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注目のEV - モデル3
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masaya715
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テスラ / モデル3
ロングレンジ_RHD_AWD (2019年) -
- レビュー日:2021年3月27日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- なんといってもカッコイイ! でも、ポルシェ・ボクスターと間違えられる。
- 不満な点
- 説明書と最新のソフトウェアが合っていない。タブレットはメニューを一通り触れないと、何処に何があるかわからないが、タブレットからしか操作できないことのほうが多い。
- 総評
- 加速がスゲー!滑るように走る、19インチなのに乗り心地も意外と悪くない。ただ、路面次第でロードノイズが大きい。ボルボXC40のほうが静か。田舎なので、まだ他車を見たこと無く、目立つ。
- デザイン
- 5
- なんといっても、かっこいい!セダンに見えない。
- 走行性能
- 5
- パワー文句なし、ひと踏みで異次元。高速のハンドルの座りは今までの車で経験したことがないほどすごい。緊張しないので、疲れが少ない。
- 乗り心地
- 3
- 固め。路面が悪いとロードノイズが大きい。最新モデルからなのか、回生ブレーキの強弱設定が無くなり、常に強?アクセルオフ時、助手席に気を遣う。
- 積載性
- 3
- 後部座席は倒れるので積載性はある。でもトランクは積みにくそう。セダンなので、ワゴンやSUVとは比較できない。
- 燃費
- 5
- Long Rangeなので電費に気を遣わなくていい。サイコー。
- 価格
- 5
- ワンプライス、値引きなんて無い。オプションもボディカラーと内装色(ホワイト、ブラックのみ)を選択するくらい。アクセサリーはテスラのネットショップで自分で購入するよう勧められる。価格はまあまあ。でも、純正アクセサリー数は少なく、他は大陸製ばかり。
- 故障経験
- 納車後からParking停車、エアコンオフでもヒュルヒュルとファンの低回転のような音がして、何時間経っても止まらない。たまに安いファンのような雑味のある音がする。テスラのサービスを受ける予定。
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