運転が楽しいクルマ - フォーカス (ハッチバック)
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taka‐Q
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フォード / フォーカス (ハッチバック)
スポーツ_RHD(AT_2.0) (2013年) -
- レビュー日:2026年11月3日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- ロードホールディングとは?を教えて貰った路面を離さないハンドリングと素晴らしいステアフィール。7千まで回るNAエンジン
- 不満な点
- 冷却系の水漏れとメーカーの日本撤退
- 総評
- 買取店へ持って行く最後の最後まで運転が楽しったクルマ。サービスやパーツ供給に問題が無いなら、もう少し乗って居たかった。2014年4月~2027年4月まで所有
- デザイン
- 4
- ジャンル的にはハッチバックだが4ドアクーペ的なデザインでカッコ良い。
- 走行性能
- 4
- ハンドリングはBBCのTop Gearで『通勤を楽しむならゴルフよりフォーカス』と言っていたのが分かるクルマ。昭和生まれに刺さる7千回転まで回るNAエンジン
- 乗り心地
- 3
- 悪くは無いが良くも無い。突き上げは強め。
- 積載性
- 4
- リアハッチは結構傾斜してるが、積載量はかなり優秀。
- 燃費
- 2
- 街乗り8~9Km、高速で11~14Kmのハイオクなのであまり褒められたものでは無いです。
- 価格
- 4
- 1年落ちのデモカーだったので、かなりお安く購入しました。
- 故障経験
- DCTトランスミッションモジュール交換。冷却系の漏れ3度修理。ABSセンサー交換。
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102.0万円
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700.0万円
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99.7万円
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RS ブルー&ブラックエディション350ps/左ハンドル/ ...
631.0万円

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