かくてるのブログ一覧

毎月１回の診察＆薬貰いに行ってきました。

お嬢は

病院へ行く
↓
買い物に行く
↓
ホームセンターに行く

という流れを楽しみにしていて、直行で帰宅するとすっごくぶーたれます(^^;)

今日はちゃんと行ったのでご機嫌のはずですが…

買い物のお留守番中に２つも悪い子でした。


当然とーちゃんに怒られたのでかーちゃんが帰ってきたらぶーたれてました(笑)

ライフはラジエター裏に外気導入口がありますが…

ま～、見事に熱気を吸い込みます。

開口部もターボ側を向いてて、スバルでフレッシュエアの吸入の大切さを嫌と言うほど見てた私としてはなんとかしたいのですが…

大きく改修するにはエンジン房内が狭すぎます*o_ _)oバタッ

ファンネルを数本買ってブラケット作ってエアクリBOXの車体側から吸わせようとか、POD型のエアクリを入れようかとか検討もしましたが…

どれもサイズが合わず、断念*o_ _)oバタッ

インタークーラーダクトのガイドへ穴あけして少しは風の流れが変わったのか、いくらかは熱ダレは改善された感じもしますが、根本的な改善にはいたっていません。

なにせ、吸気口まん前がラジエターですからねぇ。
どう考えても冷たい空気は吸えないわけですが、どうしてホンダはこんな設計をしているのだろう？？
敢えてパワーダウンさせてるとしか思えないのですけどね。
特にターボでは温度が高い空気は致命的ですが…

せめて外気温と同じ程度のエアーを吸わせてやりたいものですが、バンパーグリルに穴あけしてもラジエターが邪魔で結局フレッシュエアは正面から吸えません。

う～ん、悩みどころですねぇ

オイル交換後、山越えなどをしてきましたが…

パワーもそこそこ出てるけど、燃費がイマイチ。

パワーも上は出てるけど出足がちょいとトルクが薄い気がします。

もうちょっと経過観察して変化がないようなら、パワーアップ作戦実行かも？？？

リニューアル前のセールってことで某カー用品店へ行ってきました。

ま、大した安いものはなかったのですが(^^;)
手持ちがなくなったキイロビンを追加購入するのが目的でしたが、１６ｃｍ、１７ｃｍのスピーカーがディスプレイ価格で結構投売り状態(*￣0￣)

最安値のはアルパインの２０００円～～～～
一番高いのでも９８００円。

ところが、どれもライフには取り付けベースが必要で、プラス２０００円以上(^^;)

DIYで作ってもいいんですけどね。

スバル車乗ってたときは趣味でベースプレート作りましたが、基本そのままフィッティングOKだったので、ホンダ車めんどくせ～～～っって思っちゃいました。
元気な時はすぐ作っちゃうんですけどね。

ホンダって変なところで独自規格使いますよね。
球面座のナットなんか最たるものかも。

ということで、スピーカーは当面純正のままです。

先日の目的地です。

天気も暑すぎない丁度良いくらいで、お嬢もがんばって７００ｍほど歩いていました…

が！

途中でエンスト(笑)

上り坂は疲れるらしく、途中から抱っこ。

十二湖をみて帰りも歩きましたが…やっぱり途中でエンスト(^^;)


お嬢、自堕落になってます(笑)