フォード フォーカス (ハッチバック)

ユーザー評価: 4.32

フォード

フォーカス (ハッチバック)

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運転が楽しいクルマ - フォーカス (ハッチバック)

過去所有

運転が楽しいクルマ

おすすめ度: 4

満足している点
ロードホールディングとは?を教えて貰った路面を離さないハンドリングと素晴らしいステアフィール。7千まで回るNAエンジン
不満な点
冷却系の水漏れとメーカーの日本撤退
総評
買取店へ持って行く最後の最後まで運転が楽しったクルマ。サービスやパーツ供給に問題が無いなら、もう少し乗って居たかった。2014年4月~2027年4月まで所有
デザイン
4
ジャンル的にはハッチバックだが4ドアクーペ的なデザインでカッコ良い。
走行性能
4
ハンドリングはBBCのTop Gearで『通勤を楽しむならゴルフよりフォーカス』と言っていたのが分かるクルマ。昭和生まれに刺さる7千回転まで回るNAエンジン
乗り心地
3
悪くは無いが良くも無い。突き上げは強め。
積載性
4
リアハッチは結構傾斜してるが、積載量はかなり優秀。
燃費
2
街乗り8~9Km、高速で11~14Kmのハイオクなのであまり褒められたものでは無いです。
価格
4
1年落ちのデモカーだったので、かなりお安く購入しました。
故障経験
DCTトランスミッションモジュール交換。冷却系の漏れ3度修理。ABSセンサー交換。

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