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昨日、ＴＲＤアムラックスコレクションの閉店セールに行ってきました。展示品６０％ＯＦＦ、その他も５０％ＯＦＦという事で、何か残ってるかなぁ～と思いまして。で、行ってみると使えそうな部品はラジエターキャップぐらいしか残ってなかったんですが、お店の隅にフルバケとスポーツシートが置いてありました。どっちも既に生産中止品。なので、売り物じゃないんだろーなーと思って聞いてみたら
「展示品現品ですが、販売しますよ。」
！！マジで！！
という事で、思わぬ所で憧れのアイテムＧＥＴ！となりました。（＾。＾）

スポーツシートは以前運転席に付けていた事もあり（それは友人に譲りました）いつかは助手席にも付けたいなぁ～と思っていたので。
んで、ＭＲ２で行ってたので助手席に積んで帰宅。

シート取付け用のブラケットはこんな日の為に以前にキープしておいたので、本日早速取り付けました。両席揃うとまるでＴＲＤマニアのようだ・・・。

ちなみに、重量は純正シートの方が軽いように感じました。
ま、見た目チューンなんでヨシとしましょう♪

朝起きたらこんな事になってました・・・。

で、せっかくスタッドレスを履いてるので近所を走ってみましたが、普通に走れました。重量配分のおかげでリヤ荷重もちゃんとかかってるし、曲がりながらわざとラフにアクセル開けても、デフがないので空転するだけである意味安全。
結構雪道も得意なのかもしれませんね。伊達にスタッドレスのＣＭに（Ｅ４６だけど）出てないってトコでしょうか。

以前、タイヤ交換の際にタイヤ屋さんから
「ホイールが歪んでるのか、すごい振動が出てますよ。」
と聞いていたリヤホイール。
運転してる限りは解らなかったので、とりあえずそのまま乗ってたんですが、気になっていたのも事実。
てか、クルマにもそりゃよかないよなぁ・・・て事で、リヤホイール新調しました。

モノはＴＲＤ　Ｔ３！憧れのホイールです♪

ＴＲＤのホイールはハブセンター径があってるのがいいですね。
さて、フロントはどーしよう・・・。

今日はＴＫクラブさんの走行会で、４年ぶりに茂原に行ってきました。また、今回はTHIRDさんの呼びかけで、ＭＲ２が２０台強集まるというＳＷミーティング的な走行会でもありました。
ただでさえマニアックな（＾・＾；）車なのに、各車に独自の個性的なモディファイが施されていて、パドック眺めてるだけでも面白かったです。

走行会的にはクラス分けがしっかりしてたので走り易かったです。コースも縁石の形状が改修されてて以前よりも随分走りやすくなったように感じました。それでも、右に左にと忙しくてラインのつかみ難いサーキットである事に変わりはなかったんですが・・・。
とはいえ、自分的には久々のコースを存分に楽しめました♪
やはり、いろいろなコースを走ると楽しいですね。

しおりまで作成して頂いたTHIRDさん、参加されていたＳＷ乗りの皆様、本日はお疲れ様でした。またご一緒する機会がありましたらよろしくお願いします。

本年もよろしくおねがいします。

昨日まで帰省しておりまして、本日は正月恒例のお墓参りにＳＷで行ってきました。今年はＳＷ再始動の年にしようかという思いもありまして。
とはいえ、まずは車の本調子を取り戻す事から始めないといけないのですがね・・・。他にもイロイロやりたい事もありますし、じっくりいきたいと思っています。
にしても、やっぱりＭＲ２もいい車だなぁ～と思ったり
（親バカ（＾・＾；）