすべり出しもよく分かるので自由度が高いです、 2Lのせいで運転が楽です、峠道も3、4速あれば済んじゃいます まだ一段上の走りを残して走っています |
乗り心地 |
4
車高調入れてるけど悪くないです
しかも見た目重視で18インチ入れてます 純正足だったらもっといいだろうな、 2シーターオープンスポーツですから そう思えばめちゃいいです |
積載性 |
3
荷物ロードスターの中では載る方です
室内も色々収納あるし満足しています |
燃費 |
1
唯一残念なのが燃費
つい攻めちゃうし回しちゃうから仕方がないですが ハイオクで10km/l行かない事多いので💦 |
価格 |
2
僕が買った時はNC3が市場に少なくて高かったです
もう少し安く買えれば良かったんだけど😅 |
故障経験 |
大きなトラブル一切なしです これからメンテナンスに少しお金かけなければと思います |
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