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イイね!
2015年01月18日

2015ファミ走初め

だったのか・・・気にしてなかったけど。

って事でファミ走行ってきました。
朝4時半に起きた、のに気がついたら5時半!・・・で、8時には到着。

9時枠混んでるかな~と思いながらチケット買いに行ったら「え、8時45分枠もあるの?」
呑龍さんイキナリ走ってるし∑( ̄ロ ̄|||)

まぁ9時枠も5台だったんで良かったんですが。
41秒336でした・・・。
朝一はブレーキもちゃんと熱入れしないとダメですね。

気になってた2速での1コーナー進入ですが、その後のアクセルレスポンスが良すぎてNGな事を確認。逆に、今日ぐらい気温が低ければ3速でも1コーナー立ち上がりは速そう。

あとは、洗濯板越えた先で、セオリー通りにブレーキ入れないように回るよりも、アクセルON→ブレーキ→アクセルONの方が0.1秒速い。自己ベストの時もコレ。う~ん・・・?

エア圧2.8狙いだと、最初のアタック以降はリアのエア圧が上がりすぎてまともに走れない。
一回ピット入ってエア抜けば、もう一回行けるのか?

10時からの2本目は混み走でした。9時台は逆に空いてるのか?
早起きは大事なようです。


まだまだ、学ぶことは多いね。

やはり、ZC6はカッコいいですね~♪
ブログ一覧 | 走行会 | クルマ
Posted at 2015/01/18 22:38:03

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この記事へのコメント

2015年1月18日 23:03
え~、9時枠は5台だったんですか!
行けばよかった(先週いったばかりですし、いけないけど、、)

最終って色々とアプローチありますよね
タイヤの状況でも変化があるので、、わかりません(><)
コメントへの返答
2015年1月18日 23:32
8:45枠は4台!
でも、10時以降は混み走だったみたいです。オイルも出たみたいだったし・・・。

セオリーってかなり奥の深いトコまで含めてセオリーなんだと思うんで、自分がそこまで理解出来てるのか、操作出来るのか、ってのもあると思うんですよね。

セッティングやタイヤサイズも効いてきますからねぇ~。
ホント、終わりの無い娯楽ですよね^^;
2015年1月19日 0:53
最終は自分もアクセル→ブレーキ→アクセルで走った方が速かったです〜。

ただ、車が決まってないとブレーキでリアがブレークしてタイムダウンしちゃいますけど(^^;;
コメントへの返答
2015年1月19日 1:03
おぉ!そーなんですか!

プッシングアンダーが出なければ、ガーっと踏んで行けるんですが・・・。
ライン取りも含めて、難しいトコロですね~。
2015年1月19日 1:27
この時期も色々難しいですね
自分もあと少しなのですが、、、
去年の年明けはトラブったりしていたので経験が足りないようです
まだまだ勉強ですよ~

お疲れさまでした!
コメントへの返答
2015年1月19日 23:10
お疲れ様でした~。

この時期のエンジンが速い状態での合わせ込みも、この時期しか出来ないだけに難しいですよね。

今年もよろしくお願いします。
頑張って行きましょ~♪

プロフィール

「http://rokurensei.jp/class153.html
今週は久々に六連星さんの走行会に参加♪ご一緒の皆様、よろしくお願いしま~す!」
何シテル?   10/05 22:03
車オタ、アニオタな駄目人間です。 「速くなるよりうまくなれ」をモットーに、精進したいと思います。
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